პროფესიონალური ყალბი ალუმინის Chery მანქანის შენადნობის ბორბლების დისკები

ბორბლის კერა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც რგოლი, არის საბურავის შიდა კონტურის ლულის ფორმის ნაწილი, რომელიც გამოიყენება საბურავის დასამაგრებლად, ხოლო ცენტრი აწყობილია ლილვზე. ჩვეულებრივი საავტომობილო ბორბლები მოიცავს ფოლადის და ალუმინის შენადნობის დისკებს. ფოლადის ბორბლის კერას აქვს მაღალი სიმტკიცე და ხშირად გამოიყენება დიდ სატვირთო მანქანებში; თუმცა, ფოლადის ბორბლის კერა აქვს მძიმე ხარისხის და ერთი ფორმის, რაც არ შეესაბამება დღევანდელ დაბალ ნახშირბადის და მოდურ კონცეფციას და თანდათან იცვლება ალუმინის შენადნობის დისკების კერით.
(1) ფოლადის საავტომობილო კერასთან შედარებით, ალუმინის შენადნობის კერას აქვს აშკარა უპირატესობები: დაბალი სიმკვრივე, ფოლადის დაახლოებით 1/3, რაც ნიშნავს, რომ იგივე მოცულობის ალუმინის შენადნობის კერა იქნება 2/3 მსუბუქია, ვიდრე ფოლადის კერა. სტატისტიკა აჩვენებს, რომ ავტომობილის მასა შეიძლება შემცირდეს 10%-ით და საწვავის ეფექტურობა გაუმჯობესდეს 6%-8%-ით. ამიტომ, ალუმინის შენადნობის დისკების პოპულარიზაციას დიდი მნიშვნელობა აქვს ენერგიის დაზოგვის, გამონაბოლქვის შემცირებისა და დაბალ ნახშირბადის სიცოცხლისთვის.
(2) ალუმინს აქვს მაღალი თბოგამტარობა, ხოლო ფოლადს აქვს დაბალი თბოგამტარობა. ამიტომ, იმავე პირობებში, ალუმინის შენადნობის კერის სითბოს გაფრქვევის შესრულება უკეთესია, ვიდრე ფოლადის კერა.
(3) მოდური და ლამაზი. ალუმინის შენადნობი შეიძლება გაძლიერდეს ასაკთან ერთად. ალუმინის შენადნობის ბორბლის ჩამოსხმული ბლანკი დაბერების დამუშავების გარეშე აქვს დაბალი სიმტკიცე და ადვილად დასამუშავებელი და ფორმირებული. ალუმინის შენადნობის ბორბლების კერა კოროზიისადმი მდგრადი დამუშავებისა და საფარის შეღებვის შემდეგ აქვს სხვადასხვა ფერები, დახვეწილი და ლამაზი.
ალუმინის შენადნობის დისკების მრავალი სახეობა და სტრუქტურა არსებობს და მათი მოთხოვნები განსხვავდება ავტომობილის ტიპისა და ავტომობილის მოდელის მიხედვით, მაგრამ სიძლიერე და სიზუსტე ყველაზე გავრცელებული მოთხოვნაა. ბაზრის კვლევის მიხედვით, ბორბლის კერას უნდა ჰქონდეს შემდეგი თვისებები:
1) მასალა, ფორმა და ზომა არის სწორი და გონივრული, შეუძლია სრულად შეასრულოს საბურავის ფუნქცია, შეიძლება შეიცვალოს საბურავთან და აქვს საერთაშორისო უნივერსალურობა;
2) მოძრაობისას გრძივი და განივი გამონადენი მცირეა, დისბალანსი და ინერციის მომენტი მცირეა;
3) მსუბუქი წონის გათვალისწინებით, მას აქვს საკმარისი სიმტკიცე, სიმტკიცე და დინამიური სტაბილურობა;
4) კარგი განცალკევება ღერძით და საბურავებით;
5) შესანიშნავი გამძლეობა;
6) მისი წარმოების პროცესი შეიძლება დააკმაყოფილოს პროდუქციის სტაბილური ხარისხის, დაბალი ღირებულების, მრავალ ჯიშის და ფართომასშტაბიანი წარმოების მოთხოვნებს.