סין חמות מכרה חילוף חילוף רכב תרמוסטט רדיאטור ליצרן וספק צ'רי | דיי
  • head_banner_01
  • head_banner_02

מכירה חמה חלקי חילוף תרמוסטט רדיאטור לרכב לצ'רי

תיאור קצר:

תרמוסטט הרכב הוא סוג של אלמנט מתג השולט בטמפרטורה במערכת מיזוג האוויר לרכב. הוא מרגיש את טמפרטורת השטח של המאייד, ובכך שולט במדחס ומחוצה לו, וממלא תפקיד בוויסות הטמפרטורה במכונית ובמנע את המאייד להתקרב. לכל מנוע מכוניות מקוררות נוזלים יש מכשיר קטן בשם תרמוסטט, שנמצא בין המנוע לרדיאטור.


פירוט מוצר

תגי מוצר

שם המוצר תֶרמוֹסטָט
ארץ המוצא סִין
חֲבִילָה אריזת צ'רי, אריזה ניטרלית או אריזה משלך
אַחֲרָיוּת שנה אחת
מוק 10 סטים
בַּקָשָׁה חלקי מכוניות צ'רי
סדר לדוגמא תְמִיכָה
נָמָל כל נמל סיני, ווהו או שנחאי הוא הטוב ביותר
כושר אספקה 30000 מעלות/חודשים

תרמוסטט הרדיאטור הוא שסתום אוטומטי שנועד לפתוח או לסגור כדי לאפשר לאוויר או נוזל מחומם לעבור דרך הצינור בטמפרטורה שנקבעה מראש. סוגים אלה של שסתומי בקרה מותקנים בדרך כלל בבניית מערכות חימום, כמו גם מערכות קירור על מכוניות וסוגים אחרים של מנועים. הדרך בה הם עובדים תלויה במידה רבה במערכת העבודה שלהם. תרמוסטט הרדיאטור הוא שסתום המשמש לשליטה ברדיאטור. עבור מערכת חלוקת החימום של משפחות ומשרדים, בניין הדירות התקין תרמוסטט רדיאטור בו קיים אלמנט החימום החיצוני עצמו. כאשר אוויר או מים חמים מגיעים לטמפרטורה קבועה מראש מהתנור או מיכל המים החמים, תרמוסטט הרדיאטור נפתח. זה מאפשר לתערובת לזרום לסדרה של סלילי מתכת ומרקמי מתכת, שהוא הרדיאטור עצמו. הוא מפזר אוויר חם או מים לשטח פנים גדול, כך שאוויר חם או מים מפזרים במהירות את האנרגיה שלהם לחדר שמסביב, כדי להעלות את הטמפרטורה של החדר לרמה הנדרשת. כאשר תרמוסטט הרדיאטור נועד לשמור על קור רוח של המנוע, מצבו הוא לרוב בדיוק ההפך. כאשר טמפרטורת נוזל הקירור מגיעה לרמה גבוהה, היא נפתחת ומאפשרת לו לזרום לרדיאטור ולהפיץ את נוזל הקירור. האוויר הזורם ברדיאטור ייקח את החום בנוזל ואז יישאב חזרה למנוע. למרות מטרות שונות אלה, הפונקציה הבסיסית של תרמוסטט הרדיאטור זהה לכל מקום בו היא מותקנת. עם זאת, תרמוסטטים של רדיאטור אינם ניתנים להחלפה. כל יחידה היא מערכת חימום וקירור ספציפית ליצרן ודגם, שאינם יכולים לעבוד כרגיל במקומות אחרים. לתרמוסטט הרדיאטור יש עיצוב פשוט ופונקציה פשוטה. זהו אלמנט זול אך חיוני במערכת החימום או הקירור. מכיוון שמנגנון המיתוג העיקרי של המערכת לשחרר חום באופן אוטומטי במקרה של כישלון, התוצאה עשויה להיות חמורה מאוד. אם תרמוסטט הרדיאטור נכשל במצב הסגור, הוא ינתק את תעלת חלוקת החום, והחום והלחץ העודף ייאלצו לחלקים אחרים של המערכת. לפיכך, תרמוסטט הרדיאטור נועד להיכשל במצב "הפתוח". אפילו הרדיאטור אינו מאפשר לאוויר או למים לזרום בחופשיות, אך הם מתדרדרים לאורך זמן. אם הם ישנים והטמפרטורה של האוויר או המים המועברים עולה על פרמטרי ההפעלה שלהם, הם בדרך כלל נכשלים. כאשר הם נכשלים, התוצאה של שטח המגורים הפנימי היא שהחדר אינו מחומם כצפוי. במנוע הרכב פירוש הדבר כי נוזל הקירור זורם בחופשיות למנוע, אך התנור במכונית תלוי גם בתרמוסטט הרדיאטור, שרק יוציא את האוויר הקר.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו