China ENGINE IGNITION SYSTEM kanggo CHERY A1 KIMO S12 Produsen lan Supplier | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ENGINE IGNITION SYSTEM kanggo CHERY A1 KIMO S12

Katrangan singkat:

1 473H-1008018 BRACKET-KABEL VOLTAGE Dhuwur
2 DHXT-4G KABEL SPARK PLUG ASSY-4TH CYLINDER
3 DHXT-2G KABEL-SPARK PLUG 2ND CYLINDER ASSY
4 DHXT-3G KABEL SPARK PLUG ASSY-3RD CYLINDER
5 DHXT-1G KABEL SPARK PLUG ASSY-1ST CYLINDER
6 A11-3707110CA SPARK PLUG
7 A11-3705110EA IGNITION COIL ASSY


  • Harga FOB:US $ 0,5 - 9,999 / Piece
  • Jumlah Pesanan Min:100 Piece / Piece
  • Kapabilitas sumber:10000 Piece / Piece saben Sasi
  • Detail Produk

    Tag produk

    1 473H-1008018 BRACKET-KABEL VOLTAGE Dhuwur
    2 DHXT-4G SPARK PLUG KABEL ASSY-4TH CYLINDER
    3 DHXT-2G KABEL-SPARK PLUG 2ND CYLINDER ASSY
    4 DHXT-3G SPARK PLUG KABEL ASSY-3RD CYLINDER
    5 DHXT-1G SPARK PLUG KABEL ASSY-1ST CYLINDER
    6 A11-3707110CA SPARK PLUG
    7 A11-3705110EA IGNITION COIL ASSY

    Koil kontak saka Chery QQ minangka komponen utama QQ308, sing tanggung jawab kanggo ignition normal bahan bakar mesin.

    Koil kontak Chery QQ minangka koil utama ing QQ308
    Iku komponen penting, kang tanggung jawab kanggo kontak normal saka bahan bakar engine. Saka tampilan kasebut, kasusun saka rong bagean: klompok chip silikon magnetik lan awak kumparan. Ana rong konektor ing awak kumparan, ing bolongan bunder minangka port output daya voltase dhuwur, lan antarmuka bipolar minangka antarmuka sumber daya saka kumparan utami. Tegangan kasebut asale saka ECU (), lan wektu ngisi daya dikontrol kanthi akurat

    Koil kontak saka QQ dipasang ing ngisor tabung Filter online lan tetep ing pigura wesi ing sisih engine karo loro ngawut-awut salib. Pigura wesi bisa dibongkar kanthi kapisah. Antarmuka listrik voltase dhuwur munggah lan antarmuka input mudhun, lan kabel diwenehake nganggo lengen pelindung karet.

    Umumé, nalika koil kontak saka kendaraan kontak distributor gagal, kabeh silinder saka kabèh engine kena pengaruh, nanging sistem kontak saka QQ308 rada beda. Iki kasusun saka telung kumparan kontak independen, sing ngontrol kontak telung silinder. Mulane, kinerja ora katon banget yen gagal. Nalika coil kontak siji silinder gagal, Nalika engine diwiwiti, bakal ana geter banget ketok (cathetan sing ora geter), lan kacepetan meneng ora stabil. Nalika nyopir ing kacepetan kurang, iku gampang kanggo rub mobil (Aku aran mobil mlaku). Nalika nyopir, swara mesin dadi luwih banter, lan lampu fault engine sok-sok murup. Nalika telung kumparan kontak duwe masalah, engine iku angel kanggo miwiti utawa ora bisa diwiwiti ing kabeh, engine stalls sak nyopir, lan kacepetan meneng sudo, Masalah iki duwe impact gedhe ing engine.

    Amarga koil kontak sing digunakake ing QQ308 garing lan disegel karo sealant, angel banget kanggo ndandani koil kontak. Umumé, diganti langsung. Nalika akeh kumparan kontak rusak, kabel voltase dhuwur uga gampang rusak, mula kudu diganti bebarengan.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita