FORA用のトランスミッションアセンブリ出力シャフト

Automobile Gearboxは、トランスミッション比を変更し、頻繁に変化する運転条件に適応し、好ましい作業条件（高速および低燃料消費）の下でエンジンを機能させるために、運転ホイールトルクと速度の変動範囲を拡大します。さらに、エンジンの回転方向が変わらない場合、車両は後方に移動できます。トランスミッションは、ニュートラルギアを使用して電力トランスミッションを中断し、エンジンを起動およびアイドル状態にし、トランスミッションシフトまたは出力を促進することもできます。
エンジンはクラッチを介してギアボックスに電力を送信し、出力シャフトはギアボックスのパワーを微分シャフトに送信し、ホイールを回転させるために透過シャフトを介して半シャフトに送信します。
自動車クラッチは、エンジンとギアボックスの間のフライホイールハウジングにあります。クラッチアセンブリは、ネジ付きフライホイールのリアプレーンに固定されています。クラッチの出力シャフトは、ギアボックスの入力シャフトです。運転中、ドライバーは、必要に応じてクラッチペダルを押したり放出したりすることができます。