カーパーツ ボールジョイント 左下ボールジョイント

の症状ボールジョイントダメージ：
凹凸のある道を走行するとカタカタ音が発生します。
車両が左右に揺れて不安定です。
ブレーキのズレ。
方向性の失敗。
ボールジョイント：ユニバーサルジョイントとも呼ばれます。球面結合を利用して異軸の動力伝達を実現する機械構造のことを指します。
自動車ロアアームボールジョイントの機能:
1. 車両のロアアームは、シャーシサスペンションシステムの重要なコンポーネントです。ボディと車両を弾性的に接続します。車両の走行時、車軸とフレームはロアアームを介して弾性的に接続され、走行時に路面から受ける衝撃（力）を軽減し、乗り心地を確保します。
2. 弾性システムにより発生する振動を減衰し、全方向（前後、上下、左右）からの反力とトルクを伝達し、車輪を車体に対して一定の軌道で移動させ、一定のガイドを行います。役割;
3. したがって、ロアアームは車両の快適性、安定性、安全性において非常に重要な役割を果たします。それは現代の自動車の非常に重要な部品の1つです。
ステアリングロッドのボールジョイントの機能 ステアリングロッドは自動車のステアリング機構の重要な部分です。それは自動車のハンドリングの安定性、操作の安全性、タイヤの耐用年数に直接影響します。ステアリングタイロッドはステアリングストレートタイロッドとステアリングタイロッドの2つに分類されます。ステアリング タイロッドは、ステアリング ロッカー アームの動きをステアリング ナックル アームに伝達する役割を果たします。タイロッドはステアリング台形機構の下端であり、左右のステアリングホイールの正しい動き関係を確保するための重要なコンポーネントです。プルロッドボールヘッドは、ボールヘッドハウジングを備えたプルロッドです。ステアリングメインシャフトのボールヘッドはボールヘッドハウジング内に配置されています。ボールヘッドは、前端のボールヘッド座を介してボールヘッドハウジングの軸穴の縁にヒンジ結合されている。ボールヘッドシートとステアリングメインシャフトの間のニードルローラーはボールヘッドシートの内穴表面の溝に埋め込まれており、ボールヘッドの摩耗を軽減し、メインシャフトの引張強度を向上させる特性があります。 。