המכירות של קבוצת צ'רי התייצבו, והיא גם השיגה הכנסות של 100 מיליארד יואן.

ב-15 במרץ, קבוצת צ'רי הולדינג (המכונה "קבוצת צ'רי") דיווחה על נתוני תפעול בפגישת הקאדר השנתית הפנימית הראו כי קבוצת צ'רי השיגה הכנסות תפעוליות שנתיות של 105.6 מיליארד יואן בשנת 2020, עלייה של 1.2% משנה לשנה. , והשנה הרביעית ברציפות של פריצת דרך בהכנסות 100 מיליארד יואן.

הפריסה העולמית של צ'רי הבינלאומית התגברה על האתגרים של גורמים כמו התפשטות מגיפות מעבר לים. הקבוצה ייצאה 114,000 כלי רכב במהלך השנה, עלייה של 18.7% משנה לשנה, ושמרה על הייצוא מספר אחת של רכבי נוסעים מהמותג הסיני במשך 18 שנים רצופות.

ראוי להזכיר שבשנת 2020, עסקי החלפים לרכב של קבוצת צ'רי ישיגו הכנסות ממכירות של 12.3 מיליארד יואן, חברות בורסאיות חדשות של Eft ו-Ruihu Mold 2, וישמרו על מספר חברות דרג רשומות.

בעתיד, קבוצת צ'רי תצמד למסלול האנרגיה החדש וה"וי הכפול" החדש, ותאמץ במלואו את העידן החדש של מכוניות חכמות; היא תלמד ממפעלי ה-"Double T" של טויוטה וטסלה.

114,000 מכוניות שיוצאו גדלו ב-18.7%

מובן כי בשנת 2020, קבוצת Chery שחררה יותר מ-10 כלי רכב חדשים כגון Tiggo 8 PLUS, Arrizo 5 PLUS, Xingtu TXL, Chery Antagonist, Jietu X70 PLUS, והשיגה מכירות שנתיות של 730,000 כלי רכב. המספר המצטבר של משתמשים עלה על 9 מיליון. ביניהם, המכירות השנתיות של סדרת Chery Tiggo 8 וסדרת Chery Holding Jietu עלו על 130,000.

הודות לייצוב המכירות, קבוצת צ'רי תשיג רווח תפעולי של 105.6 מיליארד יואן בשנת 2020, עלייה של 1.2% משנה לשנה. הנתונים מראים כי מ-2017 עד 2019, הרווח התפעולי של קבוצת צ'רי עמד על 102.1 מיליארד יואן, 107.7 מיליארד יואן ו-103.9 מיליארד יואן, בהתאמה. הפעם, הרווח התפעולי של הקבוצה עלה על 100 מיליארד יואן בהכנסות זו השנה הרביעית ברציפות.

המתווה העולמי של Chery הבינלאומי התגבר על האתגרים של מגיפות מעבר לים וגורמים אחרים, והשיג צמיחה פורצת דרך בשנת 2020, שהיא נדירה ביותר. הקבוצה ייצאה 114,000 כלי רכב במהלך השנה, גידול של 18.7% משנה לשנה. היא שמרה על היצוא מספר 1 של רכבי נוסעים מהמותג הסיני במשך 18 שנים רצופות, ונכנסה לדפוס פיתוח חדש של קידום הדדי "בינלאומי ומקומי דו-מחזורי".

בשנת 2021, גם קבוצת צ'רי עשתה "התחלה טובה". מינואר עד פברואר מכרה קבוצת צ'רי בסך הכל 147,838 כלי רכב, גידול משנה לשנה של 98.1%, מתוכם 35017 כלי רכב יוצאו, גידול משנה לשנה של 101.5%.

מונעת על ידי הגלובליזציה, חברות רכב של מותגים סיניים רבים הקימו מפעלים ובסיסי מו"פ בשווקים מעבר לים, כגון Geely Automobiles ו-Great Wall Motors.

עד כה, צ'רי הקימה שישה בסיסי מו"פ גדולים, 10 מפעלים בחו"ל, יותר מ-1,500 מפיצים ונקודות שירות בחו"ל ברחבי העולם, עם כושר ייצור כולל בחו"ל של 200,000 יחידות בשנה.

הרקע של "Technology Chery" נעשה חי יותר, ותחרותיות הליבה של החברה שופרה משמעותית.

עד סוף 2020, קבוצת צ'רי הגישה בקשה ל-20,794 פטנטים, ו-13153 היו פטנטים מורשים. פטנטים המצאה היוו 30%. שבע חברות מהקבוצה נבחרו כאחת מ-100 הפטנטים המובילים בהמצאות במחוז אנהוי, מתוכם Chery Automobile דורגה במקום הראשון זו השנה השביעית ברציפות.

לא רק זה, מנוע ה-2.0TGDI שפותח בעצמו של Chery נכנס לשלב הייצור ההמוני, והדגם הראשון Xingtu Lanyue 390T יושק רשמית ב-18 במרץ.

קבוצת צ'רי הצהירה כי, מונעת על ידי עסקי הרכב העיקריים שלה, "מערכת האקולוגית של תעשיית הרכב" שנבנתה על ידי קבוצת צ'רי סביב שרשרת הערך העיקרית של הרכב מלאה בחיוניות, לרבות חלקי רכב, מימון לרכב, קמפינג לקרוואנים, תעשיית שירותים מודרנית, מוֹדִיעִין. הפיתוח יצר דפוס התפתחות של "עצים שונים לתוך יערות".