Filter Minyak Mobil Asli Asli Kanggo Chery

Sajrone operasi mesin, lebu logam, bledug, celengan karbon lan celengan koloid dioksidasi kanthi suhu, banyu, lan sapiturute dicampur karo lenga pelumas. Fungsi filter minyak yaiku nyaringake reged lan koloid mekanik iki, mesthekake resik minyak pelumas lan terus-terusan urip layanan. Filter minyak bakal duwe kapasitas nyaring kuat, resistensi alur cilik lan urip layanan sing dawa. Umumé, sawetara saringan kanthi kapasitas filtrasi sing beda - kolektor filter, filter utama lan filter utama dipasang ing wacana minyak utama kanthi sajajar utawa ing seri. (Filter sing disambungake ing seri mini minyak sing diarani Filter Aliran Full. Nalika mesin digunakake, kabeh lenga pelumas diisi liwat filter sing diarani podo karo Filter aliran pamisah). Strearer pisanan wis nyambung ing seri ing wacana minyak utama, sing kalebu jinis aliran lengkap; Filter sekunder disambungake ing podo ing wacana minyak utama lan kalebu jinis aliran sing dipisah. Mesin mobil modern umume dilengkapi mung kolektor filter lan filter minyak alur lengkap. Filter sing kasar digunakake kanggo nyaring impurities kanthi ukuran partikel luwih saka 0,05mm ing lenga mesin, lan filter sing digunakake kanggo nyaring engine, lan filter sing digunakake kanggo nyaringake pedhot partikel luwih saka 0,001mm.

● Filter kertas: Filter minyak duwe syarat sing luwih dhuwur kanggo nyaring kertas tinimbang filter udara, utamane amarga suhu minyak beda-beda gumantung saka 0 nganti 300 derajat. Ing ngisor pangowahan suhu drastis, konsentrasi lenga uga owah kanthi bener, sing bakal mengaruhi aliran panyaring minyak. Kertas filter filter minyak mesin bermutu tinggi kudu bisa nyaring impurities ing suhu suhu sing abot lan njamin aliran sing cukup sekaligus.

● Cincin segel karet: cincin segel filter saka minyak mesin bermutu tinggi disintesis kanthi karet khusus kanggo njamin bocor minyak.

● Katup Suppression Backflow: Mung kasedhiya ing filter minyak sing bermutu tinggi. Nalika mesin mati, bisa nyegah filter minyak saka pangatusan; Nalika mesin kasebut re ignited, langsung nggawe tekanan kanggo nyedhiyakake minyak kanggo lubricate mesin. (Uga dikenal minangka katup mriksa)

● Luwih gedhe katup: mung kasedhiya ing filter minyak sing bermutu tinggi. Yen suhu eksternal mudhun menyang nilai tartamtu utawa nalika filter minyak ngluwihi urip layanan normal, katup sing overflow bakal mbukak ing tekanan khusus kanggo ngidini minyak sing ora cocog langsung menyang mesin kasebut. Nanging, impurities ing lenga bakal mlebu mesin bebarengan, nanging karusakan luwih cilik tinimbang sing disebabake dening ora ana minyak ing mesin kasebut. Mula, katup overflow minangka kunci kanggo nglindhungi mesin kanthi darurat. (Uga dikenal minangka katup Bypass)