ელექტროენერგიის მზერა Assy for Eastar Cross V5

B14-5703100 Sunroof Assy
B14-5703115 წინა სახელმძღვანელო მილის- sunroof
B14-5703117 უკანა სახელმძღვანელო მილის- sunroof

Chery Oriental Eastar B11, რომლის გარბენი დაახლოებით 92000 კმ 4L მანქანაა. მომხმარებელმა განაცხადა, რომ მანქანის მზერით მოულოდნელად ვერ მოქმედებდა.

შეცდომების დიაგნოზი: ექსპლუატაციის შემდეგ, ხარვეზი არსებობს. ავტომობილის შეკეთების გამოცდილების თანახმად, ხარვეზის ძირითადი მიზეზები, ზოგადად, მოიცავს მზის სახურავის დაუკრავენ, მზის სახურავის კონტროლის მოდულის დაზიანებას, მზის სახურავის ძრავის დაზიანებას, მოკლე წრე ან შესაბამისი ხაზების ღია წრე და გასაღები სამგზავრო გადართვას. შემოწმების შემდეგ, გაირკვა, რომ დაიწვა ავტომობილის მზესუმზირის სისტემის დაუკრავენ. ტექნიკური ტექნიკოსმა პირველად შეცვალა დაუკრავენ, შემდეგ გამოვიდა და მანქანიდან გამოსვლა სცადა, მაგრამ დაუკრავენ კვლავ დაწვა. მიკროსქემის დიაგრამის თანახმად (როგორც ნაჩვენებია ნახაზზე 1), მზის სახურავის და ელექტრო მზისგან დამცავი ძირითადი დაუკრავენ ერთი 20A დაუკრავენ. Pereastar B11nel– ის შენარჩუნება თანმიმდევრულად გათიშული იყო მზესუმზირის სისტემის შესაბამისი ხაზების კონექტორები შემოწმებისთვის, და შედეგი იყო, რომ ხარვეზი იგივე დარჩა.

ამ დროს, ტექნიკური ტექნიკოსი თვლის, რომ სავარაუდოა, რომ ხარვეზი გამოწვეულია ელექტრო მზისგან. ასე რომ, განაგრძეთ ელექტრო მზისგან დამცავი ხაზის კონექტორის გათიშვა და ამ დროს ხარვეზი ქრება. დაკვირვების შემდეგ, დადგინდა, რომ მომხმარებელმა ძალიან ბევრი რამ მოაწყო ელექტროენერგიის მზერით, რამაც გამოიწვია ელექტრო მზისგან დამცავი ძალა. ამ ნივთების ამოღების შემდეგ და მხარდაჭერის პოზიციის გასწორების შემდეგ, ყველაფერი ნორმალური იყო და ბრალი მთლიანად აღმოფხვრილი იყო.

შენარჩუნების რეზიუმე: ეს ხარვეზი არის ტიპიური ხარვეზი, რომელიც გამოწვეულია მომხმარებლის არასათანადო ოპერაციით, ამიტომ ჩვენ არა მხოლოდ უნდა შევაკეთოთ მანქანა, არამედ მომხმარებელს ასევე მივმართოთ, რომ მანქანა სწორად გამოიყენოს.