קישור מוט מייצב קדמי מתכוונן לרכב עבור חלקים צ'רי

מוט החיבור של מוט המייצב הקדמי של המכונית שבור:
(1) גורם לכשל בפונקציית היציבות הצידית, הרכב מסתובב לכיוון,
(2) גלגול הפנייה יגדל, והרכב יתהפך במקרים קיצוניים,
(3) אם המצב החופשי של המוט נשבר, כאשר המכונית מסתובבת לכיוון, מוט המייצב עלול לפגוע בחלקים אחרים של המכונית, לפגוע במכונית או באנשים, ליפול על הקרקע ולתלות, דבר שקל לגרום לכך. תחושת ההשפעה וכו'.
פונקציית מוט החיבור של איזון ברכב:
(1) יש לו את הפונקציה של אנטי הטיה ויציבות. כאשר המכונית מסתובבת או חולפת על פני כביש משובש, חוזק הגלגלים משני הצדדים שונה. עקב העברת מרכז הכובד, הגלגל החיצוני ישא לחץ גדול יותר מהגלגל הפנימי. כאשר הכוח בצד אחד גדול יותר, כוח המשיכה ילחץ את הגוף כלפי מטה, מה שיוציא את הכיוון משליטה.
(2) תפקידו של סרגל האיזון הוא לשמור על הכוח משני הצדדים בטווח של הבדל קטן, להעביר את הכוח מבחוץ לפנים ולחלוק מעט לחץ מבפנים, כך שיוכל להיות איזון הגוף. נשלט ביעילות. אם מוט המייצב נשבר, הוא יתגלגל במהלך ההיגוי, וזה מסוכן יותר.