chery qq sweet s11 1.1lのエンジンアクセサリ冷却システム

1 S11-1301313スリーブ、ゴム
2 AQ60136弾性クランプ
3 Q1840610ボルトヘキサゴンフランジ
4 S11-1301311ラジエーター張力プレート
5 S11LQX-SRQラジエーター
6 S11SG-SGウォーターパイプ拡張ボックスから冷却水道管
7 Q1840820ボルトヘキサゴンフランジ
8 S11-1303117ウォーターインレットパイプ固定ブラケット
9 AQ60116弾性クランプ
10 S11-1303211BA水コンセントパイプ
11 AQ60122弾性クランプ
12 S11NFJSG-NFJSG暖かい空気ブロワー水インレットホース
13 AQ60124弾性クランプ
14 S11-1311110拡張ボックスアセンブリ
15 AQ60125弾性クランプ
16 S11NFJCSG-NFJCSGホース、ラジエーターアウトレット
17 S11-1311120拡張ボックスカバーアセンブリ
18 S11-1311130拡張ボックスボディアセンブリ
19 S11-1303313拡張性への水道管破壊者
20 s11jsg？o-jsg？o水インレットパイプII
21-1 S11-13031111BAパイプ、空気摂取
21-2 S11-1303111CAホース - ラジエーターインレット
22 S11-1308010ファン、ラジエーター
23 AQ60138弾性クランプ
24 S11-1308035BA抵抗器、スピードチェンジャー
25 S11-1303310BAパイプアセンブリ - 水冷

従来の冷却剤：水と水の不凍液がエンジンの熱散逸に合うことができないという先天性の欠陥のため、

1。水は0℃で凍結し、100℃で沸騰します。凍結はエンジンの水タンクとシリンダーブロックを爆発させ、沸騰するとエンジンが麻痺するまで過熱します。

2。エンジンの温度が80°を超えると、水泡がシリンダー壁に現れ始めます。泡は、シリンダーの表面にバブル熱バリア層を形成し、エンジン内の熱放散を防ぎます。エンジンブロックの金属表面で水泡が生成され、無限に壊れており、シリンダーブロックは石を滴る効果で失われます。これはキャビテーションです。

3.エンジン内の局所温度が高すぎ、前脱水と爆発の傾向が増加し、振動とノイズが増加し、エンジンの性能と効率が大幅に低下し、無水燃料消費を形成します。

4.電解質の作用下での水の電気化学的腐食と錆の生成とスケールは、冷却システムの老化速度を悪化させ、熱散逸性能を低下させます。

5.エンジンの温度が80°を超えると、水蒸気、水泡、水の膨張が冷却システムの内圧を増加させます。このようにして、冷却システムの老化速度を触媒するだけでなく、腐食による通常の熱放散に必要な速度を徐々に確保することもできません。したがって、水性不凍液の熱散逸欠陥は次のように要約されています。熱放散性能は限られており、過熱ピークを保持できません。エンジンを徐々に老化させ、エンジンの熱値を高めます。冷却システムを徐々に老化させて、熱散逸能力を低減または増加させます。

冷却システムの液体の不足：ラジエーターが割れ、穴の漏れがあり、シリンダーのウォータージャケットが損傷しているため、冷却水が流出します。水の入口と出口パイプが損傷して漏れています。スイッチが損傷しているため、液体の漏れが発生します。

解決策：漏れ液の漏れを止めます。それが深刻な場合は、ラジエーターを交換してください。水の入口とアウトレットパイプを交換します。スイッチを交換します。

エンジンクーラントが高すぎる：冷却水が少なすぎる。ファンのパワートランスミッションベルトは、その機能に完全なプレイをするには壊れているか、ゆるすぎます。シリンダーのウォータージャケットとラジエーターにはあまりにも多くのスケールがあり、熱散逸性能に影響します。ウォーターポンプの異常な動作は、水の循環不良につながります。ラジエーターフィンが捨てられるか、接続ホースが吸い込まれます。水温ゲージとセンサーの1つが失敗するか、両方が故障します。

解決策：冷却水を追加します。ドライブベルトを交換するか、コンベアベルトを締めます。冷却システムをきれいにします。ウォーターポンプを修理します。水コンセントパイプを確認してください。それが収縮している場合は、それを排除し、ラジエーターフィンを修復します。水温計とセンサーを確認してください。