1 S22-6104020 הרגולטור-FR Window RH
2 S22-6104010 רגולטור-חלון FR LH
3 S22-6101352 מדריך
4 S22-6101351 מדריך
5 S22-6101354 מדריך
6 S22-6101353 מדריך
7 Q2736316 בורג
8 S12-5203113 קליפ
9 Q32006 אגוז
ווסת החלונות הוא מכשיר ההרמה של דלת רכב וזכוכית חלון, המחולק בעיקר לווסת חלונות חשמלי ולווסת חלונות ידני. נכון לעכשיו, הרמת משקפי דלת וחלונות רבים של מכוניות מאמצים בדרך כלל את מצב הרמה חשמלי מסוג הכפתור, באמצעות רגולטור החלונות החשמלי.
ווסת החלונות החשמלי המשמש במכוניות מורכב ברובו ממנוע, מפחית, חבל מדריך, לוחית מדריך, סוגר הרכבה לזכוכית וכו ' הפתיחה והסגירה של כל דלת וזכוכית חלון בהתאמה לסגירה הנפרדת בידית הפנימית של כל דלת, וזה נוח מאוד לתפעול.
רגולטור חלונות מסוג זרוע
היא מאמצת מבנה תמיכה שלוחה ומנגנון צלחות שיניים של הילוכים, ולכן ההתנגדות לעבודה גדולה. מנגנון ההולכה שלו הוא צלחת הילוכים ותיבת הילוכים. למעט הילוכים, המרכיבים העיקריים שלו הם מבנה צלחת, הנוח לעיבוד ועלות נמוכה. הוא נמצא בשימוש נרחב ברכבים ביתיים.
רגולטור חלונות זרוע יחידה
המאפיין המבני שלה הוא שיש רק זרוע הרמה אחת, והמבנה הוא הפשוט ביותר. עם זאת, בשל השינוי התכוף של המיקום היחסי בין הנקודה התומכת של זרוע ההרמה לבין מרכז המסה של הזכוכית, הזכוכית תהיה נוטה ותקועה במהלך ההרמה. מבנה זה חל רק על המקרה ששני צידי הזכוכית הם קצוות ישרים מקבילים.
רגולטור חלון זרוע כפול
המאפיין המבני שלה הוא שיש לה שתי זרועות הרמה, המחולקות למרים זרוע מקבילה ומרים זרועות צולבות בהתאם למתווה של שתי הזרועות. בהשוואה למרים זכוכית הזרוע היחידה, מרים זכוכית הזרוע הכפולה עצמה יכולה להבטיח הרמה מקבילה של הזכוכית, וכוח ההרמה גדול יחסית. ביניהם, הרוחב התומך של ווסת חלונות הזרוע הצולבת הוא גדול, ולכן התנועה יציבה יחסית והיא בשימוש נרחב. המבנה של רגולטור חלון הזרוע המקביל הוא פשוט יחסית וקומפקטי, אך יציבות התנועה אינה טובה כמו הראשונה מכיוון שרוחב התמיכה קטן ועומס העבודה משתנה מאוד.
רגולטור חלון גלגל חבל
הוא מורכב מהתלהבות של פינון, הילוך מגזר, חבל תיל פלדה, סוגר נע, גלגלת, גלגלת וציוד צלחת בסיס.
נהג את הגלגלת המחוברת בקביעות להילוך המגזר כדי להניע את חבל חוט הפלדה. ניתן לכוונן את ההידוק של חבל חוט הפלדה על ידי גלגל המתיחה. למרים חלקים מעטים, משקל קל, עיבוד קל ומרחב קטן. הוא משמש בדרך כלל במכוניות קטנות.
ווסת חלון חגורה
הפיר הגמיש הנע נוקט בחגורה מחוררת פלסטיק, וחלקים אחרים מאמצים גם מוצרי פלסטיק, מה שמקטין מאוד את איכות מכלול המעלית. מנגנון ההולכה מצופה בשומן, כך שאין צורך בתחזוקה במהלך השימוש, והתנועה יציבה. ניתן לסדר, לתכנן, להתקין ולהתאים את מיקום ידית הנדנדה.
ווסת חלונות זרוע חוצה
הוא מורכב מצלחת מושב, קפיץ איזון, צלחת שיניים מגזרית, רצועת גומי, סוגר זכוכית, זרוע נהיגה, זרוע מונעת, לוח חריץ מדריך, אטם, קפיץ נע, נדנדה ופיר פיניון.
ווסת חלונות גמיש
מנגנון ההולכה של ווסת החלונות הגמיש הוא הילוכים גמישים של פיר זבוב, שיש לו את המאפיינים של "גמישים", כך שההגדרה וההתקנה שלו גמישים ונוחים יותר, העיצוב המבני הוא גם פשוט יחסית, והמבנה שלו קומפקטי והנוח המשקל הכללי הוא קל. [1]
מרים פיר גמישים
הוא מורכב בעיקר ממנוע חלון הנדנדה, פיר גמיש, שרוול פיר נוצר, תמיכה הזזה, מנגנון תמיכה ונדן. כאשר המנוע מסתובב, המסובך בקצה הפלט עוסק בקווי המתאר החיצוני של הפיר הגמיש כדי להניע את הפיר הגמיש כדי לנוע בשרוול הפיר היוצר, כך שתמיכה הזזה המחוברת לדלת וזכוכית החלון תעלה ומטה לאורך מעקה המדריך במנגנון התמיכה, כדי להשיג את מטרת הרמת הזכוכית.