პროდუქტის დასახელება | უკანა ხედვის სარკე |
წარმოშობის ქვეყანა | ჩინეთი |
პაკეტი | Chery შეფუთვა, ნეიტრალური შეფუთვა ან საკუთარი შეფუთვა |
გარანტია | 1 წელი |
MOQ | 10 კომპლექტი |
განაცხადი | Chery მანქანის ნაწილები |
ნიმუშის შეკვეთა | მხარდაჭერა |
პორტი | ნებისმიერი ჩინური პორტი, ვუჰუ ან შანხაი საუკეთესოა |
მიწოდების სიმძლავრე | 30000 კომპლექტი/თვეში |
ზოგადად, მანქანის გამოყენებისას რეფლექტორების გამოყენებას ვერ მოერიდებით, განსაკუთრებით საწყობში ყოველდღიურად შებრუნებისას. თუმცა, ყველამ ვიცით, რომ მანქანას რეფლექტორიც რომ ჰქონდეს, მაინც იქნება ბრმა ზონა, რაც იქნება დიდი რისკი და უსაფრთხოების პოტენციური საფრთხე მართვისას. ბრმა მხარეში ვერაფერს ხედავთ. თქვენ არ იცით რა შეგხვდებათ მობრუნებისას, ამიტომ რეფლექტორის პოზიცია ძალიან მნიშვნელოვანია. დღეს ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ უნდა დაარეგულიროთ მანქანის რეფლექტორი.
მარცხენა რეფლექტორი უბრალოდ ვერ ხედავს თქვენი მანქანის კიდეს. ზედა და ქვედა პოზიცია ჰორიზონტის შუაშია. როდესაც ხედავთ უკანა კარის მხარეს, კორპუსი იკავებს 1/3, ხოლო გზას იკავებს 2/3. მარცხენა უკანა ხედვის სარკის ზედა და ქვედა პოზიციები უნდა განთავსდეს შორეულ ჰორიზონტს ცენტრში, ხოლო მარცხნივ და მარჯვენა პოზიციები მორგებულია სარკეების დიაპაზონის 1/4-ზე, რომელსაც იკავებს მანქანის სხეული. დახარეთ თავი მძღოლის მხარის მინაზე (შუშის ზევით) და შეცვალეთ უკანა ხედვის მარცხენა სარკე, სანამ არ დაინახავთ თქვენს სხეულს. ჰორიზონტი ჰორიზონტალურ ცენტრშია. ეს OK.
მარჯვენა სარკესთვის, პირველი ორი მეთოდი რეალურად იგივეა, რაც მარცხნივ. მესამე არის მარჯვენა სარკე. იმის გამო, რომ მძღოლის სავარძელი მარცხნივ დგას, მძღოლისთვის არც ისე ადვილია სხეულის მარჯვენა მხარის დაუფლება. გარდა ამისა, ზოგჯერ საჭიროა გზის პირას გაჩერება. მარჯვენა სარკესთვის, მაღლა და ქვევით პოზიციების რეგულირებისას, მიწის ფართობი უნდა იყოს დიდი და შეადგენდეს სარკის დაახლოებით 2/3-ს. მარცხენა და მარჯვენა პოზიციები ასევე შეიძლება მორგებული იყოს სხეულის არეალის 1/4-ზე.
შიდა უკანა ხედვის სარკე: შიდა უკანა სარკესთვის, შეცვალეთ მარცხენა და მარჯვენა პოზიციები სარკის მარცხენა კიდეზე, უბრალოდ გაჭერით სარკეში თქვენი გამოსახულების მარჯვენა ყურთან. ეს ნიშნავს, რომ ნორმალურ მართვის პირობებში, თქვენ ვერ ხედავთ საკუთარ თავს შიდა უკანა სარკედან, ხოლო ზედა და ქვედა პოზიციებზე არის განლაგებული შორეული ჰორიზონტი სარკის ცენტრში.
არსებობს კიდევ ერთი რეკომენდებული მეთოდი:
შეგიძლიათ სცადოთ მარცხენა უკანა ხედვის სარკის რეგულირება: დახარეთ თავი მძღოლის გვერდით მინაზე ან დააწექით მინაზე და შემდეგ შეცვალეთ მანქანის მარცხენა უკანა ხედვის სარკე მანამ, სანამ პატრონი მხოლოდ მის სხეულს დაინახავს.
მარჯვენა უკანა ხედვის სარკის რეგულირება: დახარეთ თავი მანქანის უკანა ხედვის სარკესთან და შემდეგ შეცვალეთ მანქანის მარჯვენა უკანა ხედვის სარკე მანამ, სანამ პატრონი მხოლოდ მის სხეულს დაინახავს.
რეფლექტორის არეკვლა განსხვავებულია დღისით და ღამით. არეკვლა დაკავშირებულია ამრეკლავი ფირის მასალასთან რეფლექტორის შიდა ზედაპირზე. რაც უფრო დიდია არეკვლა, მით უფრო მკაფიო იქნება სარკის მიერ ასახული გამოსახულება. მანქანის უკანა სარკის ამრეკლავი ფილმი ძირითადად დამზადებულია ვერცხლისა და ალუმინისგან და მათი მინიმალური არეკვლა ზოგადად 80%. ზოგიერთ შემთხვევაში, მაღალი ასახვის უნარი შეიძლება ჰქონდეს გვერდითი მოვლენები. ვერცხლის ან ალუმინის შიდა არეკვლის ფილმი 80% არეკვით გამოიყენება დღის განმავლობაში, ხოლო ზედაპირული მინა მხოლოდ დაახლოებით 4% არეკვით გამოიყენება ღამით. ამიტომ, შიდა უკანა სარკე დღისით უნდა იყოს სათანადოდ შემობრუნებული ღამით, რათა დააკმაყოფილოს მართვის მოთხოვნები. რეფლექტორებისთვის, რომლებიც არ არის სრული ხედვის ველი, შეიძლება დამონტაჟდეს ფართო კუთხის სარკე დიდი ხედვის ველით რეფლექტორის კუთხეში.