גנרטור המנועים של סין אסור ליצרן וספק Chery Tiggo T11 | דיי
  • head_banner_01
  • head_banner_02

גנרטור מנועים אשורי עבור Chery Tiggo T11

תיאור קצר:

1 SMF430122 אגוז (M10)
2 SMF450406 אביב האטם (10)
3 SMS450036 אטם (10)
4 SMD317862 סט אלטרנטור
5 SMD323966 יחידת סוגר גנרטור
6 SMF140233 בורג אוגן (M8б+40)
7 MD335229 בְּרִיחַ
8 MD619284 מיישר
9 MD619552 צִיוּד
10 MD619558 בְּרִיחַ
11 MD724003 מְבַדֵד
12 MD747314 צלחת - מפרק


פירוט מוצר

תגי מוצר

1 SMF430122 NUT (M10)
2 SMF450406 אגרף אטם (10)
3 SMS450036 אטם (10)
4 SMD317862 סט אלטרנטור
5 SMD323966 יחידת סוגר גנרטור
6 SMF140233 בורג אוגן (M8б+40)
7 MD335229 בולט
8 MD619284 מיישר
9 MD619552 הילוך
10 MD619558 בולט
11 MD724003 מבודד
12 MD747314 צלחת - מפרק

הפונקציות של מחולל הרכב הן כדלקמן:

1. כאשר המנוע פועל כרגיל, אספק כוח לכל הציוד החשמלי למעט המתנע ומטען את הסוללה בו זמנית. הגנרטור הוא ספק הכוח העיקרי של הרכב.

2. גנרטור הרכב מורכב מרוטור, סטטור, מיישר וכיסוי קצה, שניתן לחלק אותו למחולל DC וגנרטור AC.

להלן אמצעי הזהירות לשימוש בגנרטור רכב:

1. נקה תמיד את הלכלוך והאבק על פני הגנרטור ושמור עליו נקי ומאוורר היטב.

2. בדוק באופן קבוע את ההידוק של כל המחברים הקשורים לגנרטור והדק את כל הברגים בזמן.

3. אם הגנרטור לא מצליח לייצר חשמל, הוא יבוטל בזמן.

"הפונקציה העיקרית של מכלול הסטטור ומכלול הרוטור של אלטרנטור הרכב היא לייצר כוח אלקטרומוטיבי בשני קצוות המוליך. הפונקציה של סליל הסטטור היא לייצר זרם חילופי תלת פאזי, וסליל הרוטור משמש לייצור שדה מגנטי מסתובב. "

1. הגנרטור אינו פועל על פי התנאים הטכניים שצוינו, כמו מתח הסטטור גבוה מדי ואובדן הברזל עולה; אם זרם העומס גדול מדי, אובדן הנחושת של פיתול הסטטור עולה; התדר נמוך מדי, שמאט את מהירות מאוורר הקירור ומשפיע על פיזור החום של הגנרטור; גורם ההספק נמוך מדי, מה שמגדיל את זרם העירור של הרוטור וגורם לחום הרוטור. בדוק אם האינדיקציה למכשיר הניטור תקינה

2. זרם העומס התלת-פאזי של הגנרטור אינו מאוזן, והפתילה העמוסה שלב אחד ישתממה יתר על המידה; אם ההבדל בזרם תלת פאזי עולה על 10% מהזרם המדורג, זהו חוסר איזון זרם של שלב קריקט. חוסר האיזון הזרם התלת-פאזי יפיק שדה מגנטי שליליות של רצף שלילי, יגביר את האובדן וגורם לחימום של פיתול מוט, מעצבים וחלקים אחרים. יש להתאים את העומס התלת פאזי

3. צינור האוויר נחסם על ידי אבק והאוורור גרוע, מה שמקשה על הגנרטור לפזר חום. אבק ולכלוך שמן בתעלת האוויר יוסרו כדי להפוך את צינור האוויר ללא הפרעה.

4. טמפרטורת כניסת האוויר גבוהה מדי או שטמפרטורת כניסת המים גבוהה מדי והקרר חסום. אוויר הכניסה או טמפרטורת המים של הכניסה יופחתו ויוסרו את החסימה במקרר. לפני ביטול התקלה, עומס הגנרטור יוגבל כדי להפחית את טמפרטורת הגנרטור

 


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו