RIICH S22用電気システムスイッチ
1 S22-3718010 スイッチ ASSY-警告ランプ
S22-3772057 スイッチパネル
S22-3772057BA スイッチパネル
3 S22-3772055 スイッチ ASSY-ナイト ライト レギュレーター
4 S22-3772051 電子スイッチ ASSY-ヘッド ランプ
5 S22-8202570 スイッチ ASSY – RR ビューミラー
6 S22-3718050 インジケータースイッチ - 盗難防止
7 S22-3746110 コントロールスイッチ ASSY
8 S21-3746150 コントロールスイッチ ASSY
9 S22-3746051 スイッチパネル FR ドア RH
11 S22-3746031 カバーシート-ウィンドウスイッチ
12 S22-3746030 左 FR ドア ウィンドウ レギュレーター - そして - その S
13 S22-3751051 スイッチ ASSY-滑りやすいドア中央ロック
14 S22-3751052 スイッチ ASSY-滑りやすいドア中央ロック
15 S22-3751050 スイッチ ASSY-滑りやすいドア中央ロック
16 S11-3774110 スイッチ ASSY
17 S11-3774310 スイッチ ASSY – ワイパー
18 S11-3774010 コンビネーションスイッチ ASSY
19 A11-3720011 スイッチフットブレーキ
20 A21-3720010 スイッチ ASSY – ブレーキ
21 S11-3751010 コンタクト スイッチ ASSY – ドア
22 S11-3704013 イグニッションスイッチハウジング
23 S21-3704027 ボルト
24 S11-3704010 イグニッションスイッチ ASSY
25 S11-3704015 イグニッションスイッチ
26 Q2734213 ネジ
27 S21-3774013BA 上部カバー – コンビネーションスイッチ
28 S21-3774015BA カバー – コンビネーション スイッチ プロテクター
29-1 S22-3772050 コンビネーションスイッチASSY-ヘッドランプ
29-2 S22-3772050BA コンビネーションスイッチASSY-ヘッドランプ
イグニッションスイッチの4つの状態と正しい操作方法
車両をロックした後、キーはロック状態になります。このとき、キードアは方向をロックするだけでなく、車両全体の電源も遮断します。
ACC ステータスは、CD、エアコンなどの車両の一部の電装品の電源を接続することです。
通常の走行時はキーはオン状態であり、車両全体の全回路が動作している状態である。
スタートギアはエンジンの始動ギアです。始動後は自動的に通常の状態、つまりオンギアに戻ります。
これら 4 つのギアはそれぞれプログレッシブであり、電気機器を 1 つずつ動作状態に移行させることを目的としており、瞬間的な電源投入による自動車バッテリーの負担も軽減します。他のギアで停止せず、ロックから直接発進状態に入ると、バッテリーの負荷が瞬時に増加します。同時に、すべての電装品が完全に作動状態に入っていないため、コンピュータがエンジンに正常に始動するように命令することが困難であり、この動作はバッテリーとエンジンにとって非常に好ましくありません。多くの場合、これを行うとバッテリーの寿命が短くなり、エンジンの始動が困難になり、カーボンの堆積の発生が促進されます。正しい方法: キーをイグニッション スイッチに挿入した後、各ギアに約 1 ～ 2 秒間留まります。この時点で、すべてのレベルで電気機器の電源が入る音が聞こえ、次のギアに入ることができるはずです。
