გადაცემის აქსესუარი CHERY A1 KIMO S12-ისთვის
1 Q1860840 ბოლტ-ჩამჭიდი -და- გადაცემათა კოლოფი
2 QR523-1701102 ბოლტ-ზეთის გამონადენი
3 QR519MHA-1703522 ბოლტი
5 QR519MHA-1701130 FORK SHAFT STOPPER Plate-1ST-and-2ND SPEED
6 QR513MHA-1702520 SHAFT ASSY – კლატჩის გამოშვება
7 Q1840820 ბოლტი – ექვსკუთხა ფლანგი
8 QR523-1702320 FORK SHAFT SEAT ASSY
9 015301960AA SWITCH ASSY-Reverse ნათურა
10 QR519MHA-1703521 HOOK
11 QR512-1602101 BEARING-CLUCH ASSY
12 QR513MHA-1702502 კლატჩის გამოშვების ჩანგალი
13 QR513MHA-1702504 RETURN SPING-Clutch Release
14 QR523-1701103 სარეცხი
15 QR513MHA-1701202 ყდის ანტიფრიკაცია
16 015301244AA სარეცხი-უკუ გადამრთველი
17 QR523-1701220 MAGNET ASSY
18 015301473AA საჰაერო ხომალდი
19 015301474AA CAP-AIR VESSEL
20 513MHA-1700010 TRANSMISSION ASSY
21 QR513MHA-1702505 ბოლტი
22 QR513MHA-1702506 PIN-გამოშვების ჩანგალი
საავტომობილო გადაცემათა კოლოფი არის გადამცემი მოწყობილობების ნაკრები, რომელიც გამოიყენება ძრავის სიჩქარისა და ბორბლების ფაქტობრივი სიჩქარის კოორდინაციისთვის, რომელიც გამოიყენება ძრავის საუკეთესო მუშაობისთვის სრული თამაშის მისაცემად. ტრანსმისიას შეუძლია აწარმოოს გადაცემის სხვადასხვა კოეფიციენტი ძრავასა და ბორბლებს შორის მანქანის მართვის დროს.
გადაცემათა კოლოფის გადართვით, ძრავას შეუძლია იმუშაოს საუკეთესო სიმძლავრის მაჩვენებლით. ტრანსმისიის განვითარების ტენდენცია უფრო და უფრო რთულია, ხოლო ავტომატიზაციის ხარისხი უფრო და უფრო მაღალია. ავტომატური ტრანსმისია მომავალში იქნება მთავარი.
ეფექტი
ძრავის გამომავალი სიჩქარე ძალიან მაღალია, ხოლო მაქსიმალური სიმძლავრე და ბრუნი ჩნდება გარკვეული სიჩქარის დიაპაზონში. ძრავის საუკეთესო ფუნქციონირების სრულად შესასრულებლად, უნდა არსებობდეს გადამცემი მოწყობილობების ნაკრები, რომელიც კოორდინირებს ძრავის სიჩქარეს და ბორბლების ფაქტობრივ სიჩქარეს.
ფუნქცია
① შეცვალეთ გადაცემის კოეფიციენტი და გააფართოვეთ მამოძრავებელი ბორბლის ბრუნვისა და სიჩქარის ცვალებადობის დიაპაზონი, რათა მოერგოს ხშირად ცვალებადი მართვის პირობებს და აიძულებს ძრავას იმუშაოს ხელსაყრელ სამუშაო პირობებში (მაღალი სიმძლავრე და საწვავის დაბალი მოხმარება);
② როდესაც ძრავის ბრუნვის მიმართულება უცვლელი რჩება, მანქანას შეუძლია უკან გადაადგილება;
③ გამოიყენეთ ნეიტრალური გადაცემათა კოლოფი დენის გადაცემის შესაწყვეტად, რათა ძრავა დაიწყოს და უმოქმედო იყოს, და ხელი შეუწყოს გადაცემის ცვლას ან სიმძლავრის გამომუშავებას.
ტრანსმისია შედგება ცვლადი სიჩქარის გადაცემის მექანიზმისა და კონტროლის მექანიზმისგან. საჭიროების შემთხვევაში, შეიძლება დაემატოს ელექტროგადამცემი. კლასიფიკაციის ორი გზა არსებობს: გადაცემის კოეფიციენტის ცვლილების რეჟიმის მიხედვით და მუშაობის რეჟიმის სხვაობის მიხედვით.
უპირატესობა
გადაცვალეთ გადაცემათა კოლოფი საწვავის მოხმარების შემცირების მიზნით.
ყოველთვის გამოიყენეთ ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე.
მართვის ყველა პირობას აქვს შესაბამისი ცვლის წერტილები.
ცვლის წერტილები თვითნებურად იცვლება.