Bumper ngarep awak Protector bumper kanggo Chery
| Jeneng Produk | Bumper |
| Negara asal | China |
| Nomer oe | A13-2803501-DQ |
| Paket | Kemasan chery, kemasan netral utawa kemasan sampeyan dhewe |
| Garansi | 1 taun |
| Moq | 10 set |
| Aplikasi | Bagean mobil Chery |
| Tatanan conto | Dhukungan |
| Port | Sembarang Port Cina, Wuhu utawa Shanghai paling apik |
| Kapasitas pasokan | 30000set / Wulan |
Plat plastik ing ngisor bumper ngarep diarani deflector.
Supaya bisa nyuda angkat sing digawe dening mobil kanthi cepet, desainer mobil ora mung ningkatake motret mobil, nanging uga nginstal plato nyambungake mudhun ing ngisor mobil ing ngarep mobil. Plat sing nyambungake digabung karo apron ing sisih ngarep, lan inlet udara sing cocog dibukak ing tengah kanggo nambah fluiditas atmosfer kanggo nyuda tekanan udara ing ngisor kendharaan.
Cara Perlindhungan Bumper
1. Ngadili posisi bumper kanthi postator petunjuk sudut
Tandhani sing didegake ing pojok bumper yaiku postingan indikator, sing bisa konfirmasi posisi sudhut bumper, nyegah karusakan bemper.
2. Instal karet sudhut kanggo nyuda karusakan bumper
Sudut bumper minangka bagean paling rarencer saka cangkang mobil, sing gampang digores dening wong sing duwe rasa nyopir sing kurang. Karet sudhut bisa nglindhungi bagean iki. Gampang diinstal. Iki langsung dipasang ing pojok bumper, sing bisa nyuda karusakan bumper kasebut.
Plat plastik ing ngisor bumper ngarep diarani deflector.
Iku deflector. Supaya bisa nyuda angkat sing digawe dening mobil nalika nyopir kanthi cepet, desainer mobil nambah wangun mobil, miring awak kanthi maju lan mudhun kanggo ngasilake tekanan ing rodha ngarep, ganti mburi mburi, Ngurangi tekanan udara negatif sing tumindak saka mburi atap lan nyegah rodha mburi ora bisa dialangi, plumbang konversi mudhun uga dipasang ing ngisor bumper ing mburi mobil.
Piring plastik iki tetep karo ngawut-awut utawa buckles. Anggere ora break, ora dadi masalah yen tiba utawa dadi ngeculke. Mung ngencengi ngawut-awut lan clamp buckles kanthi rapet.
Analisis proses deflector mobil:
Proses asli yaiku pengeboran manual ing piring logam, sing kurang efisiensi lan biaya kanggo ngasilake skala gedhe. Skema kemul lan punching bisa nambah efisiensi produksi lan kualitas lan nyuda biaya.
Amarga jarak-jarak cilik bagean, logam lembar gampang ditekuk lan cacat sajrone pukulan, lan supaya bisa nggawe kekuwatan mati lan cara punch sing salah digunakake; Amarga pirang-pirang bolongan, supaya bisa nyuda kekuwatan kanthi blanking, proses kasebut mati adops sudhut kiwa lan sithik.
