Chery用の本物のカーオイルフィルターオリジナル

エンジンの操作中、金属摩耗の破片、ほこり、炭素堆積物、高温で酸化されたコロイド堆積物は、潤滑油と絶えず混合されます。オイルフィルターの機能は、これらの機械的不純物とコロイドを除外し、潤滑油のきれいさを確保し、そのサービス寿命を延ばすことです。オイルフィルターには、強力なフィルタリング能力、小さな流れ抵抗、長いサービス寿命が必要です。一般に、フィルターコレクター、プライマリフィルター、セカンダリフィルターの異なるろ過能力を持ついくつかのフィルターが、並列または直列のメインオイル通過に取り付けられています。 （メインオイル通過と直列に接続されたフィルターは、フルフローフィルターと呼ばれます。エンジンが機能しているとき、すべての潤滑油がフィルターを通してろ過されます。並列で接続されたフィルターはスプリットフローフィルターと呼ばれます）。最初のストレーナーは、フルフロータイプであるメインオイル通路で直列に接続されています。セカンダリフィルターは、メインオイル通過で並行して接続されており、分割フロータイプです。最新の自動車エンジンには、通常、フィルターコレクターとフルフローオイルフィルターのみが装備されています。粗いフィルターは、エンジンオイルの粒子サイズが0.05mm以上の不純物をフィルタリングするために使用され、微細なフィルターを使用して、粒子サイズが0.001mm以上の微細な不純物をフィルタリングします。

●ろ紙：オイルフィルターは、主にオイルの温度が0〜300度まで変化するため、エアフィルターよりもろ紙の要件が高いです。劇的な温度変化の下では、それに応じてオイルの濃度も変化し、オイルのろ過流に影響します。高品質のエンジンオイルフィルターのろ紙は、重度の温度変化の下で不純物をフィルタリングし、同時に十分な流れを確保できるはずです。

●ゴムシールリング：高品質のエンジンオイルのフィルターシールリングは、100％オイル漏れを確保するために特別なゴムで合成されます。

●逆流抑制バルブ：高品質のオイルフィルターでのみ利用できます。エンジンがオフになると、オイルフィルターの乾燥を防ぐことができます。エンジンが点火されると、すぐにエンジンに潤滑するオイルを供給する圧力が発生します。 （チェックバルブとも呼ばれます）

●オーバーフローバルブ：高品質のオイルフィルターでのみ使用できます。外部温度が特定の値に低下した場合、またはオイルフィルターが通常のサービス寿命を超えると、オーバーフローバルブが特別な圧力下で開き、フィルタリングされていないオイルがエンジンに直接流れるようにします。ただし、オイル内の不純物は一緒にエンジンに入りますが、エンジンにオイルがないことが原因である損傷よりもはるかに小さくなります。したがって、オーバーフローバルブは、緊急時にエンジンを保護するための鍵です。 （バイパスバルブとも呼ばれます）