მანქანის ნაწილების ბურთის სახსარი ქვედა მარცხენა ბურთულა

სიმპტომებიბურთის სახსარიდაზიანება:
დაბურულ გზებზე მოძრაობისას ის გამოიმუშავებს ხმაურს.
მანქანა არასტაბილურია და მოძრაობს მარცხნივ და მარჯვნივ.
სამუხრუჭე გადახრა.
მიმართულების უკმარისობა.
ბურთიანი სახსარი: ასევე ცნობილია როგორც უნივერსალური სახსარი. ეს ეხება მექანიკურ სტრუქტურას, რომელიც იყენებს სფერულ კავშირს სხვადასხვა ლილვების ელექტროგადაცემის რეალიზებისთვის.
მანქანის ქვედა მკლავის ბურთის სახსრის ფუნქცია:
1. სატრანსპორტო საშუალების ქვედა მკლავი არის შასის დაკიდების სისტემის მნიშვნელოვანი კომპონენტი. ის ელასტიურად აკავშირებს სხეულსა და მანქანას. სატრანსპორტო საშუალების მუშაობისას, ღერძი და ჩარჩო ელასტიურად არის დაკავშირებული ქვედა მკლავის მეშვეობით, რათა შემცირდეს გზის მიერ მართვის დროს გამოწვეული ზემოქმედება (ძალა), რათა უზრუნველყოფილი იყოს ტარების კომფორტი;
2. შეასუსტეთ ელასტიური სისტემით გამოწვეული ვიბრაცია და გადასცეს რეაქციის ძალა და ბრუნი ყველა მიმართულებიდან (გრძივი, ვერტიკალური ან გვერდითი), რათა საჭე მოძრაობდეს ავტომობილის ძარასთან შედარებით გარკვეული ტრასის მიხედვით და ათამაშებს გარკვეული სახელმძღვანელო. როლი;
3. ამიტომ ქვედა მკლავი ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ავტომობილის კომფორტში, სტაბილურობასა და უსაფრთხოებაში. ეს არის თანამედროვე ავტომობილის ერთ-ერთი ძალიან მნიშვნელოვანი კომპონენტი.
საჭის ღეროს ბურთიანი სახსრის ფუნქცია საჭის ღერო არის საავტომობილო საჭის მექანიზმის მნიშვნელოვანი ნაწილი. ეს პირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანის მართვის სტაბილურობაზე, მუშაობის უსაფრთხოებაზე და საბურავის მომსახურების ხანგრძლივობაზე. საჭის ჰალსტუხი იყოფა ორ კატეგორიად, კერძოდ, საჭის სწორი ღერო და საჭის ჰალსტუხი. საჭის სამაგრი ღერო იღებს დავალებას, გადასცეს საჭის სამაჯურის მკლავის მოძრაობა საჭის მკლავზე; ჰალსტუხი არის საჭის ტრაპეციული მექანიზმის ქვედა კიდე და ძირითადი კომპონენტი მარცხენა და მარჯვენა საჭის ბორბლებს შორის მოძრაობის სწორი ურთიერთობის უზრუნველსაყოფად. გასაწევი ღეროს ბურთის თავი არის გასაწევი ღერო, ბურთულიანი თავის კორპუსით. საჭის მთავარი ლილვის ბურთის თავი მოთავსებულია ბურთის თავში. ბურთის თავი დაკიდებულია ბურთულის თავის სავარძლის ლილვის ხვრელის კიდესთან, წინა ბოლოში არსებული ბურთის სავარძლის მეშვეობით. ნემსის როლიკერი ბურთის სავარძელსა და საჭის მთავარ ლილვს შორის ჩაშენებულია ბურთის სავარძლის შიდა ხვრელის ზედაპირის ღარში, რომელსაც აქვს ბურთის თავის ცვეთა შემცირების და მთავარი ლილვის დაჭიმვის სიძლიერის გაუმჯობესების მახასიათებლები. .