製品グループ化 | エンジン部品 |
製品名 | クランク |
原産国 | 中国 |
パッケージ | Chery包装、中立包装、または独自の包装 |
保証 | 1年 |
MOQ | 10セット |
応用 | 奇瑞自動車部品 |
サンプル注文 | サポート |
ポート | 中国の港、蕪湖または上海が最適です |
供給能力 | 30000セット/月 |
クランクコンロッド機構の役割は、燃焼場所を提供し、ピストン上部での燃料の燃焼により発生したガスの膨張圧力をクランクシャフトの回転トルクに変換し、継続的にパワーを出力することです。
(1) ガスの圧力をクランクシャフトのトルクに変える
(2) ピストンの往復運動をクランクシャフトの回転運動に変える
(3) ピストンクラウンに作用する燃焼力をクランクシャフトのトルクに変換し、機械エネルギーを作業機械に出力します。
Q1.サンプルポリシーは何ですか?
A: 準備ができた部品の在庫がある場合はサンプルを提供できます。サンプルの量が USD80 未満の場合、サンプルは無料ですが、顧客は宅配便の費用を支払う必要があります。
Q2.梱包条件は何ですか?
Cheryのロゴ入りパッケージ、ニュートラルパッケージ、白いボール紙パッケージなど、さまざまなパッケージをご用意しております。パッケージデザインが必要な場合は、パッケージやラベルのデザインも無料で承ります。
Q3.問屋の価格表はどうやって入手できますか?
メールでご連絡いただき、各注文のMOQを含む市場についてお知らせください。競争力のある価格リストをできるだけ早くお送りします。
クランクシャフトはエンジンの最も重要な部分です。コネクティングロッドからの力を受け止め、それをトルクに変換し、そのトルクがクランクシャフトを介して出力され、エンジンの他の補機類を駆動します。クランクシャフトは回転質量の遠心力、周期的なガス慣性力、往復慣性力の複合作用を受け、曲げ荷重やねじり荷重に耐えることになります。したがって、クランクシャフトには十分な強度と剛性が要求され、ジャーナル面は耐摩耗性があり、均一に作動し、バランスが良好でなければなりません。
クランクシャフトの質量と移動時に発生する遠心力を軽減するために、クランクシャフトジャーナルは中空にされることが多い。各ジャーナルの表面にはオイル穴が開けられており、ジャーナル表面を潤滑するためのオイルが導入または導出されます。応力集中を軽減するため、メインジャーナル、クランクピン、クランクアームの接合部をトランジションアークで接続。
クランクシャフトバランスウェイト(カウンターウェイトとも呼ばれます)の機能は、回転遠心力とそのトルクのバランスを取ることです。場合によっては、往復の慣性力とそのトルクのバランスをとることもできます。これらの力とモーメントがバランスすると、バランスウェイトをメインベアリングの負荷を軽減するために使用することもできます。バランスウェイトの数、大きさ、配置位置は、エンジンの気筒数、気筒の配列、クランクシャフトの形状に応じて考慮されます。バランスウェイトは通常、クランクシャフトと一緒に鋳造または鍛造されます。高出力ディーゼルエンジンのバランスウェイトはクランクシャフトとは別個に製作され、ボルトで結合されます。