熱い販売のスペアパーツ車のラジエーターサーモスタット奇瑞

ラジエーターサーモスタットは、加熱された空気または液体が所定の温度でパイプを通過できるように開閉するように設計された自動バルブです。これらのタイプの制御バルブは通常、建物の暖房システムだけでなく、自動車や他のタイプのエンジンの冷却システムにも取り付けられます。彼らの働き方は、その働き方に大きく依存します。ラジエーターサーモスタットは、ラジエーターを制御するために使用されるバルブです。家族やオフィスの暖房分配システムのために、アパートの建物には外部発熱体自体が存在する場所にラジエーターサーモスタットが設置されています。炉または温水タンクからの空気または温水が所定の温度に達すると、ラジエターサーモスタットが開きます。これにより、混合物が一連の金属コイルと金属テクスチャー、つまりラジエーター自体に流れることができます。熱風または水を広い表面積に拡散させ、熱風または水がそのエネルギーを周囲の部屋に素早く放散して、部屋の温度を必要なレベルまで上昇させます。ラジエーターのサーモスタットがエンジンを冷却するように設計されている場合、その状況は多くの場合、まったく逆になります。冷却水の温度が高くなると、冷却水が開いてラジエーターに流れ込み、冷却水が広がります。ラジエーターを流れる空気は液体内の熱を奪い、エンジンにポンプで戻されます。これらの異なる目的にもかかわらず、ラジエターサーモスタットの基本的な機能はどこに設置されても同じです。ただし、ラジエーターのサーモスタットは交換できません。各ユニットはメーカーやモデルに固有の冷暖房システムであり、他の場所では正常に動作しません。ラジエーターサーモスタットはシンプルなデザインとシンプルな機能を備えています。これは安価ですが、暖房または冷凍システムに不可欠な要素です。これは、障害が発生した場合にシステムの熱を自動的に放出する主なスイッチング メカニズムであるため、非常に深刻な結果が生じる可能性があります。ラジエターのサーモスタットが閉位置で故障すると、熱分配チャネルが遮断され、過剰な熱と圧力がシステムの他の部分に強制的に供給されます。したがって、ラジエーターのサーモスタットは「開」位置で故障するように設計されています。ラジエーターであっても、空気や水が自由に流れることはできませんが、時間の経過とともに劣化します。それらが古く、供給される空気または水の温度が動作パラメータを超えると、通常は故障します。それらが失敗すると、室内の居住空間が期待どおりに暖房されなくなります。自動車のエンジンでは、これは冷却液がエンジンに自由に流れることを意味しますが、車のヒーターはラジエーターのサーモスタットにも依存しており、冷気のみを引き出します。