BODY LUSTER DASHBOARD עבור chery QQ 1.1

סט 1 S11-5305010 לוח מחוונים
2 סט S11YBB-FYBBZC SUB
3 S11-5305421 קישוט פאנל
4 תושבת התקנה תחתונה S11-5301300 לוח מחוונים
5 S11-5305923 לוחית כיסוי של לוח מחוונים משני
6 S11-5305930 BODY,MINOR DASHBOARD
7 S11-5305790 BOX SET GROVE
8 S11-5305065 כובע גיזום מושב קופילוט
9 S11-5305210 מתקן יציאת אוויר כפול
10 Q1860816 סט ברגים
11 S11-5305041 DUCT BASE BODY
12 S11YBB-HL CROSS MEMBER, מייצב-לוח מחוונים
13 Q1860616 בורג, פלאנג'
14 S11-5305030 Dashboard VENT ASSY
15 S11-5305021 BODY,DSHBOARD
16 S11-5305260 פתח אוורור ביניים
17 Q2140612 בורג
18 S11-5305950 מגש סט אפר
19 Q2734816 בורג עצמי
20 S11-5305190 ASSY אוורור כפול
21 S11-5305051 DUCT BASE BODY
22 S11-5305820 כרית אוויר, משני
23 S11-5305799 פיר
24 S11-5305427 פאנל,מרכז
25 S11-5305401 NOZZLEL© DEFROSTER
26 S11-5305402 NOZZLER© DEFROSTER
27 S11-5305423 קליפ, מתכת
28 S11-5305420 פאנל סט קישוט
29 S11-3402310BB כרית אוויר, נהג
30 S11-5305351 NOZZLEL© DEFROSTER
31 S11-5305352 NOZZLER© DEFROSTER

מכשיר הרכב מורכב ממכשירים ומחוונים שונים, במיוחד אזעקת נורית האזהרה של הנהג, המספקת לנהג את המידע הנדרש על פרמטר תפעול הרכב. על פי עקרון העבודה של מכשירי רכב, ניתן לחלק אותם לשלושה דורות. הדור הראשון של כלי רכב הוא מד תנועה מכני; הדור השני של מכשירי רכב נקרא מכשירי חשמל; הדור השלישי הוא כולו מכשיר רכב דיגיטלי. זהו מכשיר מרושת וחכם עם פונקציות חזקות יותר, תוכן תצוגה עשיר יותר וקישורי רתום פשוטים יותר.

מכשירי רכב הם לרוב מכשירי הדור השלישי, שיכולים להניע את מצביע מד הבסיס באמצעות מנוע צעד,

אתה יכול גם להשתמש במסך ה-LCD כדי להציג ישירות מידע גרפי או טקסט. במקביל, יש לו גם יחידת עיבוד חכמה, שיכולה לקיים אינטראקציה עם יחידות בקרה אחרות של המכונית.

מכשיר תצוגה אופטו אלקטרוני

מכשיר תצוגה אופטו אלקטרוני

תפקידו של מכשיר רכב הוא להשיג את הנתונים הנדרשים ולהציג אותם בצורה מתאימה. המכשירים הקודמים הוגבלו בדרך כלל ל-3 ~ 4 תצוגות כמות ו-4 ~ 5 פונקציות אזהרה. כעת למכשירים החדשים יש כ-15 צגי כמות וכ-40 פונקציות ניטור אזהרה. מידע שונה מתקבל ומוצג בדרכים שונות. נכון לעכשיו, ישנן שלוש דרכים עיקריות להשיג מידע על מכשירים חדשים: שידור באמצעות אוטובוס גוף; המרה באמצעות דגימת A/D; הושג באמצעות שינוי סטטוס IO.

ישנם חמישה מצבי תצוגה עיקריים:

1. הניע את מנוע הצעד כדי להסתובב;

2. הצג מידע גרפי או דיגיטלי באמצעות מסך תצוגת LCD מטריצת נקודות;

3. תצוגה דרך מסך LCD או nixie tube;

4. תצוגה דרך המתג של מנורת LED;

5. המצב הנוכחי מצוין על ידי צפצופים שונים של הזמזם.

על פי הדרישות שלעיל, לוח המחוונים של הרכב שתוכנן במאמר זה מורכב ממערכת MCU, תצוגת LED המונעת על ידי מנוע צעד, תצוגת LCD, פונקציית אזעקה, פונקציית זיכרון, עיבוד מפתחות, תקשורת אוטובוס LIN, פחית סובלנית לתקלות במהירות נמוכה. תקשורת אוטובוס ואספקת חשמל.

עִקָרוֹן

מד המהירות המסורתי הוא מכני. מד מרחק מכני טיפוסי מחובר עם פיר גמיש. יש כבל פלדה בפיר הגמיש, והקצה השני של הציר הגמיש מחובר לגיר של תיבת ההילוכים. סיבוב ההילוכים מניע את כבל הפלדה להסתובב, וכבל הפלדה מניע מגנט בטבעת המכסה של מד המרחק לסיבוב. טבעת הכיסוי מחוברת למצביע והמצביע מונח במיקום אפס דרך קפיץ השיער, מהירות הסיבוב של המגנט גורמת לשינוי גודל קו הכוח המגנטי, והאיזון נשבר, כך שהמצביע הוא מוּנָע. מד המהירות פשוט ופרקטי, ונמצא בשימוש נרחב במכוניות גדולות וקטנות. עם זאת, עם התפתחות הטכנולוגיה האלקטרונית, מכשירי רכב רבים השתמשו במד מהירות אלקטרוני. הנפוץ הוא לקבל את האות מחיישן המהירות בשידור ולהסטת המצביע או להציג את המספר באמצעות שינוי תדר הדופק.

מד מרחק הוא מעין מכשיר דיגיטלי, שגורם לתוף הנגד להסתובב על ידי חיבור גלגל ההילוכים של תוף הנגד עם התולעת על גל ההילוכים של מד המהירות. המאפיין שלו הוא שתוף המפלס העליון מסתובב במשך מעגל שלם והתוף המפלס התחתון מסתובב במשך 1/10 עיגול. כמו מד המהירות, גם למד המרחק יש מד מרחק אלקטרוני, שמקבל את אות הקילומטראז' מחיישן המהירות. מספר הקילומטרים שנצבר על ידי מד המרחק האלקטרוני מאוחסן בזיכרון הבלתי נדיף, וניתן לשמור את נתוני המצב גם ללא חשמל.

מכשיר בולט נוסף הוא מד המהירות. במכוניות ביתיות, טכומטרים בדרך כלל לא נקבעו בעבר, אך בעשר השנים האחרונות הותקנו טכומטרים בכל סוגי המכוניות, ויש יצרנים שמתייחסים אליהם גם כתוכן התצורה של דרגת רכב. יחידת הטכומטר היא 1 / דקה × 1000, אשר מראה כמה אלפי סיבובים המנוע מסתובב בדקה. מד המהירות יכול להציג באופן אינטואיטיבי את מהירות המנוע בתנאי עבודה שונים. הנהג יכול לדעת את פעולת המנוע בכל עת, לשתף פעולה עם גלגל ההילוכים ומצב המצערת כדי לשמור אותו במצב העבודה הטוב ביותר, מה שטוב להפחתת צריכת הדלק ולהארכת חיי השירות של המנוע.