1 015301249A AXIS - Gear Shift
2 015301239AA Palte - Interlocking
3 015301238AA Finger - Gear Shifting
4 01530128A Kursi - Spring
5 015301228AA Spring - Ngontrol Lever
6 015301267A kursi - Spring
8 015301259AA Spring - Ngontrol Lever
9 015301233AA Ring - O
10 015301232saa Cover - Ngontrol Lever
11 0551235AA LEVER ASY - Gear Shift
Pérangan penengah yaiku batang ing gear mobil. Pengkalan kasebut dhewe digabung karo gear. Fungsine yaiku nyambungake poros pisanan lan garan sing kapindho, banjur pilih bolong karo gear sing beda-beda liwat transformasi lever shift, saéngga garan sing kapindho bisa output macem-macem kecepatan, setir lan torsi. Amarga wujude kaya menara, uga diarani "pagoda waos".
Kanthi nambah layanan layanan pihak penengah, frekuensi alami sing rada nyuda; Frekuensi gagang penengah nyuda nganti 1 2%, amplise penurunan papat frekuensi alami luwih dhuwur tinimbang pesenan sing luwih dhuwur tinimbang ing urutan sing luwih dhuwur, nanging owah-owahan tingkat penurunan ora teratur; Headness Surface saka macem-macem bagean ngganti rada, lan ana tren sing luwih dhisik mundhak lan banjur mudhun; Miturut owah-owahan frekuensi lan kekerasan alam lan kekerasan, bisa uga luwih lengkap yen ana gagang penengah kasebut luwih saka 60% saka urip sing isih ana, yaiku regane daur ulang.
Kepemilikan Pasar Mobil Mobil China mundhak, lan wis ngluwihi 1,5% ing pungkasan taun 2014 kanthi kendaraan 5.4 milyar, masalah daur ulang kendharaan dadi luwih penting. Ing 10 taun anyar, negara kasebut nerbitake pirang-pirang kabijakan sing nguntungake babagan daur ulang mobil lan pembaruan maneh lan nggunakake sumber daya. Premis daur ulang lan pabrik bagean mobil pungkasan-urip yaiku duwe urip sing cukup lan bisa mlebu ing babak siklus layanan sabanjure. Mula, evaluasi daur ulang bagean mobil akhir-urip dadi luwih penting.