Chery A1 Kimo S12のエンジン摂取および排出システム
1 S11-1129010スロットルボディ
2 473H-1008024ワッシャースロットルボディ
3 473H-1008017 BRACKET-FR
4 473H-1008016ブラケットRR
5 473F-1008010CAインテークマニホールドボディアセンブリ
6 473H-1008111排気マニホールド
7 473H-1008026ワッシャー排出マニホールド
8 S21-1121010 Fuel Rail Assy
9 473F-1008027ワッシャーインテークマニホールド
10 473F-1008021インテークマニホールドアッパー
11 473H-1008025ワッシャーパイプ空気吸気
12 480ED-1008060センサーエア吸気性温度圧力
13 JPQXT-ZJ Braket-Carbon Box Electromagnetic Vavle
15 473F-1009023ボルト - 六角形flangem7x20
16 473H-1008140熱断熱カバー
吸気システムは、エアフィルター、エアフローメーター、吸気圧力センサー、スロットルボディ、追加のエアバルブ、アイドル速度制御バルブ、共鳴キャビティ、パワーキャビティ、吸気マニホールドなどで構成されています。
空気吸気システムの主な機能は、エンジンのニーズを満たし、エンジンの燃焼に入る空気中の不純物と大きな粒子塵によって引き起こされるエンジンの異常な摩耗を避けるために、エンジンがエンジンのニーズを満たすために、清潔で乾燥した、十分な安定した空気を供給することです。チャンバー。空気摂取システムのもう1つの重要な機能は、ノイズを減らすことです。空気吸気騒音は、車両全体の通過騒音だけでなく、車両の騒音にも影響します。これは、乗り心地に大きな影響を与えます。摂取システムの設計は、エンジンのパワーと騒音の質、および車両全体の乗り心地に直接影響します。サイレンシング要素の合理的な設計は、サブシステムのノイズを減らし、車両全体のNVHパフォーマンスを向上させることができます。
自動車排気システムとは、排気ガスを収集および排出するシステムを指します。通常、排気マニホールド、排気パイプ、触媒コンバーター、排気温度センサー、自動車マフラー、排気テールパイプで構成されています。
自動車排気システムは、主にエンジンによって排出される排気ガスを排出し、排気ガスの汚染と騒音を減らします。自動車排気システムは、主に軽い車両、ミニ車、バス、オートバイ、その他の自動車に使用されます。
排気パス
音源のノイズを減らすには、まず音源によって生成されたノイズのメカニズムと法則を調べ、次にマシンの設計を改善し、高度な技術を採用し、エキサイティングな力を減らすなどの測定値を取得する必要があります。ノイズ、エキサイティングな力へのシステム内のサウンド生成パーツの応答を減らし、機械加工とアセンブリの精度を改善します。エキサイティングな力を減らすことには、次のものが含まれます。
精度を向上させます
回転部品の動的バランスの精度を向上させ、可動部品に潤滑し、共鳴摩擦を減らします。過度の乱流を避けるために、さまざまな空気流騒音源の流速を減らします。振動部品の分離などのさまざまな手段。
システムの励起力に対する音生成部分の応答を減らすことは、システムの動的特性を変え、同じ励起力の下でのノイズ放射効率を低下させることを意味します。各サウンドシステムには独自の固有周波数があります。システムの固有周波数が励起力の周波数の1/3未満、または励起力の周波数よりもはるかに高い場合、システムのノイズ放射効率が明確に低下します。
