זכוכית חלון ברק גוף לצ'רי איסטאר B11

B11-5206070 בלוק-זכוכית
B11-5206500 Assy זכוכית-השמשה הקדמית
B11-5206055 RIBBER-השמשה הקדמית
B11-5206021 Strip-RR חלון OTR
B11-5206020 RR חלון חלון
B11-5206053 ספוגי-השמשה הקדמית
8 B11-8201020 SEAT-RR View מראה

1. תחזוקה של שכבת צבע
אם המכונית נוסעת החוצה זמן רב, היא בהכרח תיפול לאבק. באופן כללי, זה צריך לשטוף רק במים נקיים באופן קבוע. עם זאת, לפעמים זה מטריד שחומרים אורגניים מסוימים לדבוק בגוף המכונית. לדוגמה, עצים מסוימים יפרישו סוג של שרף, שיוחבר לגוף המכונית כאשר המכונית מגרדת את הענפים; גם טיפות ציפורים קשה להתמודד איתן; באזורים מסוימים מזג האוויר חם מאוד, והאספלט יהיה גם על המכוניות המהירות. אם הוא לא יוסר בזמן, משטח הצבע ישחק עם הזמן. במקרה של גשם חומצי או סופת חול, יש לנקות את גוף המכונית בזמן.
עם פיתוח ענף שירותי הרכב, כל מיני מוצרי יופי רכב נוצרו. כל עוד אתה הולך לשוק מוצרי הטיפול ברכב, תמצא מוצרי טיפול וכלים רבים לטיפול. לדוגמה, ישנם כלי שטיפה לשטיפת מכוניות משפחתיות. קצה אחד מחובר לברז, והקצה השני הוא מקלחת בלחץ, שניתן לנקות אותה בקלות בעצמך. אם אין ביוב בסביבה, זה לא משנה. אתה יכול להתייבש לנקות אותו. יש מנקה גוף מיוחד של מכוניות בקבוקים, מרוסס לחץ, מרסס אותו על הגוף, נגב במטלית רכה.
על מנת להגן ביעילות על סרט הצבע, עדיף לעוות את גוף המכונית כאשר נקנה לראשונה את המכונית החדשה. שעווה לא יכולה רק להגן על פני הצבע, אלא גם להגביר את הבהירות ולגרום לגוף להאיר.
מכוניות מיובאות בשנות השמונים, ובמיוחד כמה טנדרים, החלו להחליד תוך 7 או 8 שנים. בגלל רמת הטכנולוגיה הנמוכה באותה תקופה, חיי העיצוב של מכונית מסוג זה היו רק 7 או 8 שנים. ברגע שיגיעו החיים, מחלות טבע יתקיימו. לכן, באותה תקופה, המדינה קבעה כי יש לגרש בכוח את כלי הרכב המנועים לאחר 10 שנות שימוש. במאה ה -21 המצב השתנה מאוד. מפעלי רכב אימצו צלחת פלדה מגולוונת כפולה, כל הגוף צבוע אלקטרופורטי, וחורי הצינור הפנימיים מלאים גם בשעווה. לפיכך, יכולת האנטי חלודה משופרת מאוד, וחיי השירות של הרכב הם בדרך כלל יותר מ 15 שנה. לפיכך, תקופת הפרישה החובה שקבעה על ידי המדינה הורחבה בהתאמה ל -15 שנים. עם זאת, יש לציין כי אם מתנגש גוף המכונית, לוחית הפלדה של גוף המכונית מקומטת, וקל להיפגע על פני הצבע. לוחית הפלדה חשופה וקל להחלדה. יש לתקן אותו ולתקן אותו מייד.
שונה ממתכת, שכבת הצבע היא בעלת קשיות נמוכה וקל להיפגע. לכן יש להשתמש בזמש רך, בד כותנה או מברשת צמר בעת ניקוי או ליטוש, אחרת, שריטות יירדו ויביסו את עצמם.
דבר אחד שמעצבן בעלי מכוניות הוא שגוף המכונית מסומן. חלקם נשרטים ברשלנות בזמן הנהיגה, בעוד שאחרים נשרטים על ידי קיפודים או עוברים ושבים עם חפצים קשים ללא סיבה. השריטות המכוערות האלה לעיתים קרובות עולות לבעלי רכב הרבה כסף. מכיוון כדי לתקן את הקו הזה, יש ללטש את כל האזור הגדול ולרסס אותו מחדש. אחרת, כל סימני התיקון ייחשפו בשמש. על מנת לפתור בעיה זו, מפתחים פיתחו גם מגוון עטים צבעוניים, אך תהליך התיקון אינו פשוט והמחיר אינו זול בהרבה. הדרך הטובה ביותר היא לנסוע בזהירות ולבחור מקום חניה טוב.
כאשר המכונית משמשת זמן רב, הצבע בהכרח ידהה, ​​הלבין ויחשיך פחות או יותר זה מכיוון שהמרכיב העיקרי של הצבע הוא כימיקלים אורגניים, אשר יתחמצן ויתדרדר תחת קרינה אולטרה סגולה לטווח הארוך. באופן כללי, ניקוי תכוף יכול להפחית את תופעת הדהייה; ניתן לדעוך דהייה קלה וללוטש, דהייה בינונית יכולה להיות קרקעית, וניתן לצבוע מחדש דהייה קשה.
בימינו אנשים רבים אוהבים צבע מתכתי, שנראה מבריק ומשפיע היטב על המסיבה. עם זאת, הרכיב הנוצץ בצבע מתכתי הוא בעיקר אבקת אלומיניום, שקל יותר להתחמצן ולהסדק. לכן, צבע המתכת זקוק לטיפול רב יותר, לרוב ליטוש ושעווה.
ליטוש ושעווה אינם קשים במיוחד. אם אתה מוכן לעשות את זה, אתה יכול לפתור את זה בעצמך. ישנם כל מיני שעוות ליטוש בשוק, כולל נוזלים ושעווה, שיכולים לקחת על ידי כל אחד מהם. לאחר ניקוי גוף המכונית, שפכו כמה על גוף המכונית ואז מורחים אותו על גוף המכונית במעגלים קלים ואחידים עם צמר רך, בד כותנה או עור הפטאן, ללא מאמץ רב. שכבה דקה, לא עבה במיוחד, אך שטוחה ואחידה. אל תפעל באור השמש, והסביבה הסובבת צריכה להיות נקייה. לאחר שעווה, המתן שעה או שעתיים לפני הנהיגה. זה כדי לגרום לשכבת השעווה להיות זמן לדבוק ולהתמצק.
2. שמירה על חלקי פלסטיק בגוף
ישנם חלקים פלסטיים רבים בתוך גוף המכונית ומחוצה לה. אם הם מלוכלכים, יש לנקות אותם בזמן. עם זאת, יש לציין כי לא ניתן להשתמש בממס אורגני לניקוי, מכיוון שקל להמיס פלסטיק ולגרום לחלקים מפלסטיק לאבד ברק. אז נסו לקרצף עם מים, חומר ניקוי או מי סבון. במקומות כמו לוח מכשירים, היזהר שלא לאפשר למים לחלחל לתוכו, מכיוון שיש מחברים תיל רבים תחתיו, וזה קל לגרום לקצר. עור מלאכותי קל להזדקן ולסדק, ולכן עדיף ליישם שכבה של חומר מגן מעור.
3. תחזוקת זכוכית חלון
אם החלון מלוכלך, אתה יכול להשתמש בחומר ניקוי החלון במאגר כדי לנקות אותו. כמובן, אתה יכול גם לקרצף אותו במים נקיים, אך היעילות אינה כל כך גבוהה והבהירות אינה מספיקה. יחד עם זאת, מכיוון שלא ניתן לנקות את סרט השמן, קל לסרט השמן להפיק שבעה כתמי צבע בשמש, המשפיע על קו הראיה של הנהג ויש להסיר אותו בהקדם האפשרי. יש חומר ניקוי זכוכית מיוחד בשוק. זה אידיאלי יותר אם אתה מרסס שכבה של קריש זכוכית חלון. זהו סוג של מתחם סיליקון אורגני. הוא חסר צבע ושקוף. לא קל לדבוק במים. זה ייצור אוטומטית טיפות וייפולו. במקרה של גשם קל, אתה יכול לנהוג בלי מגב.
באזורים חמים, על זכוכית החלון להיות מוגנת על ידי סרט רפלקטיבי. האחת היא למנוע כניסה של קרני אולטרה סגול, והשנייה היא לשקף את קרני האינפרא אדום הגורמות לתופעות תרמיות ככל האפשר. מכוניות מסוימות היו מצוידות בסרט מגן על המכונית, ואומץ זכוכית למינציה. זו הדרך הטובה ביותר לשים את סרט המגן באמצע הזכוכית. מכוניות מסוימות אינן מותקנות מראש עם סרט מגן, ולכן הן צריכות להיות מוגבלות בשכבה. סרט ההגנה של הדור הראשון ששימש בעבר הוא חשוך מאוד, אך הוא יכול רק לחסום חלק קטן מקרני אולטרה סגול ואינפרא אדום. יתר על כן, לעתים קרובות זה משפיע על קו הראיה של הנהג. כעת הדור החדש של סרט המגן יכול בעצם לסנן קרניים אולטרה סגולות. העברת קרן האינפרא אדום היא פחות מ 20%. ניתן להתאים אור גלוי באופן אוטומטי. הנהג עדיין יכול לראות את הדברים שמסביב בבירור דרך סרט המגן. בנוסף, הסרט גם חזק מאוד. הדבקות בזכוכית יכולה למנוע ביעילות את התפרצות הזכוכית. גם אם הזכוכית תישבר, היא תדבק בסרט המגן מבלי להתיז ולפצע אנשים.
יש סרט רפלקטיבי כסף שלא ניתן להשתמש בו. למרות שזה מאוד יפה. אתה יכול לראות את החוץ מבפנים, אך אינך יכול לראות את החלק הפנימי מבחוץ, האור המשתקף קל לסנוור אחרים ולגרום לזיהום קל. כעת נאסר על השימוש בו.
4. נקה את הצמיג
כשם שהגוף זקוק ליופי, סביר יותר שהצמיגים יתלכלכו בגלל קשר ישיר עם האדמה. ניתן לשטוף אבק ואדמה כללי במים. עם זאת, אם אספלט וכתמי שמן ידבקו אליו, הוא לא יישטף. עכשיו יש מנקה צמיגים מיכל לחץ מיוחד. כל עוד אתה מרסס אותו בצד הצמיג, אתה יכול להמיס את הלכלוך הזה ולגרום לצמיג להיראות חדש.
5. שמירה על פנים גוף
תחזוקת פנים גוף המכונית חשובה מאוד, הקשורה ישירות לבריאות הנוסעים. החלל בתוך המכונית קטן מאוד, כך שברור שלא מספיק לנשום רק עם האוויר הזה כשהוא מלא. לכן, אם יש הרבה אנשים במכונית ואתה יושב זמן רב, עליך לפתוח את החלון בזמן כדי לאפשר לאוויר צח לזרום פנימה. גם כאשר המזגן מופעל בקיץ, פתחי האוורור משני צידי יש לפתוח את לוח המכשירים כדי למנוע חוסר חמצן.