Penyuat Sistem AC China kanggo Produsen lan Pembekal Karry | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Evaporator sistem AC kanggo karry

Katrangan Singkat:

1 A11-5305170 Vent -single
2 A11-8107023 Radiator inti
3 A11-8107017 Penyejat-evaporatoritas
4 A11-8107045 Wind Grille -foot
5 A11-5305110 Sikil asy-sikil
6 A11-5305190 Vent -double
7 A11-5300640 Intake Angin Filter
8 A11-8107021 Penyejat
9 A11-8107015 Intake omah -vent-atus
10 A11-8107019 Penyejat-evaporatoritas
11 A18-8107027 Penggemar Asy-Generator
12 A18-81044AL HVAC asy
13 A11-8107013 Penyuat-evaporator nut
14 A11-8107011 Gasket
15 A11-8107025 Saluran pipa
16 N90267201 Bolt


Detail Produk

Tag Produk

1 a11-5305170 vent -singsle
2 A11-8107023 Core-Radiator Core
3 evaporator a11-8107017
4 a11-8107045 Grille -foot
5 a11-5305110 bocor Allsy-sikil
6 a11-5305190 vent -double
7 a11-5300640 intake angin filtrate
8 a11-8107021 inti-evaporator
9 A11-8107015 -vent pengantinuan inTake
10 A11-8107019 Perumahan-evaporatoritas
11 A18-8107027 Fan Asy-Generator
12 a18-81044AL HVAC assy
13 A11-8107013 Penyuapan nut-fix
14 a11-8107011 Gasket
15 a11-8107025 Pipa-saluran
16 N90267201 BOLT

 

Kondisier Automobile minangka jinis piranti ing mobil, sing bisa adhem, panas, ventilasi lan ngresiki udhara ing gerbong. Amarga mobil minangka papan sing ditutup sing ditutup, kekurangan udara sing dawa bakal nggawe kita kesel, sing uga ana masalah kanggo driver lan ora bisa nyetir, ing kasus sing serius, bakal ana sawetara beboyo keamanan sing serius, mula Saiki piranti penyaman udara wis dadi salah sawijining simbol kanggo ngukur apa fungsi mobil lengkap.
Tata letak macem-macem jinis sistem penghawa dingin beda. Saiki, sistem penyusun lan pemanasan hawa terintegrasi digunakake ing mobil. Jenis susunan yaiku ngumpul evaporator, radiator udara anget, mekanisme kontrol centrifugal lan mekanisme kontrol centrifugal bebarengan, sing diarani Majelis kondisioner udhara.
Komposisi Umum lan Fungsi Sistem Penyaman Udara Mobil
Sistem penghadir udara umume dumadi saka limang sistem ing ngisor iki:
(1) Sistem kulkas: adhem utawa dehumidify udhara njero ruangan utawa udhara seger mlebu kendharaan saka njaba, supaya bisa nggawe hawa njero ruangan lan kepenak.
(2) Sistem pemanasan: biasane digunakake kanggo pemanasan, dadi panas ing mobil utawa udhara seger mlebu mobil saka njaba, supaya bisa nggayuh tujuan pemanasan lan dehumidification.
(3) Sistem ventilasi: udhara seger ing njaba disedhot menyang kamar mobil kanggo ventilasi lan ventilasi. Ing wektu sing padha, ventilasi uga duwe peran sing apik kanggo nyegah cermin angin saka fogging.
(4) Sistem pemurnian udara: copot bledug, ambune, gas flue lan gas beracun ing udhara ing njero ruangan supaya bisa ngresiki udhara ing njero ruangan.
(5) Sistem kontrol: ngontrol suhu lan tekanan ing kulkas lan pemanasan, lan ngontrol suhu udhara, saéngga bisa nambah operasi ing njero ruangan, saengga bisa nambah operasi normal ing njero ati.
Prinsip kerja kondhisi automobile
Proses 1. Proses komprèsi: compressor nyedhot gas-teknologi rendah suhu rendah lan teken rendah ing outlet evaporator, compresses menyang gas sing dhuwur lan tekanan tinggi, lan mbuwang saka kompresor.
4 .. Proses Endothermic: Cairan kulkas kesejahteraan mlebu evaporator. Ing wektu iki, papan sing nggodhok saka peti sejuk luwih murah tinimbang suhu ing evaporator, supaya cairan kulkas nguap dadi gas. Ing proses penguapan, akeh panas sekitar sing diserep, lan banjur 'uap kulkas kanthi suhu kurang lan tekanan rendah' ​​mlebu kompresor maneh. Proses ing ndhuwur ditindakake kanthi bola-bali kanggo nyuda suhu hawa ngubengi evaporator.
Proses 1. Proses komprèsi: compressor nyedhot gas-teknologi rendah suhu rendah lan teken rendah ing outlet evaporator, compresses menyang gas sing dhuwur lan tekanan tinggi, lan mbuwang saka kompresor.
4 .. Proses Endothermic: Cairan kulkas kesejahteraan mlebu evaporator. Ing wektu iki, papan sing nggodhok saka peti sejuk luwih murah tinimbang suhu ing evaporator, supaya cairan kulkas nguap dadi gas. Ing proses penguapan, akeh panas sekitar sing diserep, lan banjur uap kulkas kanthi suhu kurang lan tekanan rendah mlebu kompresor maneh. Proses ing ndhuwur ditindakake kanthi bola-bali kanggo nyuda suhu hawa ngubengi evaporator.
Proses 1. Proses komprèsi: compressor nyedhot gas-teknologi rendah suhu rendah lan teken rendah ing outlet evaporator, compresses menyang gas sing dhuwur lan tekanan tinggi, lan mbuwang saka kompresor.
4 .. Proses Endothermic: Cairan kulkas kesejahteraan mlebu evaporator. Ing wektu iki, papan sing nggodhok saka peti sejuk luwih murah tinimbang suhu ing evaporator, supaya cairan kulkas nguap dadi gas. Ing proses penguapan, akeh panas sekitar sing diserep, lan banjur uap kulkas kanthi suhu kurang lan tekanan rendah mlebu kompresor maneh. Proses ing ndhuwur ditindakake kanthi bola-bali kanggo nyuda suhu hawa ngubengi evaporator.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan dikirim menyang kita