ახალი პაკეტი ორიგინალური ძრავის სარემონტო ნაკრები ჩერისთვის

რემონტის პაკეტში შედის ცილინდრის შუასადენი და სხვადასხვა ნავთობის ბეჭდები, სარქვლის საფარის შუასადენი, სარქვლის ზეთის ბეჭედი და შუასადენი; საერთოდ, პროექტი ძირითადად მოიცავს ძრავის გადაკეთებას, ცილინდრის ხელმძღვანელის თვითმფრინავის გარე დამუშავებას, წყლის ავზის გაწმენდას, სარქვლის სახეხს, ცილინდრის ლაინერის ჩასვლას, დგუშის დაჭერას, ნავთობის წრის გაწმენდას, ძრავის შენარჩუნებას და გენერატორის შენარჩუნება.
მასში შედის ცილინდრიანი შუასადენი, სარქვლის ზეთის ბეჭედი, ამწევი წინა და უკანა ნავთობის ბეჭდები, გამაგრილებელი სისტემის რეზინის რგოლები, სარქვლის საფარის შუასადენი, ნავთობის პანელის შუასადენი და სხვა ჩვეულებრივი ბეჭდები და სახარჯო მასალები. ზოგი ასევე იყოფა ზედა სარემონტო პაკეტად და ქვედა სარემონტო პაკეტში.
1. ძრავის რემონტის ნაკრები აქსესუარები
საერთოდ, მექანიკური ნაწილი ძირითადად მოიცავს სარქვლის შესასვლელი და გამონაბოლქვი, დგუშის რგოლის ერთი ნაკრები, ცილინდრის ლაინერის ერთი ნაკრები, ოთხი (თუ ეს არის 4 ცილინდრიანი ძრავა), ორი საყრდენი დისკი და ოთხი დგუში; საერთოდ, გაგრილების სისტემაში ძირითადად შეიცავს წყლის ტუმბოს (ტუმბოს დანა არის კოროზირებული, ან წყლის ბეჭედს აქვს წყლის წვერი), ძრავის ზედა და ქვედა წყლის მილები, დიდი მოცირკულირე რკინის წყლის მილები, პატარა მოცირკულირე რეზინის მილები და Throttle წყლის მილის (რომელიც უნდა შეიცვალოს, თუ არსებობს დაბერება და შეშუპება); საერთოდ, საწვავის ნაწილი ძირითადად მოიცავს საწვავის ინექციის საქშენისა და ბენზინის ფილტრის ზედა და ქვედა ნავთობის რგოლებს; ანთების ნაწილი: შეამოწმეთ აქვს თუ არა მაღალი ძაბვის ხაზს გაფართოება ან გაჟონვა და შეცვალეთ ხანძრის დგუში, ასეთის არსებობის შემთხვევაში;
ახლო ჰაერის ნაწილი ძირითადად მოიცავს ჰაერის ფილტრს; ზოგადად, სხვა დამხმარე მასალები ძირითადად მოიცავს ანტიფრიზი, ძრავის ზეთი, ძრავის ზეთის ბადე, ქიმიური დასუფთავების აგენტი, ძრავის ლითონის საწმენდი აგენტი ან ყოვლისმომცველი წყალი; საერთოდ, შემოწმებული ნაწილები ძირითადად მოიცავს თუ არა ცილინდრის თავი კოროზირებული ან არათანაბარი, ამწე, ამწე, ამწე, ქამრის გამზენს, დროების ქამრის კორექტირების დრო, დროული ქამარი, გარე ძრავის ქამარი და რეგულირება პულსი, როკერის მკლავი ან როკერის შახტი. თუ ეს ჰიდრავლიკური ტაპეტის მატებაა, გამოავლინეთ ჰიდრავლიკური ტაფეტი;
რემონტის პაკეტში შედის ცილინდრის შუასადენი და სხვადასხვა ნავთობის ბეჭდები, სარქვლის საფარის შუასადენი, სარქვლის ზეთის ბეჭედი და შუასადენი; საერთოდ, პროექტი ძირითადად მოიცავს ძრავის გადაკეთებას, ცილინდრის ხელმძღვანელის თვითმფრინავის გარე დამუშავებას, წყლის ავზის გაწმენდას, სარქვლის სახეხს, ცილინდრის ლაინერის ჩასვლას, დგუშის დაჭერას, ნავთობის წრის გაწმენდას, ძრავის შენარჩუნებას და გენერატორის შენარჩუნება.
2. ძრავის ჩანაცვლების ნაწილები
სარქვლის ზეთის ბეჭდის პაკეტი, ერთი ნაკრები სარქვლის შესასვლელი და გამონაბოლქვი, დანამატის რგოლის ერთი ნაკრები, ცილინდრის ლაინერის ერთი ნაკრები, ოთხი რიგის ბიძგი, ოთხი დიდი და პატარა ფილები და ოთხი სანთელი. საერთოდ, გაგრილების სისტემაში ძირითადად შეიცავს წყლის ტუმბოს (ტუმბოს დანა კოროზიის ან წყლის ბეჭედს წყლის გადაკეტვის ნიშნის გარეშე), ძრავის ზედა და ქვედა წყლის მილები, დიდი მოცირკულირე რკინის წყლის მილები, მცირე მოცირკულირე რეზინის მილები და ძვლის სარქვლის წყლის მილები (ისინი უნდა შეიცვალოს, ისინი უნდა შეიცვალოს (ისინი უნდა შეიცვალოს. თუ არ არსებობს დაბერება და შემცირება);
საერთოდ, საწვავის ნაწილი ძირითადად მოიცავს საწვავის ინექციის საქშენისა და ბენზინის ფილტრის ზედა და ქვედა ნავთობის რგოლებს; საერთოდ, ანთების ნაწილი ძირითადად მოიცავს თუ არა მაღალი ძაბვის ხაზის შეცვლა შემცირების ან გამონადენის, ნაპერწკლების და ჰაერის შესასვლელი ნაწილის გარეშე, ძირითადად მოიცავს საჰაერო ფილტრს და სხვა დამხმარე მასალებს: ანტიფრიზი და ძრავის ზეთი; არის თუ არა ცილინდრის თავი კოროზირებული ან არათანაბარი, ამწევი, ამწე, ამწე, საპირისპირო დროების ქამარი, საპირისპირო დრო ქამარი ნულოვანი კორექტირების პულტი, საპირისპირო ვადების ქამარი, გარე ძრავის ქამარი და ნულოვანი კორექტირების რქა, როკერის მკლავი ან როკერის მკლავი. თუ ეს არის ჰიდრავლიკური Tappet- ის დამატება, გამოავლინეთ ჰიდრავლიკური Tappet. რემონტის პაკეტში შედის ცილინდრის შუასადენი და სხვადასხვა ნავთობის ბეჭდები, სარქვლის საფარის შუასადენი, სარქვლის ზეთის ბეჭედი და შუასადენი.
3. ძრავის შეკეთების ნაკრები ხარვეზების გამოვლენა
1. დაადგინეთ ხარვეზის მიზეზი. ასეთი ხარვეზების დიაგნოზისთვის, რომ ძრავა ვერ დაიწყოს, ბატარეის პირველ რიგში უნდა შემოწმდეს. უნდა გაირკვეს, შეუძლებელია თუ არა ძრავის დაწყება, ან ბატარეა დაბალია.
2. შეამოწმეთ ანთების დრო. დროული ქამრის დახრილობა არის წარუმატებლობის ძირეული მიზეზი, რომ არ არსებობს ელექტრო ნაპერწკალი და ძრავის დაწყება შეუძლებელია.
3. აღმოაჩინეთ და დაიწყეთ სისტემა. ისეთი ხარვეზებისთვის, რომ ძრავა ვერ დაიწყებს, პირველი რაც უნდა გააკეთოთ, არის ძრავის საწყის სისტემაში მიკროსქემის გამოვლენა. შემადგენლობის ყველაზე ძირითადი ფორმიდან, საწყისი სისტემის წრე ზოგადად მოიცავს შემდეგ ყველაზე მნიშვნელოვან ნაწილებს, კერძოდ ბატარეას, საწყისი საავტომობილო და ამ კომპონენტების დამაკავშირებელ კაბელებს. რა თქმა უნდა, გარდა ამისა, ანთების შეცვლა, შემქმნელის რელე ან ელექტრომაგნიტური ღუმელი, ისევე როგორც ბორტზე ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა, ასევე საწყისი სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია.