Pump rack hidrolik setir kanggo chery
| Pangolahan Produk | Bagéan Chassis |
| Jeneng Produk | pompa setir |
| Negara asal | China |
| Nomer oe | S11-3407010FK |
| Paket | Kemasan chery, kemasan netral utawa kemasan sampeyan dhewe |
| Garansi | 1 taun |
| Moq | 10 set |
| Aplikasi | Bagean mobil Chery |
| Tatanan conto | Dhukungan |
| Port | Sembarang Port Cina, Wuhu utawa Shanghai paling apik |
| Kapasitas pasokan | 30000set / Wulan |
Gear didhukung ing omah liwat bantalan, lan siji mburi peralatan setir disambungake karo poros setir kanggo input pasukan kontrol setir. Pungkasan liyane langsung melu rak setir kanggo mbentuk pasangan transmisi, lan nyopir dasi rod liwat rak setir kanggo muter rubuh.
Kanggo njamin ora ana reresik rak gear, kekuwatan kompresi sing digawe dening musim semi ganti rugi menet peralatan steering lan rak setir bebarengan liwat piring mencet. Preload musim semi bisa diatur kanthi nyetel kandang jaran.
Karakteristik kinerja rak lan gear setir:
Dibandhingake karo jinis gear setir, rak lan parion seti duwe struktur sing sederhana lan kompak. Nihan biasane digawe saka aloi aluminium utawa magnesium kanthi mateng mati, lan kualitas gear setir cilik. Mode transmisi rak gear dicekel, kanthi efisiensi transmisi dhuwur.
Sawise ngresiki antarane Gear lan rak digawe amarga nyandhang, musim semi kanthi kekuwatan penet sing diinstal ing mburi rak lan cedhak karo puji nyopir kanthi otomatis, sing ora mung bisa nambah kaku Sistem, nanging uga nyegah pengaruh lan swara sajrone operasi. Gear sterering ngenggoni volume cilik lan ora duwe lengen rocker seteg lan rod langsung, dadi sudut setir bisa saya tambah lan biaya manufaktur kurang.
Nanging, efisiensi mbalikke dhuwur. Nalika kendharaan nyopir ing dalan sing ora rata, umume kekuwatan pengaruh antara setir lan dalan bisa ditularake menyang ketegangan setir, nyebabake ketegangan mental lan kesulitan kanthi tepat kanggo ngontrol kendharaan nyopir. Rotasi dadakan setir bakal nyebabake preman lan gawe piala ing wektu sing padha.
