奇瑞フォーラA21用エンジンASSYオイルパン
481H-1009110 オイルディップスティック
39084 A21-1009110 オイルディップスティック
481H-1009112 パイプ – オイルディップスティック
39115 A21-1009112 パイプ – オイルディップスティック
3 Q1840612 ボルト
4 481H-1010010BA オイルストレーナー
5 481H-1009010BA オイルタンク
6 481H-1009023 ボルト – 六角フランジ (M7X25)
7 481H-1009026 ボルト – 六角フランジ (M7X95)
8 481H-1011032 Oリング-30×25
9 481H-1009114 Oリング
10 481H-1009022 Oリング
11 481H-1009013BA 下見板
12 481H-1011030 オイルポンプおよびオイルシール ASSY
1. Chery A18 エンジンオイルパンの分解方法は、まずオイルを排出し、次にオイルパンの六角ネジを順番に外し、オイルパンを倒します。
2. オイル パンはクランクケースの下半分であり、下部クランクケースとも呼ばれます。その機能は、石油貯蔵タンクの外殻であるクランクケースを密閉し、不純物の侵入を防ぎ、ディーゼルエンジンの摩擦面から逆流する潤滑油を集めて貯蔵し、熱の一部を放散し、潤滑油の酸化を防ぐことです。油。
Chery acteco エンジンは、Chery 社が製造したエンジンのモデルです。 Chery acteco エンジンは、小排気量 (3 気筒 0.8 ～ 4 気筒 1.3L) ガソリンエンジンシリーズ、中・大排気量（V8 4気筒1.6L～4.0L）およびディーゼルエンジン系（V6 3気筒1.3L～2.9L）。
Chery acteco エンジンは、新世代の高性能自動車エンジンの分野における中国人の「ゼロ」の進歩を示し、高性能自社ブランド エンジンの研究、開発、製造の前例を生み出しました。
完全に独立した知的財産権を持つコア技術、世界トップレベルと同期した生産プロセスと工程管理、そして巨大な生産規模は、actecoシリーズエンジンの完成品における最も明白な利点です。完成品のメリットがそのままactecoエンジンを搭載した完成車製品のメリットにつながります。大量生産によりエンジンの製造コストや完成車の製造コストが削減されるとともに、コア技術の習得により完成車の品質が向上します。主要なスペアパーツのコストと車両の製造コストが低いため、車両の購入とその後の使用のコストが削減され、価格競争力の優位性は明らかです。
同時に、連続大量生産により、奇瑞の完成車製品は自動車市場セグメントのすべての主流排気量をより適切にカバーし、さまざまな市場セグメントの消費者のニーズを満たし、ユーザーグループを継続的に拡大し、市場シェアを大幅に拡大することができます。奇瑞汽車のこれらの製品優位性により、奇瑞汽車は十分な市場優位性を得ることができ、国内外市場の競争状況により冷静に対処することができる。
完成品、製品、市場の上記 3 つの利点により、acteco エンジンの核となる利点、つまり世界におけるブランド優位性と核となる競争力が強化されます。このブランドの優位性は国内外で徐々に強調されています。
