სხეული თეთრში ჩერისთვის A3 M11

1 M11-5000010-DY შიშველი სხეული
2 M11-5010010-DY სხეულის ჩარჩო

საავტომობილო სხეულის ძირითადი ფუნქციაა მძღოლის დაცვა და კარგი აეროდინამიკური გარემოს შექმნა. კარგ სხეულს შეუძლია არა მხოლოდ უკეთესი შესრულება მოიტანოს, არამედ ასახავს მფლობელის პიროვნებას. ფორმის თვალსაზრისით, საავტომობილო სხეულის სტრუქტურა ძირითადად იყოფა არა ტარების ტიპსა და ტარების ტიპად.

სხეულის სტრუქტურა
არა ტარების ტიპი
სატრანსპორტო საშუალებებს, რომელთაც აქვთ დატვირთული ტანისამოსი, აქვთ ხისტი ჩარჩო, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც შასის სხივის ჩარჩო. სხეული შეჩერებულია ჩარჩოზე და უკავშირდება ელასტიური ელემენტებს. ჩარჩოს ვიბრაცია ორგანიზმში გადადის ელასტიური ელემენტების საშუალებით, ხოლო ვიბრაციის უმეტესი ნაწილი დასუსტებულია ან აღმოფხვრიან. შეჯახების შემთხვევაში, ჩარჩოს შეუძლია აითვისოს ზემოქმედების ძალის უმეტესი ნაწილი და დაიცვას სხეული ცუდ გზებზე მართვის დროს. ამრიგად, მანქანის დეფორმაცია მცირეა, სტაბილურობა და უსაფრთხოება კარგია, ხოლო მანქანაში ხმაური დაბალია.
ამასთან, ამ სახის არა დატვირთვის სხეული არის ნაყარი, აქვს დიდი მასა, მაღალი ავტომობილების ცენტროიდული და მაღალი სიჩქარის მართვის სტაბილურობა.
ტარების ტიპი
დატვირთვის მქონე სხეულის მქონე მანქანას არ აქვს ხისტი ჩარჩო, მაგრამ აძლიერებს წინა, გვერდითი კედლის, უკანა, იატაკის და სხვა ნაწილებს. სხეული და underframe ერთად ქმნიან სხეულის ხისტი სივრცულ სტრუქტურას. გარდა მისი თანდაყოლილი დატვირთვის ტარების ფუნქციის გარდა, ამ დატვირთვის მქონე სხეული ასევე პირდაპირ ატარებს სხვადასხვა დატვირთვას. სხეულის ამ ფორმას აქვს დიდი მომატება და ტორსიული სიმტკიცე, მცირე მასა, დაბალი სიმაღლე, დაბალი ავტომობილების ცენტროიდი, მარტივი შეკრება და მაღალი სიჩქარის მართვის სტაბილურობა. ამასთან, იმის გამო, რომ საგზაო დატვირთვა პირდაპირ გადაეცემა სხეულს შეჩერებული მოწყობილობის საშუალებით, ხმაური და ვიბრაცია დიდია.
ნახევრად ტარების ტიპი
ასევე არსებობს სხეულის სტრუქტურა არა დატვირთვის ტარების სხეულსა და დატვირთვის ტარების სხეულს შორის, რომელსაც ეწოდება ნახევრად დატვირთვა. მისი სხეული მკაცრად არის დაკავშირებული ქვედა ჩარჩოსთან შედუღებით ან ჭანჭიკებით, რაც სხეულის ნაწილს აძლიერებს და ასრულებს ჩარჩოს ნაწილის როლს. მაგალითად, ძრავა და სუსპენზია დამონტაჟებულია რკინაბეტონის სხეულზე, ხოლო სხეული და ქვედა ჩარჩო ინტეგრირებულია, რომ დატვირთვა ერთად დატვირთვა. ეს ფორმა არსებითად არის დატვირთვის მქონე სხეულის სტრუქტურა ჩარჩოს გარეშე. ამრიგად, ადამიანები, როგორც წესი, მხოლოდ საავტომობილო სხეულის სტრუქტურას ანაწილებენ არა დატვირთვის სხეულზე და დატვირთვის სხეულში.