პროფესიონალი ყალბი ალუმინის ჩერი მანქანის შენადნობის ბორბლის რგოლები

Wheel Hub, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც rim, არის საბურავის შიდა კონტურის კასრის ფორმის ნაწილი, რომელიც გამოიყენება საბურავის დასახმარებლად, ხოლო ცენტრი იკრიბება ლილვზე. საერთო საავტომობილო ბორბლები მოიცავს ფოლადის ბორბლებს და ალუმინის შენადნობის ბორბლებს. ფოლადის ბორბლის კერა აქვს მაღალი სიძლიერე და ხშირად გამოიყენება დიდ სატვირთო მანქანებში; ამასთან, ფოლადის ბორბლის ჰაბს აქვს მძიმე ხარისხი და ერთიანი ფორმა, რომელიც არ შეესაბამება დღევანდელ დაბალ ნახშირბადს და მოდურ კონცეფციას და თანდათანობით შეიცვალა ალუმინის შენადნობის ბორბლის კერძი.
(1) ფოლადის საავტომობილო კერაზე შედარებით, ალუმინის შენადნობის კერა აშკარა უპირატესობებს აქვს: დაბალი სიმკვრივე, ფოლადის დაახლოებით 1/3, რაც იმას ნიშნავს, რომ ალუმინის შენადნობის კერა, იგივე მოცულობით, იქნება 2/3 მსუბუქია, ვიდრე ფოლადის კერა. სტატისტიკამ აჩვენა, რომ ავტომობილების მასა შეიძლება შემცირდეს 10% -ით, ხოლო საწვავის ეფექტურობა შეიძლება გაუმჯობესდეს 6% ~ 8% -ით. ამრიგად, ალუმინის შენადნობის ბორბლების პოპულარიზაციას დიდი მნიშვნელობა აქვს ენერგიის შენარჩუნებისთვის, ემისიის შემცირებისა და დაბალი ნახშირბადის სიცოცხლისთვის.
(2) ალუმინს აქვს მაღალი თერმული კონდუქტომეტრული, ხოლო ფოლადს აქვს დაბალი თერმული კონდუქტომეტრული. ამიტომ, იმავე პირობებში, ალუმინის შენადნობის კერა სითბოს დაშლის შესრულება უკეთესია, ვიდრე ფოლადის კერა.
(3) მოდური და ლამაზი. ალუმინის შენადნობი შეიძლება ასაკის გაძლიერდეს. ალუმინის შენადნობის ბორბლის კერა, დაბერების გარეშე მკურნალობის გარეშე, დაბალი სიძლიერე აქვს და მარტივია დამუშავება და ფორმა. ალუმინის შენადნობის ბორბლის კერა კოროზიის მდგრადი მკურნალობისა და საფარის შეღებვის შემდეგ აქვს სხვადასხვა ფერები, დახვეწილი და ლამაზი.
ალუმინის ალუმინის ბორბლების მრავალი ტიპი და სტრუქტურა არსებობს და მათი მოთხოვნები განსხვავდება ავტომობილების ტიპისა და ავტომობილების მოდელის მიხედვით, მაგრამ სიძლიერე და სიზუსტე ყველაზე ძირითადი საერთო მოთხოვნებია. ბაზრის კვლევის თანახმად, ბორბლის კერა უნდა ჰქონდეს შემდეგი თვისებები:
1) მასალა, ფორმა და ზომა არის სწორი და გონივრული, შეუძლია სრულად მისცეს საბურავის ფუნქციონირებას, შეიძლება შეიცვალოს საბურავთან და აქვს საერთაშორისო უნივერსალურობა;
2) მართვისას, გრძივი და განივი ჩამონგრევა მცირეა, ხოლო ინერციის დაუსაბალანსი და მომენტი მცირეა;
3) მსუბუქი წონის პირობებში მას აქვს საკმარისი ძალა, სიმტკიცე და დინამიური სტაბილურობა;
4) კარგი განცალკევება ღერძი და საბურავი;
5) შესანიშნავი გამძლეობა;
6) მისი წარმოების პროცესს შეუძლია დააკმაყოფილოს პროდუქტის სტაბილური ხარისხის, დაბალი ღირებულების, მრავალ ჯიშისა და ფართომასშტაბიანი წარმოების მოთხოვნები.