Hot sale spare parts mobil radiator thermostat kanggo chery

Thermostat radiator minangka katup otomatis sing dirancang kanggo mbukak utawa nutup kanggo ngidini hawa panas utawa cairan ngliwati pipa ing suhu sing wis ditemtokake. Katup kontrol jinis iki biasane dipasang ing sistem pemanas bangunan, uga sistem pendinginan ing mobil lan jinis mesin liyane. Cara kerjane gumantung banget marang sistem kerjane. Thermostat radiator minangka katup sing digunakake kanggo ngontrol radiator. Kanggo sistem distribusi pemanasan kulawarga lan kantor, bangunan apartemen wis nginstal termostat radiator ing ngendi ana unsur panas njaba. Nalika udhara utawa banyu panas tekan suhu sing wis ditemtokake saka tungku utawa tangki banyu panas, termostat radiator mbukak. Iki ngidini campuran bisa mili menyang seri gulungan logam lan tekstur logam, yaiku radiator dhewe. Iku nyebar udhara panas utawa banyu menyang area lumahing gedhe, supaya udhara panas utawa banyu cepet dissipates energi menyang kamar sakubengé, supaya kanggo mundhakaken suhu kamar kanggo tingkat sing dibutuhake. Nalika thermostat radiator dirancang kanggo njaga kelangan engine, kahanan asring mung ngelawan. Nalika suhu coolant tekan tingkat dhuwur, mbukak lan ngidini kanggo mili menyang radiator, nyebar coolant. Udhara sing mili liwat radiator bakal ngilangi panas ing cairan banjur dipompa maneh menyang mesin. Senadyan tujuan sing beda-beda, fungsi dhasar termostat radiator padha ing ngendi wae dipasang. Nanging, termostat radiator ora bisa diganti. Saben unit minangka sistem pemanasan lan pendinginan khusus kanggo pabrikan lan model, sing ora bisa digunakake kanthi normal ing papan liya. Thermostat radiator nduweni desain prasaja lan fungsi prasaja. Iki minangka unsur sing murah nanging penting ing sistem pemanasan utawa kulkas. Amarga iku mekanisme ngoper utama kanggo sistem kanthi otomatis ngeculake panas ing cilik saka Gagal, asil bisa banget serius. Yen thermostat radiator gagal ing posisi ditutup, iku bakal Cut mati saluran distribusi panas, lan keluwihan panas lan meksa bakal dipeksa kanggo bagean liyane saka sistem. Mulane, termostat radiator dirancang kanggo gagal ing posisi "mbukak". Malah radiator ora ngidini udhara utawa banyu mili kanthi bebas, nanging saya suwe saya rusak. Yen wis tuwa lan suhu udara utawa banyu sing dikirim ngluwihi parameter operasi, biasane gagal. Nalika gagal, asil saka ruang tamu internal yaiku kamar ora digawe panas kaya sing dikarepake. Ing mesin mobil, iki tegese coolant mili bebas menyang mesin, nanging mesin ingkang ndamel benter ing mobil uga gumantung ing thermostat radiator, kang mung narik metu udhara kadhemen.