1 T11-5310212 גומי (R), מנוע-R.
2 T11-5402420 Wthstrip (R), דלת FRT
3 T11-5402440 wthstrip (r), r. דֶלֶת
4 T11-5402450 wthstrip, דלת הרמה
5 T11-5402430 Wthstrip (l), r. דֶלֶת
6 T11-5402410 Wthstrip (L), דלת FRT
7 T11-5310211 גומי (L), Engine-R.
8 T11-5310111 ספוגי i
9 T11-5310210 גומי אשורי-תא המנוע
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 סרעפת-עמוד קדמי B LH
13 T11-5402462 סרעפת-עמוד קדמי B RH
רצועת חותם גומי דלת אוטומטית משמשת בעיקר לתיקון, אטום אבק ואיטום של דלתות. הוא עשוי בעיקר מגומי אתילן פרופילן דיאנה מונומר (EPDM) עם גמישות טובה, עיוות אנטי דחיסה, אנטי אייג'ינג, אוזון, פעולה כימית וטווח טמפרטורות שירות רחב (- 40 ℃ ~ + 120 ℃), שהוא קצף ודחוס. הוא מכיל מהדקי מתכת ייחודיים וכפתורי לשון, שהם יציבים ועמידים וקל להתקנה. הוא משמש בעיקר בעלה דלת, מסגרת דלת, חלון צד, השמשה הקדמית הקדמית והאחורית, כיסוי המנוע וכיסוי תא המטען. הוא ממלא את התפקיד של בידוד אבק אטום למים, בידוד קול, בידוד טמפרטורה, ספיגת זעזועים וקישוט.
מערכת איטום הדלתות מכוונת בעיקר לשני אזורים. האחד הוא איטום אזור פתיחת הדלת. זה בעיקר חותם את כל הדלת שנפתחת על ידי מעגל רצועת איטום דלתות פנימית המותקנת על אוגן דלת הקיר הצדדית או מעגל רצועת איטום דלת חיצונית המותקנת על הדלת. לחלק מהדגמים יש שתי טבעות של רצועות איטום, וחלקן משתמשים רק בטבעת אחת של רצועות איטום. מודלים שונים בוחרים איזו אסטרטגיית איטום לאמץ על פי דרישות הביצועים או יעדי העלות. אזור נוסף שצריך לאטום בדלת הוא שטח הדלת והחלון, האטום בעיקר על ידי מדריך הזכוכית חריץ איטום רצועת איטום על מסגרת החלון ושני רצועות האיטום של אדן החלון בצדדים הפנימיים והחיצוניים. במקביל, הם גם ממלאים את התפקיד של הגנת הדלת והזכוכית החלון לעלות ונופלים בצורה חלקה. באופן כללי, רצועת איטום חריץ הזכוכית היא זו עם הדרישות הגבוהות ביותר והמבנה המורכב ביותר במערכת איטום הרכב כולה.
רצועת האיטום של הדלת משמשת בעיקר על מסגרת עלה הדלת, חלון צדדי, שמשה קדמית קדמית ואחורית, כיסוי מנוע וכיסוי תא המטען, ומנגנים את התפקיד של עמיד למים, אטום אבק, בידוד קול, בידוד טמפרטורה, ספיגת הלם וקישוט. לרצועת האיטום של שלושת EPR יש עמידות לעמידה של הזדקנות, עמידות לטמפרטורה גבוהה ונמוכה ועמידות כימית. יש לו גמישות טובה ועיוות דחיסה אנטי. זה לא יסדק ולא יתעוות בשימוש לטווח הארוך. זה יכול לשמור על ביצועי האיטום הגבוהים המקוריים שלו בין -50 ל -120 מעלות.