ძარის აქსესუარი კარის ჩამოსხმის ფანჯრის რაგულატორი RIICH S22-ისთვის
1 S22-6104020 რეგულატორი – ფანჯრის წინა RH
2 S22-6104010 რეგულატორი – ფანჯრის უკან LH
3 S22-6101352 GUIDEboAbp – FR LWR GLASS RH
4 S22-6101351 GUIDEboAbp – FR LWR GLASS LH
5 S22-6101354 GUIDEboAbp – RR LWR GLASS RH
6 S22-6101353 GUIDEboAbp – RR LWR GLASS LH
7 Q2736316 SCREW
8 S12-5203113 CLIP
9 Q32006 NUT
ფანჯრის რეგულატორი არის მანქანის კარების და ფანჯრის მინის ამწევი მოწყობილობა, რომელიც ძირითადად იყოფა ელექტრო ფანჯრის რეგულატორად და ფანჯრის მექანიკურ რეგულატორად. ამჟამად, ბევრი მანქანის კარების და ფანჯრის მინის აწევა ზოგადად იღებს ღილაკის ტიპის ელექტრული ამწევის რეჟიმს, ელექტრო ფანჯრის რეგულატორის გამოყენებით.
მანქანებში გამოყენებული ელექტრო ფანჯრის რეგულატორი ძირითადად შედგება ძრავისგან, რედუქტორისგან, სახელმძღვანელო თოკისგან, სახელმძღვანელო ფირფიტისგან, შუშის სამონტაჟო სამაგრისგან და ა. თითოეული კარის და ფანჯრის შუშის გაღება და დახურვა, შესაბამისად, თითოეული კარის შიდა სახელურზე ცალკე დახურვისთვის, რაც ძალიან მოსახერხებელია მუშაობისთვის.
მკლავის ტიპის ფანჯრის რეგულატორი
იგი იღებს კონსოლის დამხმარე სტრუქტურას და გადაცემათა კბილთა ფირფიტის მექანიზმს, ამიტომ სამუშაო წინააღმდეგობა დიდია. მისი გადაცემის მექანიზმი არის გადაცემათა კოლოფი და ქსელური ტრანსმისია. გადაცემის გარდა, მისი ძირითადი კომპონენტებია ფირფიტის სტრუქტურა, რომელიც მოსახერხებელია დამუშავებისთვის და დაბალი ღირებულება. იგი ფართოდ გამოიყენება საყოფაცხოვრებო მანქანებში.
ერთი მკლავი ფანჯრის რეგულატორი
მისი სტრუქტურული თავისებურება ის არის, რომ არსებობს მხოლოდ ერთი ამწევი მკლავი და სტრუქტურა უმარტივესი. ამასთან, ამწევი მკლავის საყრდენ წერტილსა და მინის მასის ცენტრს შორის ფარდობითი პოზიციის ხშირი ცვლილების გამო, აწევისას მინა იქნება დახრილი და გაიჭედება. ეს სტრუქტურა გამოიყენება მხოლოდ იმ შემთხვევისთვის, როდესაც შუშის ორივე მხარე არის პარალელური სწორი კიდეები.
ორმაგი მკლავის ფანჯრის რეგულატორი
მისი სტრუქტურული თავისებურება ის არის, რომ მას აქვს ორი ამწევი მკლავი, რომლებიც იყოფა პარალელურად მკლავის ამწევად და ჯვარედინი მკლავის ამწევად ორი მკლავის განლაგების მიხედვით. ერთი მკლავიანი შუშის ამწესთან შედარებით, ორმაგი მკლავიანი შუშის ამწე თავად უზრუნველყოფს შუშის პარალელურად აწევას და ამწევი ძალა შედარებით დიდია. მათ შორის, ჯვარი მკლავის ფანჯრის რეგულატორის საყრდენი სიგანე დიდია, ამიტომ მოძრაობა შედარებით სტაბილურია და ფართოდ გამოიყენება. პარალელური მკლავის ფანჯრის რეგულატორის სტრუქტურა შედარებით მარტივი და კომპაქტურია, მაგრამ მოძრაობის სტაბილურობა არ არის ისეთი კარგი, როგორც პირველი, რადგან საყრდენი სიგანე მცირეა და სამუშაო დატვირთვა მნიშვნელოვნად იცვლება.
თოკის ბორბლის ტიპის ფანჯრის რეგულატორი
იგი შედგება პინიონის, სექტორული მექანიზმის, ფოლადის მავთულის თოკის, მოძრავი სამაგრის, საყრდენის, საყრდენისა და საბაზისო ფირფიტის მექანიზმისგან.
ატარეთ საბურველი, რომელიც მყარად არის დაკავშირებული სექტორულ მექანიზმთან, რათა გაატაროთ ფოლადის მავთულის თოკი. ფოლადის მავთულის თოკის შებოჭილობა შეიძლება დარეგულირდეს დაჭიმვის ბორბლით. ლიფტერს აქვს რამდენიმე ნაწილი, მსუბუქი წონა, მარტივი დამუშავება და მცირე სივრცე. იგი ჩვეულებრივ გამოიყენება მცირე ზომის მანქანებში.
ქამარი ფანჯრის რეგულატორი
მოძრავი მოქნილი ლილვი იღებს პლასტმასის პერფორირებულ სარტყელს, ხოლო სხვა ნაწილები ასევე იღებენ პლასტმასის პროდუქტებს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ლიფტის შეკრების ხარისხს. გადაცემის მექანიზმი დაფარულია ცხიმით, ამიტომ გამოყენებისას არ არის საჭირო მოვლა და მოძრაობა სტაბილურია. როკერის სახელურის პოზიციის თავისუფლად მოწყობა, დიზაინი, დაყენება და რეგულირება შესაძლებელია.
ჯვარედინი ფანჯრის რეგულატორი
იგი შედგება სავარძლის ფირფიტისგან, ბალანსის ზამბარისგან, სექტორული კბილის ფირფიტისგან, რეზინის ზოლისგან, შუშის სამაგრისაგან, მამოძრავებელი მკლავისგან, ამოძრავებული მკლავისგან, სახელმძღვანელო ღარიანი ფირფიტისგან, შუასადისგან, მოძრავი ზამბარისგან, როკერისა და პინიონის ლილვისგან.
ფანჯრის მოქნილი რეგულატორი
მოქნილი ფანჯრის რეგულატორის გადაცემის მექანიზმი არის გადაცემათა კოლოფის მოქნილი ლილვის ქსელური ტრანსმისია, რომელსაც აქვს "მოქნილი" მახასიათებლები, ამიტომ მისი დაყენება და მონტაჟი უფრო მოქნილი და მოსახერხებელია, სტრუქტურული დიზაინი ასევე შედარებით მარტივია, ხოლო საკუთარი სტრუქტურა კომპაქტურია და საერთო წონა არის მსუბუქი. [1]
მოქნილი ლილვის ამწე
იგი ძირითადად შედგება საქანელა ფანჯრის ძრავისგან, მოქნილი ლილვისგან, ჩამოყალიბებული ლილვის ყდის, მოცურების საყრდენის, საყრდენი მექანიზმისა და გარსისგან. როდესაც ძრავა ბრუნავს, გამომავალი ბოლოზე ბორბალი ერთვება მოქნილი ლილვის გარე კონტურს, რათა მოქნილი ლილვი გადავიდეს ფორმირების ლილვის ყელში, ისე, რომ კართან და ფანჯრის მინასთან დაკავშირებული მოცურების საყრდენი მოძრაობს მაღლა და ქვევით გასწვრივ. საყრდენი მექანიზმში სახელმძღვანელო რელსი, რათა მიაღწიოს მინის აწევის მიზანს.
