AC SYSTEM WARM WIND ავზი CHERY AMULET A15-ისთვის

1 N0221481 თხილის ექვსკუთხა ფლანგი
2 N90445901 SCREW
3 A11-8107045 ვენტილატორი HOUSING
4 N10017301 თხილი
5 A15-5305190 TWIN DUCT ASSY
6 A11-5305110 FOUNDATION VENT ASSY
7 N0901792 SCREW
8 A11-5402095 წნევის თავსახური
9 A15-5305170 SINGLE DUCT ASSY
10 A11-9EC8107310 CYLINDER ASSY – რადიატორი
11 A11-9EC8107017 გარსაცმები – დისპენსერი

მანქანის გათბობის სისტემას შეუძლია გააცნობიეროს გათბობის, გაყინვის, ტემპერატურისა და ტენიანობის რეგულირების ფუნქციები და ა.შ.

კლასიფიკაცია
მანქანის გათბობის სისტემა არის მოწყობილობების სრული ნაკრები, რომელიც უბერავს ცივ ჰაერს სითბოს გადამცვლელის ზედაპირზე, შთანთქავს მის სითბოს და მიჰყავს მანქანაში, რათა გააუმჯობესოს ტემპერატურა მანქანაში.
წყლის გათბობის გათბობის სისტემა
სითბოს წყარო მოდის ძრავის გამაგრილებლისგან. წყლის გათბობის გათბობის სისტემა ძირითადად გამოიყენება მანქანებში, მსხვილ სატვირთო მანქანებში და ავტობუსებში გათბობის დაბალი მოთხოვნებით. წყლის გათბობის სისტემა ძირითადად შედგება გამაცხელებლისგან, ცხელი წყლის მარეგულირებელი სარქველით, აფეთქებით, მართვის პანელით და ა.შ. მათ შორის გამათბობელი შედგება DC ძრავისგან რეგულირებადი სიჩქარით და ციყვის გალიის ვენტილატორისგან. მისი ფუნქციაა გამათბობელში ცივი ჰაერის აფეთქება. გათბობის შემდეგ, ცივი ჰაერი იგზავნება მანქანაში. ძრავის სიჩქარის რეგულირებას შეუძლია დაარეგულიროს ჰაერის მიწოდება განყოფილებაში.
ჰაერის გათბობის სისტემა
სითბოს წყარო მოდის ძრავის გამონაბოლქვი სისტემიდან. ჰაერით გაცხელებული გათბობის სისტემა ძირითადად გამოიყენება ჰაერით გაგრილებული ძრავით მანქანებში.
სითბოს გადამცვლელის გათბობის სისტემა: გაცხელებისას გამონაბოლქვი სარქველი 4 ბრუნდება სურათზე 2-ზე ნაჩვენები პოზიციაზე, გამონაბოლქვი მილში არსებული ცხელი ჰაერი შეჰყავთ სითბოს გადამცვლელში 5, ხოლო ჰაერი, რომელიც აფეთქებს ჰაერს, შთანთქავს სითბოს მას შემდეგ, რაც სითბოს გადამცვლელი და შედის მანქანაში გასათბობად ან გაყინვისთვის.
სითბოს მილის გათბობის სისტემა: სითბოს მილის სითბოს გადამცვლელი ვერტიკალურად დამონტაჟებულია ვაგონის იატაკზე. კონდენსაციისა და სითბოს გათავისუფლების განყოფილება არის იატაკის ზემოთ და გამონაბოლქვი აირის გათბობის განყოფილება იატაკის ქვემოთ. საავტომობილო ძრავის გამონაბოლქვი მილიდან გამონაბოლქვი აირი შეჰყავთ სითბოს მილის გადამცვლელში, რომელიც აღჭურვილია თხევადი ამიაკით. გაცხელების შემდეგ, თხევადი ამიაკი ორთქლდება და ადის სითბოს მილის გადამცვლელის ზედა ნაწილში, ჰაერთან სითბოს გაცვლის მიზნით, რათა გაათბოს ჰაერი, რომელიც შემოდის სავენტილაციოდან. მას შემდეგ, რაც ჰაერი გაცხელდება, მას ჰაერი ააფეთქეს კუპეში გასათბობად. სითბოს გათავისუფლების შემდეგ, ამიაკი კონდენსირდება და მიედინება უკან ქვედა ნაწილში, შემდეგ კი ასრულებს შემდეგ სამუშაო ციკლს.
საწვავის ჰაერის გათბობის სისტემა: გათბობის სისტემას, რომელიც პირდაპირ ათბობს ჰაერს საწვავით, ეწოდება საწვავის ჰაერის გათბობის სისტემა.
დამოუკიდებელი წვის გათბობის სისტემა
სითბოს წყარო მოდის სპეციალური საწვავის წვის სითბოდან. ავტობუსებში ძირითადად გამოიყენება წვის დამოუკიდებელი გათბობის სისტემა.
ინტეგრირებული გათბობის გათბობის სისტემა
სითბოს წყარო მოდის ძრავის გამაგრილებლის სითბოდან და სპეციალური საწვავის წვის მოწყობილობის სითბოდან. გათბობის ინტეგრირებული გათბობის სისტემა ძირითადად გამოიყენება ავტობუსებში.