სხეულის აქსესუარი უსაფრთხო ქამარი ჩერი A1 Kimo S12
1-1 S12-8212010bd უსაფრთხოების ქამარი Assy-FR Seat LH
1-2 S12-8212010 უსაფრთხოების ქამარი Assy-fr LH
2 S12-8212050 LATCH PLATE ASSY-FR SAFTY BELT LH
3-1 S12-8212020BD უსაფრთხოების ქამარი Assy-Fr Seat RH
3-2 S12-8212020 უსაფრთხოების ქამარი Assy-fr RH
4 S12-8212070 LATCH PLATE ASSY-FR SAFTY BELT RH
5 S12-8212120 კორექტირების ტრეკი
6 S12-8212018 საფარი
7 S12-8212030 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT LH
8 S12-8212090 Safty Belt Assy-RR Seat MD
9 S12-8212040 Safty Belt Assy-RR Seat RH
10 S12-8212100 SNAP ბეჭედი
11 S12-8212043 საფარი
სხეულის აქსესუარის უსაფრთხოების ქამარი არის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომ შეჯახებისას მგზავრების შემაკავებელი და მეორადი შეჯახების თავიდან აცილება მგზავრებსა და საჭეს შორის და ინსტრუმენტულ პანელს შორის, ან მანქანიდან გადაქცევას შეჯახების შედეგად, რის შედეგადაც სიკვდილი და დაზიანებაა. საავტომობილო უსაფრთხოების ქამარი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ღვედის ქამარი, არის ერთგვარი ოკუპაციის შემაკავებელი მოწყობილობა. საავტომობილო უსაფრთხოების ქამარი აღიარებულია, როგორც ყველაზე იაფი და ეფექტური უსაფრთხოების მოწყობილობა. მანქანების აღჭურვილობაში, მრავალი ქვეყანა იძულებულია უსაფრთხოების ქამრების აღჭურვა.
სხეულის აქსესუარის უსაფრთხოების ქამრის ძირითადი სტრუქტურული შემადგენლობა
(1) Webbing Webbing არის ქამარი, რომლის სიგანეა დაახლოებით 50 მმ და სისქე დაახლოებით 1.2 მმ ნაქსოვი სინთეზური ბოჭკოებისგან, როგორიცაა ნეილონი ან პოლიესტერი. სხვადასხვა მიზნების თანახმად, მას შეუძლია მიაღწიოს უსაფრთხოების ქამრის საჭირო ძალას, გახანგრძლივებას და სხვა მახასიათებლებს ქსოვის მეთოდებისა და სითბოს დამუშავების გზით. ის ასევე არის კონფლიქტის ენერგიის შთანთქმის ნაწილი. ღვედების შესრულებისთვის, ეროვნულ რეგულაციებს აქვთ განსხვავებული მოთხოვნები.
(2) Retractor არის მოწყობილობა, რომელიც არეგულირებს უსაფრთხოების ქამრის სიგრძეს მგზავრების დასასვენებელი პოზისა და სხეულის მიხედვით და იყენებს ქსელის გამოყენებას.
იგი იყოფა ELR (გადაუდებელი საკეტის რეტრატორი) და ALR (ავტომატური ჩაკეტვის რეტრაქტორი).
(3) ფიქსაციის მექანიზმი ფიქსაციის მექანიზმი მოიცავს ბალთას, საკეტის ენას, ფიქსაციის ქინძისთავს, გამაგრილებელ ადგილს და ა.შ. სხეულზე ქსელის ერთი ბოლოების დაფიქსირება ეწოდება ფიქსაციის ფირფიტას, სხეულის დამაგრების დასასრულს ეწოდება ფიქსაციის სავარძელი, ხოლო ფიქსაციის ჭანჭიკს ეწოდება ფიქსაციის ჭანჭიკი. მხრის უსაფრთხოების სარტყლის დამაგრების პინის პოზიცია დიდ გავლენას ახდენს უსაფრთხოების ქამრის ტარების მოხერხებულობაზე. ამიტომ, სხვადასხვა ფორმის მგზავრებთან ადაპტირების მიზნით, ზოგადად შეირჩევა რეგულირებადი ფიქსაციის მექანიზმი, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს მხრის უსაფრთხოების სარტყლის პოზიცია ზემოთ და ქვევით.
სხეულის აქსესუარის უსაფრთხოების ქამრის სამუშაო პრინციპი
Retacractor- ის ფუნქციაა ვებ - გვერდის შენახვა და ვებ - გვერდის ჩაკეტვა. ეს არის ყველაზე რთული მექანიკური ნაწილი უსაფრთხოების სარტყელში. Retactractor- ის შიგნით არსებობს ratchet მექანიზმი. ნორმალურ გარემოებებში, მგზავრებს შეუძლიათ ვებ - გვერდის თავისუფლად და თანაბრად გაიყვანონ სავარძელში. ამასთან, მას შემდეგ, რაც უწყვეტი გაყვანის პროცესი გამტარებლისგან შეჩერდება, ან როდესაც მანქანა გადაუდებელ საგანგებო სიტუაციას წააწყდება, Ratchet- ის მექანიზმი გააკეთებს ჩაკეტვის მოქმედებას, რომ ავტომატურად ჩაკეტოს ქსელი და ხელი შეუშალოს ქსელის ამოღებას. სამონტაჟო ფიქსაციაა ბუჩქები, ჩანართები და ჭანჭიკები, რომლებიც დაკავშირებულია სატრანსპორტო სხეულის ან სავარძლის კომპონენტებთან. მათი ინსტალაციის პოზიცია და სიმტკიცე პირდაპირ გავლენას ახდენს უსაფრთხოების ქამრის დაცვის ეფექტზე და მგზავრების კომფორტზე