B11-2916015 クランプ
Q184C1020 ボルト
4-2 B11-2916011 スタビライザー – RR
Q330B12ナット
B11-2919010 ロッカー ASSY-RR サスペンション
Q184B1280 ボルト
B11-2919020 ロッカー ASSY-FR サスペンション
B11-2919029 ワッシャー – 偏心
B11-2919027 ボルト
Q33810 ナット
B11-2916030 コネクティングロッド – リア左側
B11-2916040 コネクティングロッド – RR RH
B11-3301010 アクスル ASSY – RR
Q33012ナット
B11-3301017 ボルト
B11-2919033 ワッシャー – プレーン
B11-2919040 アーム – フォーク
B11-2919030 アーム – フォーク
B11-2810013 ワッシャー
Q1841480 ボルト
B11-2919060 ガイドロッド ASSY-RR サスペンション
AQ184B1260 ボルト
AQ330B14 ナット
B11-3301021 ブラケット – LH RR アクスル
Q18414100 ボルト
B11-3301022 ブラケット – RH リアシャフト
B11-3301013 ワッシャー – プレーン
B11-3301015 ワッシャー – プレーン
B11-2919025 ボルト
B11-3301011 スタッド
B11-3301020 スリーブ ASSY – RR アクスル
B11-3301135 ナット
35 B11-BJ2919010 ロッカー ASSY-RR サスペンション
ニュートラルな衝撃吸収性と安定したハンドリング
奇瑞イースター B11
奇瑞イースター B11
サスペンションに関しては、フロントマクファーソンリアファイブリンクの典型的なコンフォートデザインにより、独立変速機が表現したい微動感は消え去った。ニュートラル調整により旋回時やラインチェンジ時のロールが大げさになりません。ステアリングホイールの歯が比較的低いため、旋回時にホイールを回す速度が速くないように感じられ、常にロールが限界状態に達しにくく、当然危険になりにくい。
フロントSRSダブルエアバッグ、ABSシステム、ブレーキ液量低下警報システム、8ウェイ電動調整シート、オートエアコン、電動格納調整式ヒーター付アウターバックミラー(サイドターンシグナル付)、調整式ステアリングホイール、ハイグレード6枚組CD、リアフロントガラスのサンシェード。また、サイドダブルエアバッグ、3画面DVDプレーヤーシステム、GPS全地球測位システム、ビジュアルリバースレーダー、電動サンルーフも装備することができる。