1 A11-5305170 VENT -SINGLE
2 A11-8107023 CORE-RADIATOR
3 A11-8107017 საბინაო-აორთქლებელი
4 A11-8107045 WIND Grille -FOOT
5 A11-5305110 VENT ASSY-FOOT
6 A11-5305190 VENT -DOUBLE
7 A11-5300640 ფილტრაციის ქარის მიღება
8 A11-8107021 CORE-EVAPORATOR
9 A11-8107015 HOUSING-VENT WINTAKE
10 A11-8107019 საბინაო-აორთქლებელი
11 A18-8107027 FAN ASSY-GENERATOR
12 A18-8107010AL HVAC ASSY
13 A11-8107013 თხილის ფიქსის ამაორთქლებელი
14 A11-8107011 GASKET
15 A11-8107025 PIPE-DRAIN
16 N90267201 ბოლტ
საავტომობილო კონდიციონერი არის ერთგვარი მოწყობილობა მანქანაზე, რომელსაც შეუძლია გაგრილება, გაცხელება, ვენტილაცია და ჰაერის გაწმენდა ჩვენს ვაგონში. იმის გამო, რომ ავტომობილი შედარებით ჩაკეტილი სივრცეა, გლუვი ჰაერის ხანგრძლივად ნაკლებობა გვაიძულებს დაღლილობის შეგრძნებას, რაც ასევე პრობლემაა მძღოლებისთვის და ვერ ახერხებენ კარგად მართვას. სერიოზულ შემთხვევებში, იქნება უსაფრთხოების გარკვეული საფრთხეები, ახლა კონდიციონერები გახდა ერთ-ერთი სიმბოლო, რათა გაზომოთ მანქანის ფუნქციების დასრულება.
სხვადასხვა ტიპის კონდიცირების სისტემების განლაგება განსხვავებულია. ამჟამად მანქანებში ფართოდ გამოიყენება გაგრილების და გათბობის ინტეგრირებული კონდიცირების სისტემა. განლაგების ტიპი არის აორთქლების, თბილი ჰაერის რადიატორის, ცენტრიდანული აფეთქების და კონტროლის მექანიზმის ერთად აწყობა, რომელსაც ეწოდება კონდიციონერის შეკრება.
მანქანის კონდიცირების სისტემის ზოგადი შემადგენლობა და ფუნქცია
კონდიცირების სისტემა ძირითადად შედგება შემდეგი ხუთი სისტემისგან:
(1) გაგრილების სისტემა: გააცივეთ ან გაათბეთ შიდა ჰაერი ან სუფთა ჰაერი, რომელიც შედის მანქანაში გარედან, რათა შიდა ჰაერი იყოს გრილი და კომფორტული.
(2) გათბობის სისტემა: იგი ძირითადად გამოიყენება გასათბობად, მანქანაში ჰაერის გასათბობად ან მანქანაში გარედან შემოსული სუფთა ჰაერისთვის, რათა მიაღწიოს გათბობის და დატენიანების მიზნებს.
(3) ვენტილაციის სისტემა: გარედან სუფთა ჰაერი იწოვება მანქანის ოთახში ვენტილაციისა და ვენტილაციისთვის. ამავდროულად, ვენტილაცია ასევე კარგ როლს ასრულებს საქარე მინის დაბურვის თავიდან ასაცილებლად.
(4) ჰაერის გამწმენდი სისტემა: ამოიღეთ მტვერი, სუნი, გრიპის აირები და ტოქსიკური აირები შიდა ჰაერში, რათა შიდა ჰაერი სუფთა იყოს.
(5) კონტროლის სისტემა: აკონტროლეთ გაგრილების და გათბობის სისტემის ტემპერატურა და წნევა და აკონტროლეთ შიდა ჰაერის ტემპერატურა, ჰაერის მოცულობა და დინების მიმართულება, რათა გააუმჯობესოს კონდიცირების სისტემის ნორმალური ფუნქციონირება.
მანქანის კონდიციონერის მუშაობის პრინციპი
1. შეკუმშვის პროცესი: კომპრესორი იწოვს დაბალი ტემპერატურის და დაბალი წნევის გამაგრილებლის გაზს აორთქლების გამოსასვლელში, შეკუმშავს მას მაღალტემპერატურულ და მაღალი წნევის გაზად და გამოყოფს კომპრესორიდან.
4. ენდოთერმული პროცესი: ნისლის გამაგრილებელი სითხე შედის აორთქლებაში. ამ დროს მაცივრის დუღილის წერტილი გაცილებით დაბალია ვიდრე ტემპერატურა აორთქლებაში, ამიტომ გამაგრილებელი სითხე აორთქლდება გაზად. აორთქლების პროცესში დიდი რაოდენობით ირგვლივ არსებული სითბო შეიწოვება და შემდეგ „მაცივრის ორთქლი დაბალი ტემპერატურით და დაბალი წნევით“ კვლავ შედის კომპრესორში. ზემოაღნიშნული პროცესი არაერთხელ ტარდება აორთქლების გარშემო ჰაერის ტემპერატურის შესამცირებლად.
1. შეკუმშვის პროცესი: კომპრესორი იწოვს დაბალი ტემპერატურის და დაბალი წნევის გამაგრილებლის გაზს აორთქლების გამოსასვლელში, შეკუმშავს მას მაღალტემპერატურულ და მაღალი წნევის გაზად და გამოყოფს კომპრესორიდან.
4. ენდოთერმული პროცესი: ნისლის გამაგრილებელი სითხე შედის აორთქლებაში. ამ დროს მაცივრის დუღილის წერტილი გაცილებით დაბალია ვიდრე ტემპერატურა აორთქლებაში, ამიტომ გამაგრილებელი სითხე აორთქლდება გაზად. აორთქლების პროცესში დიდი რაოდენობით ირგვლივ სითბო შეიწოვება და შემდეგ დაბალი ტემპერატურისა და დაბალი წნევის მქონე მაცივრის ორთქლი კვლავ შედის კომპრესორში. ზემოაღნიშნული პროცესი არაერთხელ ტარდება აორთქლების გარშემო ჰაერის ტემპერატურის შესამცირებლად.
1. შეკუმშვის პროცესი: კომპრესორი იწოვს დაბალი ტემპერატურის და დაბალი წნევის გამაგრილებლის გაზს აორთქლების გამოსასვლელში, შეკუმშავს მას მაღალტემპერატურულ და მაღალი წნევის გაზად და გამოყოფს კომპრესორიდან.
4. ენდოთერმული პროცესი: ნისლის გამაგრილებელი სითხე შედის აორთქლებაში. ამ დროს მაცივრის დუღილის წერტილი გაცილებით დაბალია ვიდრე ტემპერატურა აორთქლებაში, ამიტომ გამაგრილებელი სითხე აორთქლდება გაზად. აორთქლების პროცესში დიდი რაოდენობით ირგვლივ სითბო შეიწოვება და შემდეგ დაბალი ტემპერატურისა და დაბალი წნევის მქონე მაცივრის ორთქლი კვლავ შედის კომპრესორში. ზემოაღნიშნული პროცესი არაერთხელ ტარდება აორთქლების გარშემო ჰაერის ტემპერატურის შესამცირებლად.