ძრავის გენერატორი ასი ჩერისთვის Tiggo T11

1 SMF430122 კაკალი (M10)
2 SMF450406 GASKET SPRING (10)
3 SMS450036 GASKET (10)
4 SMD317862 ალტერნატიული ნაკრები
5 SMD323966 გენერატორის ფრჩხილის ერთეული
6 SMF140233 FLANGE BOLT (M8б+40)
7 MD335229 ბოლტი
8 MD619284 გამოსწორება
9 MD619552 გადაცემათა
10 MD619558 ბოლტი
11 MD724003 იზოლატორი
12 MD747314 ფირფიტა - სახსარი

საავტომობილო გენერატორის ფუნქციები შემდეგია:

1. როდესაც ძრავა ნორმალურად მუშაობს, მიაწოდეთ ენერგია ყველა ელექტრო მოწყობილობას, გარდა დამწყებთათვის და დააკისროს ბატარეა ერთდროულად. გენერატორი არის ავტომობილის მთავარი ელექტრომომარაგება.

2. საავტომობილო გენერატორი შედგება rotor, სტატორის, რექტფიკატორისა და ბოლო საფარისგან, რომელიც შეიძლება დაიყოს DC გენერატორად და AC გენერატორად.

ქვემოთ მოცემულია სიფრთხილის ზომები საავტომობილო გენერატორის გამოყენებისთვის:

1. ყოველთვის გაასუფთავეთ ჭუჭყიანი და მტვერი გენერატორის ზედაპირზე და შეინახეთ სუფთა და კარგად ვენტილირებადი.

2. რეგულარულად შეამოწმეთ გენერატორთან დაკავშირებული ყველა შესაკრავების დამაგრება და დროულად შეამცირეთ ყველა ხრახნი.

3. თუ გენერატორი ვერ ახერხებს ელექტროენერგიის წარმოქმნას, ის დროულად უნდა გამოირიცხოს.

”სტატორის ასამბლეის მთავარი ფუნქცია და საავტომობილო ალტერნატივის როტორის შეკრებაა ელექტრომოტანული ძალის წარმოქმნა დირიჟორის ორივე ბოლოში. სტატორის კოჭის ფუნქციაა სამფაზიანი ალტერნატიული დენის წარმოქმნა, ხოლო rotor coil გამოიყენება მბრუნავი მაგნიტური ველის შესაქმნელად. ”

1. გენერატორი არ მუშაობს მითითებული ტექნიკური პირობების შესაბამისად, მაგალითად, სტატორის ძაბვა ძალიან მაღალია და რკინის დაკარგვა იზრდება; თუ დატვირთვის დენი ძალიან დიდია, სტატორის ლიკვიდაციის სპილენძის დაკარგვა იზრდება; სიხშირე ძალიან დაბალია, რაც ანელებს გაგრილების გულშემატკივრის სიჩქარეს და გავლენას ახდენს გენერატორის სითბოს დაშლაზე; ენერგიის ფაქტორი ძალიან დაბალია, რაც ზრდის როტორის აგზნების დინებას და იწვევს როტორის სითბოს. შეამოწმეთ თუ არა მონიტორინგის ინსტრუმენტის მითითება ნორმალური

2. გენერატორის სამფაზიანი დატვირთვის დენი გაუწონასწორებელია, ხოლო გადატვირთული ერთფაზიანი გრაგნილი გადახურდება; თუ სამფაზიანი დენის სხვაობა აღემატება შეფასებული დენის 10% -ს, ეს არის სერიოზული კრიკეტის ფაზის მიმდინარე დისბალანსი. სამფაზიანი მიმდინარე დისბალანსი წარმოქმნის უარყოფით თანმიმდევრობას მაგნიტურ ველს, გაზრდის დაკარგვას და იწვევს ბოძების ლიკვიდაციის, ფერულის და სხვა ნაწილების გათბობას. სამფაზიანი დატვირთვა უნდა იყოს მორგებული ისე, რომ თითოეული ფაზის დენი

3. ჰაერის სადინარში მტვრის და ზეთის ჭუჭყიანი უნდა მოიხსნას, რომ ჰაერის სადინარში შეუშალოს.

4 შემცირდება შესასვლელი ჰაერი ან შესასვლელი წყლის ტემპერატურა და უნდა მოიხსნას გამაგრილებელში ბლოკირება. ხარვეზის აღმოფხვრამდე, გენერატორის დატვირთვა შემოიფარგლება მხოლოდ გენერატორის ტემპერატურის შესამცირებლად