ძრავის გენერატორი ASSY CHERY TIGGO T11-ისთვის

1 SMF430122 NUT(M10)
2 SMF450406 შუასადებები ზამბარა (10)
3 SMS450036 GASKET(10)
4 SMD317862 ALTERNATOR SET
5 SMD323966 გენერატორის სამაგრი ერთეული
6 SMF140233 ფლანჟის ბოლტი (M8б+40)
7 MD335229 ბოლტი
8 MD619284 Rectifier
9 MD619552 მექანიზმი
10 MD619558 ბოლტი
11 MD724003 იზოლატორი
12 MD747314 PLATE – სახსარი

საავტომობილო გენერატორის ფუნქციები შემდეგია:

1. როდესაც ძრავა ნორმალურად მუშაობს, მიაწოდეთ ელექტროენერგია ყველა ელექტრო მოწყობილობას, გარდა შემქმნელისა და დატენეთ ბატარეა ერთდროულად. გენერატორი არის მანქანის მთავარი კვების წყარო.

2. საავტომობილო გენერატორი შედგება როტორის, სტატორის, რექტიფიკატორისა და ბოლო საფარისგან, რომელიც შეიძლება დაიყოს DC გენერატორად და AC გენერატორად.

ქვემოთ მოცემულია სიფრთხილის ზომები საავტომობილო გენერატორის გამოყენებისას:

1. ყოველთვის გაასუფთავეთ გენერატორის ზედაპირზე არსებული ჭუჭყი და მტვერი და შეინახეთ იგი სუფთა და კარგად ვენტილირებადი.

2. რეგულარულად შეამოწმეთ გენერატორთან დაკავშირებული ყველა შესაკრავის დამაგრება და დროულად მიამაგრეთ ყველა ხრახნი.

3. თუ გენერატორი ვერ გამოიმუშავებს ელექტროენერგიას, ის დროულად აღმოიფხვრება.

”საავტომობილო გენერატორის სტატორის შეკრებისა და როტორის შეკრების მთავარი ფუნქციაა ელექტრომამოძრავებელი ძალის წარმოქმნა დირიჟორის ორივე ბოლოში. სტატორის კოჭის ფუნქციაა სამფაზიანი ალტერნატიული დენის გამომუშავება, ხოლო როტორის კოჭა გამოიყენება მბრუნავი მაგნიტური ველის შესაქმნელად.

1. გენერატორი არ მუშაობს მითითებული ტექნიკური პირობებით, მაგალითად, სტატორის ძაბვა ძალიან მაღალი და რკინის დანაკარგი იზრდება; თუ დატვირთვის დენი ძალიან დიდია, სტატორის გრაგნილის სპილენძის დანაკარგი იზრდება; სიხშირე ძალიან დაბალია, რაც ანელებს გაგრილების ვენტილატორის სიჩქარეს და გავლენას ახდენს გენერატორის სითბოს გაფრქვევაზე; სიმძლავრის ფაქტორი ძალიან დაბალია, რაც ზრდის როტორის აგზნების დენს და იწვევს როტორის გაცხელებას. შეამოწმეთ ნორმალურია თუ არა მონიტორინგის ინსტრუმენტის ჩვენება

2. გენერატორის სამფაზიანი დატვირთვის დენი დაუბალანსებელია და გადატვირთული ერთფაზიანი გრაგნილი გადახურდება; თუ სამფაზიანი დენის სხვაობა აღემატება ნომინალური დენის 10%-ს, ეს არის სერიოზული კრიკეტის ფაზის დენის დისბალანსი. სამფაზიანი დენის დისბალანსი წარმოქმნის ნეგატიური თანმიმდევრობის მაგნიტურ ველს, გაზრდის დანაკარგს და გამოიწვევს ბოძების გრაგნილის, ბორბლის და სხვა ნაწილების გათბობას. სამფაზიანი დატვირთვა უნდა იყოს მორგებული ისე, რომ თითოეული ფაზის დენი

3. საჰაერო სადინარი დაკეტილია მტვრისგან და ცუდი ვენტილაცია, რაც ართულებს გენერატორს სითბოს გაფანტვას. საჰაერო სადინარში მტვერი და ზეთის ჭუჭყი უნდა მოიხსნას ისე, რომ ჰაერის სადინარი შეუფერხებელი იყოს.

4. ჰაერის შემავალი ტემპერატურა ძალიან მაღალია ან წყლის შემავალი ტემპერატურა ძალიან მაღალია და ქულერი დაბლოკილია. შემავალი ჰაერის ან შემავალი წყლის ტემპერატურა უნდა შემცირდეს და გამაგრილებელში ბლოკირება უნდა მოიხსნას. ხარვეზის აღმოფხვრამდე გენერატორის დატვირთვა უნდა შეიზღუდოს გენერატორის ტემპერატურის შესამცირებლად