BODY IN PUTIH kanggo CHERY A3 M11
1 M11-5000010-DY BADAN gundhul
2 M11-5010010-FAME BODY DY
Fungsi utama awak mobil yaiku kanggo nglindhungi driver lan nggawe lingkungan aerodinamis sing apik. Awak sing apik ora mung bisa nggawa kinerja sing luwih apik, nanging uga nggambarake pribadine pemilik. Ing babagan wujud, struktur awak mobil utamane dipérang dadi jinis non bantalan lan jinis bantalan.
Struktur awak
Tipe non bearing
Kendaraan kanthi awak tanpa beban duwe pigura kaku, uga dikenal minangka rangka balok sasis. Awak digantung ing pigura lan disambungake karo unsur elastis. Getaran pigura kasebut ditularake menyang awak liwat unsur elastis, lan sebagian besar getaran kasebut saya lemah utawa diilangi. Ing kasus tabrakan, pigura bisa nyerep paling saka pasukan impact lan nglindhungi awak nalika nyopir ing dalan ala. Mulane, deformasi mobil cilik, stabilitas lan safety apik, lan gangguan ing mobil kurang.
Nanging, awak sing ora duwe beban iki gedhe banget, duwe massa gedhe, centroid kendaraan sing dhuwur lan stabilitas nyopir kanthi kacepetan dhuwur.
Jenis bantalan
Kendaraan karo awak beban-bearing ora pigura kaku, nanging strengthens ngarep, tembok sisih, mburi, lantai lan bagean liyane. Awak lan underframe bebarengan mbentuk struktur spasial kaku awak. Saliyane fungsi mawa beban sing ana, awak sing nanggung beban iki uga langsung nanggung macem-macem beban. Iki wangun awak wis mlengkung gedhe lan kaku torsional, massa cilik, dhuwur kurang, centroid kendaraan kurang, Déwan prasaja lan stabilitas driving kacepetan dhuwur. Nanging, amarga beban dalan bakal langsung ditularake menyang awak liwat piranti suspensi, swara lan geter gedhe.
Tipe semi bantalan
Ana uga struktur awak antarane awak non-beban lan awak beban-bearing, kang disebut semi-bearing awak. Awake disambungake kanthi kaku karo underframe kanthi welding utawa bolts, sing nguatake bagean saka underframe awak lan nduweni peran minangka bagean saka pigura. Contone, mesin lan suspensi dipasang ing underframe awak sing dikuatake, lan awak lan underframe digabungake kanggo nanggung beban bebarengan. Wangun iki sejatine minangka struktur awak tanpa beban. Mulane, wong biasane mung dibagi struktur awak mobil dadi awak non-beban lan awak beban-bearing.
