1 A21-5000010-DY BODY GUDANG
2 A21-5000010BB-DY BADAN gundhul
3 A21-5010010-DY Bare BODY ASSY-PLATED
4 A21-5010010BB-DY Bare BODY ASSY-PLATED
5 A21-5110041 PLUG WESI A1
6 A21-5110043 PLUG WESI A2
7 A21-5110045 PLUG WESI A3
8 A21-5110047 PLUG WESI A4
9 A21-5110710 PLATE jampel panas
10 A21-5300615 PLUG – A2#
11 A21-8403615 PLUG – A4#
Mobil kasebut dilayani saben 5000 kilometer, kira-kira 200 yuan nganti 300 yuan.
Item kasebut kalebu: ngganti oli mesin, ngganti kothak oli, mriksa lan ngisi level banyu tangki banyu tambahan, mriksa lan ngisi tangki banyu udan, mriksa lan ngisi tekanan udara roda papat, lan rutin ngresiki mesin. Nanging, iku ora perlu kanggo ngganti Filter telung inti. Unsur Filter udara bisa diganti saben 20000 kilometer (kajaba ing wilayah karo bledug abot), lan unsur Filter bensin bisa diganti saben 30000 kilometer.
Pangopènan mobil bisa dipérang dadi pangopènan cilik lan pangopènan utama. Pangopènan cilik umume nuduhake item pangopènan rutin sing ditindakake kanggo njamin kinerja kendharaan amarga jarak nyopir kendaraan sing cendhak, utamane kalebu panggantos lenga mesin, saringan lenga mesin lan pemeriksaan rutin.
Mesin mobil mbutuhake pelumasan, lan lenga mesin nduweni peran pelumasan, reresik, sealing lan pendinginan. Nanging, kanthi nyopir mobil, lenga dhasar lan aditif ing lenga mesin bakal rusak lan gagal. Mulane, kanggo nglindhungi engine, lenga engine kudu diganti ajeg.
Saliyane item pangopènan cilik, pangopènan utama uga mbutuhake panggantos saringan udara, saringan lenga, saringan bensin lan busi. Kajaba iku, komponen utama kayata cairan rem, antibeku, lenga transmisi lan sabuk wektu kudu diganti ing barang pangopènan utama.