Chery A1 Kimo S12用の電気機器ランプ

1 S12-3732010フォグランプ-FR LH
2 Q2734216ネジ
3 S12-3772010ランプアセンブリ - フロントヘッドLH
4 S12-3731010ランプ - サイドターン信号
5-1 S12-3717010 LAMP ASSY - ライセンス
5-2 S11-3717010 LAMP ASSY - ライセンス
6 B11-3714030ランプ - 荷物ブーツ
7-1 S12-BJ3773010テールランプASSY-RR LH
7-2 S12-3773010テールランプASSY-RR LH
8 T11-3102125ナット
9 T11-3773070 3番目のブレーキランプ
10 Q2205516ネジ
11-1 S12-3773020テールランプアッセイRR RH
11-2 S12-BJ3773020テールランプASSY-RR RH
12 S11-3773057ネジ
13 S11-6101023シートネジ
14-1 S12-3714010BAルーフランプASSY-FR
14-2 S12-3714010ルーフランプアサイFR
15 Q2734213ネジ
16 S12-3731020ランプ - サイドターン信号
17 S12-3772020ランプアセンブリ - フロントヘッドRH
18 S12-3732020フォグランプ-FR RH
20 A11-3714011バルブ
21 A11-3714031バルブ
22 A11-3717017バルブ
23 A11-3726013バルブ
24 A11-3772011バルブ
25 A11-3772011BA Bulb-Headlamp
26 T11-3773017バルブ
27 T11-3773019逆電球

車の前面、後部、左右の角に設置されています。車が回転するときに明るい交互のフラッシュ信号を送信するために使用されます。そのため、前後の車両、歩行者、交通警察が運転方向を知ることができます。

作業原則
1 lampランプには、Xenonランプ、シングルチップマイクロコンピューター制御回路、左右の回転、ストロボスコープ、および途切れない作業が採用されています。
2はフラッシャーの使用：異なる構造によれば、それらは抵抗ワイヤタイプ、静電容量タイプ、電子タイプの3つのタイプに分けることができます。抵抗ワイヤタイプは、ホットワイヤタイプ（電気加熱タイプ）と翼型（バウンスタイプ）に分割できますが、電子タイプはハイブリッドタイプ（接触タイプのリレーと電子コンポーネント）およびすべての電子タイプ（リレーなし）に分割できます。 ）。たとえば、跳ね返るフラッシャーは、電流の熱効果の原理を使用し、スプリングプレートに突然のアクションを生成するための能力として熱膨張と冷蔵を取り、接触を接続して切断し、光の点滅を実現します。

障害診断
ターン信号スイッチをオンにします。左右のターン信号がオンになっていない場合は、この障害のヘッドランプをオンにします。オンになっている場合、電流計からヒューズへの電力回路が良好であることを示します。この時点で、フラッシャーの片端をワイヤでタッチして電源コラムに接続します。火花がある場合、電源は良好です。
フラッシャーの2つの端子をドライバーで接続し、スイッチをオンにします。ライトが点灯している場合、フラッシャーが無効であることを示します。ライトがオンになっていない場合は、ターン信号スイッチのインジケータワイヤを取り外し（フラッシャーの2つの端子が接続され続けます）、スイッチの電源と接続します。インジケータライトがオンの場合、スイッチは失敗します。
検査後にすべて良好な状態の場合は、端子ブロックのワイヤーコネクタが落ちるかどうか、およびワイヤが開回路であるかどうかを確認してください。