WIRE HARNESS ELECTRITY for chery 1.1L QQ

1 S11-3724010BA HARNESS ძრავის ოთახი
2 S11-3724013 HARNESS,'MINUS'
3 S11-3724030BB HARNESS INSTRUMENT
4 S11-3724050BB HARNESS INNER
5 S11-3724070 HARNESS DOOR-FRT
6 S11-3724090 HARNESS DOOR-R.
7 S11-3724120 HARNESS,COVER-R.
8 S11-3724140 გალღობის ანოდური გაყვანილობის ASSY
9 S11-3724160 უკანა გამყინვარების დამიწების კონდუქტორი
10 S11-3724180BB HARNESS ძრავა

მავთულის აღკაზმულობა

საავტომობილო მავთულის აღკაზმულობა არის მნიშვნელოვანი კომპონენტი, რომელიც აკავშირებს მანქანის სხვადასხვა ელექტრო და ელექტრონულ აღჭურვილობას. ის გადასცემს ელექტრო სიგნალებს ელექტრომომარაგებას, გადამრთველს, ელექტრო და ელექტრონულ მოწყობილობებს შორის. იგი ცნობილია როგორც ნერვული გადაცემა და სისხლის მიწოდება. ეს არის მანქანის ელექტრული სიგნალის კონტროლის მატარებელი. საავტომობილო მავთულის აღკაზმულობა არის საავტომობილო წრიული ქსელის ძირითადი ნაწილი. მავთულის აღკაზმვის გარეშე, არ იქნება საავტომობილო წრე. [1]

იმისათვის, რომ ხელი შეუწყოს ინსტალაციას და მოვლას და უზრუნველყოს, რომ ელექტრომოწყობილობას შეუძლია იმუშაოს ყველაზე ცუდ პირობებში, მთელი მანქანის ელექტრული აღჭურვილობის მიერ გამოყენებული სხვადასხვა სპეციფიკაციებისა და ფერების მავთულები ინტეგრირებულია გონივრული განლაგებით, ხოლო მავთულები შეკრულია ჩალიჩებით. საიზოლაციო მასალები, რომელიც არის სრული და საიმედო.

არჩევანი

საავტომობილო მავთულის აღკაზმულობა აკავშირებს საავტომობილო გადამრთველს, ელექტრო მოწყობილობებს, სენსორებს, ელექტრომომარაგებას და ყველა ელექტრო და ელექტრო მოწყობილობას, რომლებიც განთავსებულია მანქანის ძრავის განყოფილებაში, კაბინასა და კაბინაზე. თავად ავტომობილის გამოყენების მახასიათებლების გამო, როგორიცაა: ის განმეორებით უნდა განიცადოს მკაცრი გარემო და მომსახურების პირობები, როგორიცაა ცხელი ზაფხული, ცივი ზამთარი და ტურბულენტობა, რაც განსაზღვრავს საავტომობილო ელექტრო და ელექტრონული აღჭურვილობის ტექნიკურ მოთხოვნებს. მაშასადამე, საავტომობილო მავთულის აღკაზმულობის ტექნიკური მოთხოვნები ძირითადად მოიცავს: მიკროსქემის სისწორეს და უწყვეტობას, ვიბრაციის წინააღმდეგობას, ზემოქმედებას, ნესტიანი სითბოს მონაცვლეობას, მაღალ ტემპერატურას, დაბალ ტემპერატურას, მარილის ნისლს და სამრეწველო გამხსნელს. [2]

1) მავთულის კვეთის ფართობის სწორი შერჩევა

სატრანსპორტო საშუალების ელექტრომოწყობილობა ირჩევს გამოყენებული მავთულის კვეთის ფართობს დატვირთვის დენის მიხედვით. ელექტრო მოწყობილობებისთვის, რომლებიც მუშაობენ დიდი ხნის განმავლობაში, შეიძლება შეირჩეს მავთულის რეალური მიმდინარე ტევადობის 60%; მავთულის რეალური დენის ტევადობის 60% - 100% შეიძლება გამოყენებულ იქნას ელექტრომოწყობილობის ხანმოკლე მუშაობისთვის.

2) მავთულის ფერის კოდის შერჩევა

იდენტიფიკაციისა და მოვლა-პატრონობის გასაადვილებლად, მავთულხლართებში მავთულები სხვადასხვა ფერს იღებს.

მიკროსქემის დიაგრამაში მარკირების მოხერხებულობისთვის, მავთულის ფერები წარმოდგენილია ასოებით, ხოლო წარმოდგენილი ფერები ანოტირებულია თითოეულ სქემაში.

მარცხი იწვევს მაუწყებლობას

საავტომობილო ხაზების საერთო ხარვეზები მოიცავს კონექტორების ცუდ კონტაქტს, მავთულხლართებს შორის მოკლე ჩართვას, ღია წრედს, დამიწებას და ა.შ.

მიზეზები შემდეგია:

1) ბუნებრივი დაზიანება

მავთულის გამოყენება აღემატება მომსახურების ხანგრძლივობას, მავთულის დაძველებას, საიზოლაციო ფენის გაბზარვას და მნიშვნელოვნად ამცირებს მექანიკურ სიმტკიცეს, რის შედეგადაც ხდება მოკლე ჩართვა, ღია ჩართვა, დამიწება და ა.შ. აღკაზმულობის ტერმინალების დაჟანგვა და დეფორმაცია, რაც იწვევს ცუდ კონტაქტს, გამოიწვევს ელექტრო მოწყობილობების ნორმალურად მუშაობას.

2) მავთულის აღკაზმვის დაზიანება ელექტრომოწყობილობის გაუმართაობის გამო

ელექტრული აღჭურვილობის გადატვირთვის, მოკლე ჩართვის, დამიწების და სხვა გაუმართაობის შემთხვევაში მავთულის აღკაზმულობა შეიძლება დაზიანდეს.

3) ადამიანის ბრალია

ავტო ნაწილების აწყობის ან კაპიტალური რემონტის დროს ლითონის საგნები ამსხვრევს მავთულის აღკაზმულობას და არღვევს მავთულის აღკაზმულობის საიზოლაციო ფენას; მავთულის აღკაზმვის არასწორი პოზიცია; ელექტრული აღჭურვილობის არასწორი წამყვანი პოზიცია; ბატარეის დადებითი და უარყოფითი მილები დაკავშირებულია საპირისპიროდ; მიკროსქემის ხარვეზების შეკეთებისას, მავთულის შეკვრათა და მავთულის შემთხვევითმა შეერთებამ და მოჭრამ შეიძლება გამოიწვიოს ელექტრული აღჭურვილობის არანორმალური მუშაობა და მავთულის შეკვრაც კი დაწვა. [1]

გამოვლენა და განსჯა მაუწყებლობა

1) მავთულის აღკაზმულობის გამოვლენა და გადაწყვეტილება დამწვრობის ბრალია

მავთულის აღკაზმულობა მოულოდნელად დაიწვა და წვის სიჩქარე ძალიან სწრაფია. ზოგადად, დამწვარი წრეში არ არის დამცავი მოწყობილობა. მავთულის აღკაზმულობის წვის წესი ასეთია: ელექტრომომარაგების სისტემის წრეში მავთულის აღკაზმულობა იწვის იქ, სადაც დამიწებულია და დამწვარ და ხელუხლებელ ნაწილებს შორის შეერთება შეიძლება ჩაითვალოს მავთულის დასამიწებლად; თუ მავთულის აღკაზმულობა ელექტრული აღჭურვილობის გაყვანილობის ნაწილს იწვის, ეს მიუთითებს, რომ ელექტრო მოწყობილობა გაუმართავია.

2) მოკლე ჩართვის, ღია ჩართვისა და ხაზებს შორის ცუდი კონტაქტის აღმოჩენა და განსჯა

- მავთულის აღკაზმულობა იკუმშება და ზემოქმედებს გარედან, რის შედეგადაც ზიანდება მავთულის საიზოლაციო ფენა მავთულხლართებში, რის შედეგადაც ხდება მავთულხლართებს შორის მოკლე ჩართვა, რაც იწვევს ზოგიერთი ელექტრული აღჭურვილობის კონტროლს და დაუკრავენ დნობას.

განსჯის დროს გათიშეთ მავთულის აღკაზმვის კონექტორები ელექტრული აღჭურვილობის ორივე ბოლოდან და საკონტროლო გადამრთველით და გამოიყენეთ ელექტროენერგიის მრიცხველი ან სატესტო ნათურა ხაზის მოკლე ჩართვის დასადგენად.

- აშკარა მოტეხილობის ფენომენის გარდა, მავთულის ღია მიკროსქემის საერთო ხარვეზები უმეტესად ხდება მავთულხლართებსა და მავთულის ტერმინალებს შორის. ზოგიერთი მავთულის გატეხვის შემდეგ, გარე საიზოლაციო ფენა და მავთულის ტერმინალი ხელუხლებელია, მაგრამ მავთულის შიდა ბირთვი და მავთულის ტერმინალი გატეხილია. განსჯის დროს, დაჭიმვის ტესტი შეიძლება ჩატარდეს გამტარ მავთულზე და გამტარის ტერმინალზე, რომლებიც ეჭვმიტანილია ღია წრედზე. დაჭიმვის ტესტის დროს, თუ გამტარის საიზოლაციო ფენა თანდათან თხელდება, შეიძლება დადასტურდეს, რომ გამტარი ღია წრეა.

- წრე ცუდ კონტაქტშია და ხარვეზების უმეტესობა ხდება კონექტორში. როდესაც ხარვეზი ხდება, ელექტრომოწყობილობა ნორმალურად არ იმუშავებს. მსჯელობისას ჩართეთ ელექტრომოწყობილობა, შეეხეთ ან გაჭიმეთ ელექტრომოწყობილობის შესაბამისი კონექტორი. კონექტორთან შეხებისას ელექტრული აღჭურვილობის მუშაობა ნორმალურია ან არანორმალური, რაც მიუთითებს კონექტორის გაუმართაობაზე.

შეცვალეთ მაუწყებლობა

გარეგნობის შემოწმება

1) ახალი მავთულის აღკაზმვის მოდელი უნდა იყოს იგივე, რაც ორიგინალური მოდელის. კავშირი მავთულის ტერმინალსა და მავთულს შორის საიმედოა. თქვენ შეგიძლიათ თითოეული კონექტორი და მავთული ხელით გაიყვანოთ, რომ ნახოთ ისინი ფხვიერია თუ ჩამოვარდნილი.

2) შეადარეთ ახალი მავთულის აღკაზმულობა ორიგინალურ მავთულის აღკაზმულობასთან, როგორიცაა მავთულის აღკაზმვის ზომა, მავთულის ტერმინალის კონექტორი, მავთულის ფერი და ა. ჩანაცვლება.

დააინსტალირეთ

ყველა ელექტრული აღჭურვილობის კონექტორები, შტეფსელები და სოკეტები უნდა შეესაბამებოდეს მავთულხლართებზე არსებულ სოკეტებსა და საცობებს. შემაერთებელი მავთულის ელექტრომოწყობილობასთან შეერთების შემდეგ, გარკვეული ზღვარი უნდა იყოს დაცული და მავთულები არ უნდა იყოს ძალიან მჭიდროდ დაჭერილი ან ძალიან თავისუფლად განთავსება.

ხაზის შემოწმება

1) ხაზის შემოწმება

მავთულის შეცვლის შემდეგ, ჯერ შეამოწმეთ, არის თუ არა კავშირი მავთულხლართების კონექტორსა და ელექტრო მოწყობილობებს შორის და სწორად არის თუ არა დაკავშირებული ბატარეის დადებითი და უარყოფითი პოლუსები.

2) ჩართვის ტესტი

ბატარეის დამიწების მავთულის დროებით დაკავშირება შეუძლებელია. გამოიყენეთ 12 ვ, 20 ვტ ნათურა, როგორც სატესტო ნათურა, შეაერთეთ სატესტო ნათურა ბატარეის უარყოფით პოლუსსა და ჩარჩოს დამიწების ბოლოს შორის და გამორთეთ ავტომობილის ყველა ელექტრული აღჭურვილობის ჩამრთველები. სატესტო ნათურა არ უნდა იყოს ჩართული, როდესაც ის ნორმალურია, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს მიუთითებს, რომ არსებობს ხარვეზი წრეში. როდესაც წრე ნორმალურია, ამოიღეთ ნათურა, შეაერთეთ 30A დაუკრავენ სერიულად ბატარეის ნეგატიურ პოლუსსა და ჩარჩოს დამიწების ბოლოს შორის, არ ჩართოთ ძრავა, ჩართეთ ელექტრომომარაგება მანქანაზე. ერთით, შეამოწმეთ ელექტრული მოწყობილობა და წრე, ამოიღეთ დაუკრავენ და შეაერთეთ ბატარეის დამიწების მავთული მას შემდეგ, რაც დაადასტურეთ, რომ ელექტრომოწყობილობა და წრე არ არის დეფექტების გარეშე.

აღკაზმულობაში მავთულის საერთო სპეციფიკაციები მოიცავს მავთულებს ნომინალური განივი კვეთის ფართობებით 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 და სხვა კვადრატული მილიმეტრით. ყველა მათგანს აქვს დასაშვები დატვირთვის დენის მნიშვნელობები და გამოიყენება სხვადასხვა სიმძლავრის მქონე ელექტრო მოწყობილობების სადენებისთვის. მანქანის მთლიანი აღკაზმულობა მაგალითად, 0.5 სპეციფიკაციის ხაზი გამოიყენება ინსტრუმენტების ნათურებისთვის, ინდიკატორის ნათურებისთვის, კარის განათებისთვის, ჭერის ნათურებისთვის და ა.შ. 0.75 სპეციფიკაციის ხაზი გამოიყენება სანომრე ნიშნების განათებაზე, წინა და უკანა მცირე ნათურებზე, სამუხრუჭე შუქებზე და ა.შ. 1.0 სპეციფიკაციის ხაზი გამოიყენება შემობრუნების სიგნალის ნათურებისთვის, ნისლის ნათურებისთვის და ა.შ. 1.5 სპეციფიკაციის ხაზი ვრცელდება ფარებზე, რქებზე და ა.შ. ძირითადი ელექტროგადამცემი ხაზი, როგორიცაა გენერატორის არმატურის ხაზი, დამიწების მავთული და ა.შ., საჭიროებს 2,5-დან 4 მმ2 მავთულს. ეს მხოლოდ იმას ნიშნავს, რომ ჩვეულებრივი მანქანებისთვის გასაღები დამოკიდებულია დატვირთვის მაქსიმალურ მიმდინარე მნიშვნელობაზე. მაგალითად, ბატარეის დამიწების მავთული და დადებითი დენის მავთული არის სპეციალური მანქანის სადენები, რომლებიც გამოიყენება ცალკე. მათი მავთულის დიამეტრი შედარებით დიდია, მინიმუმ ათ კვადრატულ მილიმეტრზე მეტი. ეს "ბიგ მაკის" მავთულები არ იქნება ჩართული მთავარ აღკაზმულობაში.

აღკაზმულობის მოწყობამდე წინასწარ დახაზეთ აღკაზმულობის დიაგრამა. აღკაზმულობის დიაგრამა განსხვავდება მიკროსქემის სქემატური სქემისგან. მიკროსქემის სქემატური დიაგრამა არის სურათი, რომელიც აღწერს ურთიერთობას სხვადასხვა ელექტრო ნაწილებს შორის. ის არ ასახავს ელექტრული ნაწილების ერთმანეთთან დაკავშირებას და არ ახდენს გავლენას სხვადასხვა ელექტრული კომპონენტების ზომასა და ფორმაზე და მათ შორის მანძილს. აღკაზმულობის დიაგრამამ უნდა გაითვალისწინოს თითოეული ელექტრული კომპონენტის ზომა და ფორმა და მათ შორის მანძილი და ასევე ასახოს, თუ როგორ არის დაკავშირებული ელექტრო კომპონენტები ერთმანეთთან.

მას შემდეგ, რაც მავთულხლართების ქარხნის ტექნიკოსებმა დაამზადეს მავთულხლართების გაყვანილობის დაფა მავთულხლართების სქემის მიხედვით, მუშებმა გაჭრეს და მოაწყვეს მავთულები გაყვანილობის დაფის დებულებების მიხედვით. მთლიანი მანქანის მთავარი აღკაზმულობა ზოგადად იყოფა ძრავად (ანთება, EFI, ელექტროენერგიის გამომუშავება, გაშვება), ინსტრუმენტად, განათებად, კონდიციონერად, დამხმარე მოწყობილობებად და სხვა ნაწილებად, მათ შორის მთავარი აღკაზმულობა და ფილიალის აღკაზმულობა. მთლიანი მანქანის მთავარ აღკაზმულობას აქვს მრავალი ტოტის აღკაზმულობა, ისევე როგორც ხის ბოძები და ხის ტოტები. მთელი მანქანის მთავარი აღკაზმულობა ხშირად იღებს ინსტრუმენტთა პანელს, როგორც ძირითად ნაწილს და ვრცელდება წინ და უკან. სიგრძის ურთიერთობის ან მოსახერხებელი შეკრების გამო, ზოგიერთი ავტომობილის აღკაზმულობა იყოფა წინა აღკაზმულობად (ინსტრუმენტების, ძრავის, წინა განათების შეკრების ჩათვლით, კონდიციონერი და ბატარეა), უკანა აღკაზმულობა (კუდის ნათურა, სანომრე ნიშნის ნათურა და საბარგულის ნათურა). სახურავის აღკაზმულობა (კარი, ჭერის ნათურა და აუდიო საყვირი) და ა.შ. აღკაზმულობის ყოველი ბოლო მონიშნული იქნება ციფრებით და ასოებით მავთულის შეერთების ობიექტის მითითებით. ოპერატორს შეუძლია დაინახოს, რომ ნიშანი შეიძლება სწორად იყოს დაკავშირებული შესაბამის სადენებთან და ელექტრო მოწყობილობებთან, რაც განსაკუთრებით სასარგებლოა აღკაზმულობის შეკეთებისას ან გამოცვლისას. ამავდროულად, მავთულის ფერი იყოფა მონოქრომული მავთულის და ორი ფერის მავთულის. ასევე მითითებულია ფერის დანიშნულება, რაც ზოგადად ავტომობილების ქარხნის სტანდარტია. ჩინური ინდუსტრიის სტანდარტი მხოლოდ ძირითად ფერს განსაზღვრავს. მაგალითად, ის ითვალისწინებს, რომ ერთი შავი ეძღვნება დამიწების მავთულს და წითელი გამოიყენება დენის მავთულისთვის. არ შეიძლება დაბნეული.

აღკაზმულობა შეფუთულია ნაქსოვი ძაფით ან პლასტმასის წებოვანი ლენტით. უსაფრთხოების, დამუშავებისა და შენარჩუნების მოხერხებულობისთვის, ნაქსოვი ძაფის შეფუთვა აღმოფხვრილია და ახლა შეფუთულია წებოვანი პლასტმასის ლენტით. კავშირი აღკაზმულობასა და აღკაზმულობას და აღკაზმულობასა და ელექტრულ ნაწილებს შორის იღებს კონექტორს ან სამაგრს. კონექტორი დამზადებულია პლასტმასისგან და იყოფა შტეფსელად და სოკეტად. მავთულის აღკაზმულობა დაკავშირებულია მავთულის აღკაზმულობასთან კონექტორით, ხოლო კავშირი მავთულის აღკაზმულობასა და ელექტრო ნაწილებს შორის დაკავშირებულია კონექტორით ან სამაგრით.