ENGINE GENERATOR ASSY kanggo CHERY TIGGO T11
1 SMF430122 NUT(M10)
2 SMF450406 GASKET SPRING(10)
3 SMS450036 GASKET(10)
4 SMD317862 ALTERNATOR SET
5 SMD323966 GENERATOR UNIT BRACKET
6 SMF140233 FLANGE BOLT(M8b+40)
7 MD335229 BOLT
8 MD619284 RECTIFIER
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 BOLT
11 MD724003 INSULATOR
12 MD747314 PLATE - JOINT
Fungsi generator mobil yaiku:
1. Nalika mesin mlaku normal, sumber daya kanggo kabeh peralatan listrik kajaba wiwitan lan ngisi baterei ing wektu sing padha. Generator minangka sumber daya utama kendaraan.
2. Automobile generator dumadi saka rotor, stator, rectifier lan tutup mburi, kang bisa dipérang dadi generator DC lan generator AC.
Ing ngisor iki minangka pancegahan kanggo nggunakake generator mobil:
1. Tansah ngresiki rereget lan bledug ing lumahing generator lan tetep resik lan uga ventilated.
2. Ajeg mriksa fastening kabeh fasteners related kanggo generator lan nyepetake kabeh ngawut-awut ing wektu.
3. Yen generator gagal kanggo generate listrik, iku bakal ngilangi ing wektu.
"Fungsi utama perakitan stator lan rotor alternator mobil yaiku ngasilake gaya elektromotif ing ujung konduktor. Fungsi kumparan stator yaiku ngasilake arus bolak-balik telung fase, lan kumparan rotor digunakake kanggo ngasilake medan magnet puteran.
1. Generator ora operate miturut kondisi technical tartamtu, kayata voltase stator dhuwur banget lan mundhut wesi mundhak; Yen beban saiki gedhe banget, mundhut tembaga saka stator nduwurke tumpukan mundhak; Frekuensi banget kurang, kang slows mudhun kacepetan penggemar cooling lan mengaruhi boros panas generator; Faktor daya kurang banget, sing nambah arus eksitasi rotor lan nyebabake panas rotor. Priksa manawa indikasi instrumen pemantauan normal
2. Saiki beban telung fase generator ora seimbang, lan nduwurke tumpukan siji-phase sing overloaded bakal dadi panas banget; Yen prabédan saka telung-phase saiki ngluwihi 10% saka dirating saiki, iku ora seimbang saiki cricket phase. Ketidakseimbangan saiki telung fase bakal ngasilake medan magnet urutan negatif, nambah kerugian lan nyebabake pemanasan kutub, ferrule lan bagean liyane. Beban telung fase kudu diatur supaya arus saben fase
3. Saluran udhara diblokir dening bledug lan ventilasi kurang, sing ndadekake generator angel ngilangi panas. Lebu lan rereget lenga ing saluran udara kudu dicopot supaya saluran udara ora bisa dihalang.
4. Suhu inlet udhara dhuwur banget utawa suhu inlet banyu dhuwur banget, lan adhem diblokir. Suhu udara inlet utawa banyu inlet kudu dikurangi lan sumbatan ing cooler kudu dicopot. Sadurunge fault wis ngilangi, beban generator kudu diwatesi kanggo nyuda suhu generator
