2 QR523-1701301 מיסב כיסוי
3 QR523-1701703 הנושאים FRT ו- R.
4 QR523-1701704AA אטם-התאמה
5 QR523-1701203 SEAL DIFF.
6 QR523-1701109 בלבל, שמן
7 QR523-1701102 מגנט תקע
8 QR523-1701103 תקע מגנט מכונת כביסה רגיל
9 Q5211020 סיכת מיקום
10 QR523-1701201 מצמד מארז
11 QR523-3802505 בוש-מד מרחק
12 Q1840612 בולט
13 QR523-1701202 נעליים, מיסב שחרור
14 QR523-1602522 מושב, מזלג שחרור BAL
15 QR523-1702331 נושאים משמרת
16 QR523-1701105 תקע מכונת כביסה רגיל
17 QR523-1701206 פיר-כניסת שמן חותם
18 QR523-1701502 פלט פלט מיסב-FRT
19 QR523-1701104 תקע
20 QR523-1701101 מקרה TMISSION
21 QR523-1701220 סט מגנט
22 QR523-1701302 צינור-מדריך
23 QR523-1701204 בוש-חותם
24 QR523-1701111 סטוד
25 QR523-1700010BA ASSY-QR523
26 QR518-1701103 מכשיר-מיקום כדור פלדה משמרת
27 QR523-1701403AB טבעת-SNAP
28 QR523-1701501BA פיר-פלט
29 QR523-1701508AB טבעת-SNAP
30 QR523-1701700BA נהיגה והבדל
31 QR523-1701707BA Gear-Docucer Main Dooriven
32 QR523-1701719AB אטם-התאמה
33 QR523-1701719AE כביסה כביסה
34 QR523-1702410 תקע-אוורור
35 QR523-1702420BA ARM Shift Arm
36 T11-160102020BA Cover Assy-CLUTCH
37 T11-160103030 BA Disk Assy-Cltch Dooriven
38 T11-1601030DA Disk Assy-Cltch Dooriven
39 T11-1502150 מוט אסתי-מד מנוף נפט
40 T11-1503020 צינור-כניסה
41 T11-1503040 צינור Assy-חזרה
42 SMN132443 מצמד דיסק
43 SMR534354 ערכת מארז מצמד
דיור הילוכים הוא חלק נושאי עומס, העשוי בדרך כלל מסגסוגת אלומיניום יצירת מתים באמצעות יציקה מיוחדת למות, עם צורה לא סדירה ומורכבת.
מעטפת תיבת ההילוכים הייתה עשויה בעיקר מברזל יצוק אפור בשלב המוקדם, שיש לה את היתרונות של גיבוש קל, ספיגת הלם טובה ועלות נמוכה. עם שיפור דרישות המשתמשים לנוחות נהיגה ברכב ובגרות הטכנולוגיה הקלה, מעטפת תיבת ההילוכים ברכב מוחלפת על ידי סגסוגת אלומיניום. מעטפת תיבת ההילוכים עשויה בעיקר מברזל יצוק אפור וסגסוגת אלומיניום.
בית ההולכה הוא מבנה דיור המשמש להתקנת מנגנון ההולכה ואביזריו. על מנת להפחית את השחיקה ואובדן הכוח של חלקים הנגרמים כתוצאה מחיכוך פנימי, יש להזריק שמן סיכה לקליפה ולשמן את משטחי העבודה של זוגות הילוכים, פירים, מיסבים וחלקים אחרים על ידי סיכה מתזה. לפיכך, יש מילוי שמן בצד אחד של הקליפה, תקע ניקוז שמן בתחתית, וגובה מפלס השמן נשלט על ידי מיקום מילוי השמן.
מכלול חותם שמן מותקן בכיסוי הנושא האחורי של התמסורת. התקן אטמי איטום במשטחי המפרק של כל כיסוי מיסב, כיסוי אחורי, כיסוי עליון, בית קדמי ואחורי, ומרחי איטום כדי למנוע דליפת שמן. על מנת למנוע דליפת שמן סיכה הנגרם כתוצאה מעליית טמפרטורת השמן ולחץ במהלך פעולת ההעברה, מותקן תקע אוורור על מושב מנגנון ההולכה ועל כיסוי הנושא האחורי של השידור.
הפונקציה העיקרית של מעטפת תיבת ההילוכים היא לתמוך בפירי ההולכה, להבטיח את המרחק המרכזי וההקבלה בין הפירים, ולהבטיח את ההתקנה הנכונה של חלקי מעטפת תיבת ההילוכים וחלקים מחוברים אחרים. איכות העיבוד של מעטפת תיבת ההילוכים משפיעה ישירות על דיוק ההרכבה ודיוק התפעול של מכלול ההולכה, כמו גם על דיוק העבודה וחיי השירות של הרכב, לפיכך, דרישות האיכות גבוהות.
קשיי עיבוד של דיור תיבות הילוכים:
1. ישנם תכני עיבוד רבים, ויש לשנות את כלי המכונה וכלי החיתוך לעיתים קרובות.
2. הדרישה לדיוק עיבוד שבבי היא גבוהה. קשה להבטיח את איכות העיבוד על ידי שימוש בכלי מכונה רגילים, וזרימת התהליך ארוכה, זמני המחזור הם רבים, ויעילות הייצור קשה לשיפור.
3. הצורה מורכבת, ורובם פגזים עם קירות דקים, עם קשיחות חומר עבודה לקויה, שקשה להיצמד לה.