סין באיכות טובה בור בר מיוצב לקישור מייצב Chery S11 יצרן וספק | דיי
  • head_banner_01
  • head_banner_02

שיח בר מייצב באיכות טובה לקישור מייצב צ'ריי S11

תיאור קצר:

אם שרוול בוש הבר המייצב פגום, החלף אותו בזמן. שרוול השיח עדיין יעיל מאוד, וסרגל המייצב יתפתל ויעוות כאשר המכונית מסתובבת.


פירוט מוצר

תגי מוצר

קיבוץ מוצרים חלקי מנוע
שם המוצר בוש בר מייצב
ארץ המוצא סִין
מספר OE S11-2806025LX S11-2906025
חֲבִילָה אריזת צ'רי, אריזה ניטרלית או אריזה משלך
אַחֲרָיוּת שנה אחת
מוק 10 סטים
בַּקָשָׁה חלקי מכוניות צ'רי
סדר לדוגמא תְמִיכָה
נָמָל כל נמל סיני, ווהו או שנחאי הוא הטוב ביותר
כושר אספקה 30000 מעלות/חודשים

עם זאת, אם שרוול השיח של סרגל האיזון יישבר, הוא ישפיע על יציבות הנהיגה של המכונית, כמו סטיית הגלגלים הקדמית ומרחק הבלימה יאריך.

 

סרגל התנודדות, סרגל אנטי גליל, סרגל המייצב, המכונה גם מוט אנטי גליל ומוט מייצב, הוא אלמנט אלסטי עזר במתלה לרכב.
על מנת לשפר את נוחות הנסיעה ברכב, קשיחות המתלים נועדה בדרך כלל להיות נמוכה יחסית, מה שמשפיע על יציבות הנהיגה ברכב. לפיכך, מבנה המוט המייצב לרוחב מאומץ במערכת המתלים כדי לשפר את קשיחות זווית הגלילה של המתלה ולהפחית את נטיית הגוף.
תפקודו של מוט המייצב הוא למנוע מהגוף גליל לרוחב מוגזם בעת סיבוב ומנסים לשמור על הגוף מאוזן. המטרה היא להפחית את מידת הגלילה הרוחבית של הרכב ולשפר את נוחות הנסיעה. סרגל המייצב הוא למעשה מעיין פיתול רוחבי, אשר ניתן לראות בו אלמנט אלסטי מיוחד בתפקוד. כאשר גוף הרכב נע רק אנכית, עיוות המתלה משני הצדדים זהה, וסרגל המייצב הרוחבי אינו עובד. כאשר המכונית מסתובבת, גוף המכונית מתגלגל והפעלת המתלה משני הצדדים אינה עקבית. המתלה החיצוני ילחץ על מוט המייצב, וסרגל המייצב יתפתל. האלסטיות של גוף הבר תמנע את ההרמה של הגלגלים, כדי לשמור על גוף המכונית מאוזן ככל האפשר ולמלא את תפקיד היציבות לרוחב.
מוט המייצב הרוחבי הוא קפיץ מוט פיתול עשוי מפלדת קפיץ, שנמצאת בצורת "U" ומונחת ברוחב בקצוות הקדמיים והאחוריים של המכונית. החלק האמצעי של גוף המוט תלוי בגוף הרכב או במסגרת עם תותב גומי, ושני הקצוות קשורים לזרוע מדריך המתלה דרך כרית הגומי או סיכת מפרק הכדור בקצה הקיר הצדדי.
אם גלגלי השמאל והימין מקפצים למעלה ולמטה בו זמנית, כלומר, כאשר גוף הרכב נעות רק אנכית והעיוות המתלה משני הצדדים שווה, מוט המייצב מסתובב בחופשיות בתותב וסרגל המייצב לא עובד ו
כאשר המתלים משני הצדדים מעוותים בצורה שונה וגוף הרכב נוטה לרוחב אל פני הכביש, צד אחד של מסגרת הרכב נע קרוב לתמיכה במעיין, סוף הצד של מוט המייצב נע כלפי מעלה למסגרת הרכב, בעוד שהצד השני של מסגרת הרכב רחוק מתמיכה באביב, וסוף מוט המייצב המתאים נע כלפי מטה ביחס למסגרת הרכב. עם זאת, כאשר גוף הרכב ומסגרת הרכב נוטה, אמצע מוט המייצב אינו זז יחסית למסגרת הרכב. בדרך זו, כאשר גוף הרכב נוטה, החלקים האורכיים משני צידי מוט המייצב מתהפכים בכיוונים שונים, כך שמוט המייצב מעוות והזרועות הצדדיות כפופות, שממלאות תפקיד בהגברת הנוקשות הזוויתית של המתלה ו


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו