Chery Tiggo T11用のRHDパーツペダルクラッチ

1 T11-1108010RA電子アクセラターパデル
2 T11-1602010RAクラッチパデル
3 T11-160203030ra Metal Hole Assy

クラッチペダルは、車の手動クラッチアセンブリの制御装置であり、車とドライバーの間の「マンマシン」の相互作用の部分です。運転または通常の運転を学ぶことで、それは自動車運転の「5つのコントロール」の1つであり、使用頻度は非常に高いです。便利なため、「クラッチ」と直接呼ばれます。その操作が正しいかどうかは、車の開始、シフト、逆転に直接影響します。いわゆるクラッチは、名前が示すように、「分離」と「組み合わせ」を使用して適切な量の電力を送信することを意味します。クラッチは、摩擦プレート、スプリングプレート、プレッシャープレート、電源テイクオフシャフトで構成されています。エンジンとギアボックスの間に配置されて、エンジンフライホイールに蓄積されたトルクをトランスミッションに送信し、車両が異なる運転条件下で適切な量の駆動力とトルクを運転ホイールに送信するようにします。パワートレインのカテゴリに属します。半リンケージ中に、電源入力端とクラッチの出力端の速度差が許可されます。つまり、適切な量の電力がその速度差によって送信されます。車が起動したときにクラッチとスロットルがうまく一致しない場合、エンジンがシャットダウンされるか、起動時に車が震えます。エンジンの出力はクラッチを介して車輪に送信され、クラッチペダルへの反応から距離は約1cmです。したがって、クラッチペダルを踏んでギアに入れた後、クラッチペダルを持ち上げて、クラッチ摩擦プレートが互いに接触し始めるまで。この位置では、足は止まって、同時に燃料補給のドアを止める必要があります。クラッチプレートが完全に接触している場合は、クラッチペダルを完全に持ち上げます。これは、いわゆる「2つの高速、2つの遅い一時停止」です。つまり、ペダルを持ち上げる速度は、両端でわずかに速く、両端が遅く、中央で一時停止します。

Chery Clutch Pedalを分解する方法

1）車両からドライブ車軸を取り外します。

2）フライホイールアセンブリの圧力プレートボルトを徐々に緩めます。圧力プレートの周りで一度にボルトを1ターン緩めます。

3）クラッチプレートとクラッチプレッシャープレートを車両から取り外します。

インストール手順：

1）部品に損傷と摩耗がないか確認し、必要に応じて脆弱な部品を交換します。

2）インストールは、分解の逆のプロセスです。

3）ターボチャージャーのない1.8Lエンジンには、クラッチを修正するために、クラッチディスクガイドツール499747000または対応するツールを使用します。ターボチャージャー付き1.8Lエンジンの場合、ツール499747100または対応するツールを使用してクラッチを修正します。

4）バランスのために、クラッチ圧力プレートアセンブリを取り付けるときは、フライホイールのマークが少なくとも120°のクラッチ圧力プレートアセンブリのマークから分離されていることを確認します。また、クラッチプレートが正しく取り付けられていることを確認し、「フロント」と「リア」のマークに注意を払ってください。

2。無料クリアランス調整

1）クラッチリリースフォークリターンスプリングを取り外します。

2）sunca russo lock nut、次に球状のナットを調整して、球状のナットとスプリットフォークシートの間に次のギャップがあります。

1.8Lエンジンの場合、ターボチャージャーのない2輪駆動は0.08-0.12インチ（2.03-3.04mm）です。

②二輪駆動と四輪駆動にはターボチャージャーが装備されており、1.8Lエンジンは0.12-0.16in（3.04-4.06mm）です。

1.2Lエンジンの場合、0.08-0.16in（2.03-4.06mm）。

3）ロックナットを締め、リターンスプリングを再接続します。 [トップ]

2）クラッチケーブルの分解とアセンブリ

1.クラッチケーブルの分解とアセンブリ

分解手順：

クラッチケーブルの片端はクラッチペダルに接続されており、もう一方の端はクラッチリリースレバーに接続されています。ケーブルスリーブは、ボルトで固定され、フライホイールハウジングに固定されたサポートのクリップを固定します。

1）必要に応じて、車両を持ち上げて安全にサポートします。

2）ケーブルとスリーブの両端を分解し、車両の下からアセンブリを取り外します。

3）エンジンオイルでクラッチケーブルを潤滑します。ケーブルに欠陥がある場合は、交換してください。

インストール手順：インストールは、分解の逆のプロセスです。

2。クラッチケーブルの調整

クラッチケーブルは、ケーブルブラケットで調整できます。ここでは、ケーブルはドライブ車軸ハウジングの側面に固定されています。

1）スプリングリングを取り外してクリップを固定します。

2）指定された方向にケーブルの端をスライドし、スプリングコイルを交換してクリップを固定し、ケーブルの端にある最も近い溝に取り付けます。

注：ケーブルは直線的に伸ばしてはならず、ケーブルは直角に曲がってはなりません。補正は段階的に実行されるものとします。

3）クラッチが正常かどうかを確認します