製品グループ | エンジン部品 |
製品名 | クランク |
原産国 | 中国 |
パッケージ | Cheryパッケージ、ニュートラルパッケージ、または独自のパッケージ |
保証 | 1年 |
Moq | 10セット |
応用 | Chery Car Parts |
サンプル注文 | サポート |
ポート | 中国の港、wuhu、または上海が最高です |
供給容量 | 30000セット/ヶ月 |
クランクコネクティングロッドメカニズムの機能は、燃焼場所を提供し、ピストンの上部に燃料燃焼によって生成されるガスの膨張圧をクランクシャフト回転のトルクと連続的に出力電力に変換することです。
(1)ガスの圧力をクランクシャフトのトルクに変更する
(2)ピストンの往復運動をクランクシャフトの回転運動に変更する
(3)ピストンクラウンに作用する燃焼力をクランクシャフトのトルクに変換し、機械エネルギーを作業機に出力します。
Q1。あなたのサンプルポリシーは何ですか?
A:在庫が準備されている場合は、サンプルが180米ドル未満の場合、サンプルは無料になりますが、顧客はクーリエコストを支払う必要があります。
Q2。パッケージングの条件は何ですか?
さまざまなパッケージ、Cheryロゴ付きのパッケージ、ニュートラルパッケージ、白い段ボールパッケージがあります。パッケージを設計する必要がある場合は、パッケージとラベルを無料で設計することもできます。
Q3.卸売業者の価格表はどうやって取得しますか?
注文ごとにMOQを使用してあなたの市場について私たちにメールしてください。できるだけ早く競争力のある価格表をお送りします。
クランクシャフトはエンジンの最も重要な部分です。コネクティングロッドから力を持ち、それをトルクに変換します。トルクはクランクシャフトから出力され、エンジン上の他のアクセサリーを駆動します。クランクシャフトは、回転質量、周期的なガス慣性力、および往復慣性力の遠心力の組み合わせ作用にさらされ、クランクシャフトが曲げとねじれ荷重に耐えるようにします。したがって、クランクシャフトは十分な強度と剛性を持つ必要があり、ジャーナルの表面は耐摩耗性があり、均等に機能し、バランスが良くなります。
クランクシャフトの質量と動き中に生成される遠心力を減らすために、クランクシャフトジャーナルはしばしば中空になります。各ジャーナルの表面にオイルホールが開かれ、オイルを導入または導き、ジャーナル表面を潤滑します。ストレス集中を減らすために、メインジャーナル、クランクピン、クランクアームの関節は遷移アークによって接続されます。
クランクシャフトバランスの重量(カウンターウェイトとも呼ばれる)の機能は、回転遠心力とそのトルクのバランスをとることです。また、往復慣性力とそのトルクのバランスをとることもあります。これらの力とモーメントのバランスをとる場合、バランスの重量を使用して、主要ベアリングの負荷を減らすこともできます。バランス重量の数、サイズ、および配置位置は、エンジンのシリンダーの数、シリンダーの配置、クランクシャフトの形状に応じて考慮しなければなりません。バランスの重量は、一般にクランクシャフトで鋳造または偽造されます。高出力ディーゼルエンジンのバランス重量は、クランクシャフトとは別に製造され、ボルトに接続されています。