ძრავის ნაკრები CHERY A1 KIMO S12-ისთვის

1 A11-3900020 ჯეკი
2 A11-3900030 HANDLE ASSY – ROCKER
3 M11-3900101 JACK COVER
4 S11-3900119 HOOK – TOW
5 A11-3900201 სახელური – DRIVER ASSY
6 A11-3900103 WRENCH – WHEEL
7 A11-3900105 DRIVER ASSY
8 A11-3900107 გასაღები

ძრავის კომპლექტში შედის ამწე შემაერთებელი ღეროს მექანიზმი ნორმალური სამუშაო ციკლის დასასრულებლად, სარქვლის მექანიზმი ძრავის ვენტილაციის ფუნქციის შესასრულებლად, საწვავის მიწოდების სისტემა ავტომობილისთვის საწვავის და გამონაბოლქვი სისტემის უზრუნველსაყოფად, ყოვლისმომცველ შერეულ გაზს ძრავის მიწოდებისთვის. , გამონაბოლქვი აირი, საპოხი ზეთის სისტემა და ბოლოს აალების სისტემა და გაშვების სისტემა.

ძრავის კლასიფიკაცია: არსებობს ოთხი ენერგიის წყარო: დიზელის ძრავა, ბენზინის ძრავა, ჰიბრიდული ძრავა და ელექტროძრავა. ჰაერის შეყვანის ოთხი რეჟიმია: ტურბო ძრავი, ბუნებრივად ასპირირებული ძრავა, ორმაგი ზემუხტიანი ძრავა და სუპერდამუხტული ძრავა. არსებობს დგუშის მოძრაობის ორი ტიპი, ორმხრივი დგუშის შიდა წვის ძრავა და მბრუნავი დგუშის ძრავა.

ძრავის მოცულობა: არსებობს ხუთი სახის გადაადგილება, პირველი არის 1.0ლ-ზე ნაკლები, მეორე არის 1.0ლ-დან 1.6ლ-მდე, მესამე არის 1.6ლ-დან 2.5ლ-მდე, მეოთხე არის 2.5ლ-დან 4.0ლ-მდე და მეხუთე არის 4.0 ლ-ზე მეტი. ბაზარზე ყველაზე გაყიდვადი ძრავის მოცულობა 1.6 ლიტრიდან 2.5 ლიტრამდეა.

მოვლის სიფრთხილის ზომები
გაასუფთავეთ ჰაერის ფილტრი
ჰაერის ფილტრი პირდაპირ კავშირშია ძრავის ჰაერის მიღებასთან მართვის დროს. გუანბენის დილერის მენეჯერმა ჟურნალისტებს განუცხადა, რომ მანქანა მხოლოდ ქალაქში მოძრაობს და ჰაერის ფილტრი არ დაიბლოკება. თუმცა, თუ მანქანა მოძრაობს მტვრიან გზაზე, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ჰაერის ფილტრის გაწმენდას.
თუ ჰაერის ფილტრი დაიბლოკება ან ძალიან ბევრი მტვერი დაგროვდება, ეს გამოიწვევს ძრავის ჰაერის ცუდ მიღებას და ცილინდრში დიდი რაოდენობით მტვერი შედის, რაც დააჩქარებს ცილინდრის ნახშირბადის დეპონირების სიჩქარეს და აუარესებს ძრავის ანთებას. და სიმძლავრე არასაკმარისი და ბუნებრივია გაიზრდება ავტომობილის საწვავის მოხმარება. თუ ნორმალურ ურბანულ გზატკეცილზე მოძრაობთ, ჰაერის ფილტრი უნდა შემოწმდეს, როცა მანქანა 5000 კილომეტრს გადის. თუ ფილტრზე ძალიან ბევრი მტვერია, შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ შეკუმშული ჰაერის აფეთქება ფილტრის ელემენტის შიგნიდან მტვრის გასაწმენდად. თუმცა, შეკუმშული ჰაერის წნევა არ უნდა იყოს ძალიან მაღალი, რათა თავიდან აიცილოს ფილტრის ქაღალდის დაზიანება. მან ჟურნალისტებს განუცხადა, რომ ჰაერის ფილტრის გაწმენდისას არ გამოიყენოთ წყალი ან ზეთი, რათა თავიდან აიცილოთ ზეთი და წყალი ფილტრის ელემენტის დაბინძურებისგან.
ამოიღეთ დროსელის ზეთის ნალექი
დროსელზე ნავთობის შლამის წარმოქმნის მრავალი მიზეზი არსებობს, რომელთაგან ზოგიერთი ნახშირბადის საბადოებია, რომლებიც წარმოიქმნება დროსელზე საწვავის წვის გამონაბოლქვი აირით; შემდეგ, ჰაერის ფილტრის მიერ არ გაფილტრული მინარევები რჩება დროსელზე. თუ ძალიან ბევრი ტალახია, ჰაერის მიმღები წარმოქმნის ჰაერის წინააღმდეგობას, რის შედეგადაც იზრდება საწვავის მოხმარება.
მისი თქმით, დროსელი უნდა გაიწმინდოს, როცა მანქანა 10000-დან 20000 კილომეტრამდე გადის. დროსელის სარქვლის გაწმენდისას, ჯერ ამოიღეთ შემომყვანი მილი, რათა გამოაშკარავდეს სარქვლის სარქველს, ამოიღეთ ბატარეის უარყოფითი პოლუსი, გამორთეთ ანთების ჩამრთველი, გაასწორეთ დროსელის სარქველი, შეასხურეთ მცირე რაოდენობით „კარბურატორის გამწმენდი საშუალება“ დროსელის სარქველში. , შემდეგ კი ფრთხილად გახეხეთ პოლიესტერის ქსოვილით ან მაღალსიჩქარიანი დაწნული „არაქსოვი ქსოვილით“. დროსელური სარქვლის სიღრმეში შეგიძლიათ ნაჭერი დაამაგროთ კლიპით და ფრთხილად გახეხეთ, გაწმენდის შემდეგ დააინსტალირეთ ჰაერის შემავალი მილი და აკუმულატორის უარყოფითი პოლუსი, შემდეგ კი შეგიძლიათ აანთოთ!