1 N0139981 Screw
2 a15yzyb-yzyb visorr © set
3 a15zzyb-zzyb Sun Visorl © Set
4 A11-5710111 Cardboar Swara Bumbung
5 A15GDZ-GDz kursi (b), ndandani
Gendhung panel 615-5702010
7 A11-6906010 lengen istirahat
8 A11-5702023 pengikat
9 A11-6906019 Cap, StreW
10 A11-8DJ570450 Molding - Roud RH
Panel 11 a11-5702010ac - atap
Tutup atap yaiku piring tutup ing sisih ndhuwur mobil. Kanggo kaku kabeh mobil mobil, tutup ndhuwur ora dadi komponen penting banget, sing uga dadi sebab kanggo ngidini sunroof ing tutup gendheng.
Kanggo kaku kabeh mobil mobil, tutup ndhuwur ora dadi komponen penting banget, sing uga dadi sebab kanggo ngidini sunroof ing tutup gendheng. Saka sudut pandang desain, sing penting yaiku cara transisi kanthi lancar kanthi pigura jendhela ngarep lan mburi lan titik prapatan kanthi tumpukan visual lan resistensi udara sing paling murah. Mesthi, kanggo safety, tutup atap uga kudu duwe kekuwatan lan kaku tartamtu. Umume, pirang-pirang balok sing ditetepake ditambah ing tutup ndhuwur, lan lapisan jero saka tutup ndhuwur ditutupi karo instruksi suhu eksternal lan nyuda transmisi swara sajrone geter.
Klasifikasi
Tutup gendheng biasane dipérang dadi tutup ndhuwur lan tutup ndhuwur. Tutup ndhuwur sing tetep yaiku bentuk tutup ndhuwur mobil, sing kalebu tutup gedhe kanthi ukuran garis gedhe lan bagean struktur awak mobil. Nduwe kaku kuat lan safety sing apik. Iki nduweni peran kanggo nglindhungi penumpang nalika mobil nggulung. Kerugian kasebut yaiku tetep, ora duwe ventilasi, lan ora bisa nyenengake nyenengake sinar matahari lan nyopir.
Tutup ndhuwur sing bisa dikonversi digunakake ing mobil kelas utawa mobil olahraga. Kanthi obah bagean utawa ndhuwur ndhuwur liwat transmisi listrik lan mekanik, sampeyan bisa nikmati sinar matahari lan udhara lan ngalami nyenengake nyopir. Kerugian kasebut yaiku mekanisme kasebut kompleks lan safety lan kinerja sing kurang apik. Ana rong jinis tutup sing bisa diowahi, siji diarani "Hardtop", lan tutup ndhuwur digawe saka logam utawa bahan resin. Sing liyane diarani "ndhuwur alus", lan tutup ndhuwur digawe tarpaulin.
Karakteristik
Komponen konversi HardTOptop cocog banget, lan mekanisme kontrol listrik kabeh kompleks. Nanging, amarga panggunaan bahan sing angel, kinerja sing nyusup sawise mulihake kompartemen ndhuwur pucuk apik. Konversi paling alus dumadi saka tarpaulin lan pigura dhukungan. Mobil sing mbukak bisa dipikolehi kanthi lempitan tarpaulin lan pigura dhukungan. Amarga tekstur tarpaulin alus, lempitan kasebut cukup kompak, lan kabeh mekanisme kabeh cukup sederhana, nanging panyegar lan daya tahan kasebut miskin.