გადაცემათა კოლოფის ასის დიფერენციალი CHERY QQ SWEET S11 1.1L-ისთვის

1 S11YF-SCZYF ზეთის ლუქი, გამომავალი შახტი
2-1 GB276-946008-P6 საკისარი
2-2 GBT276-94-6008P6 საკისარი
3-1 BS10-4-3802012 გადაცემის სიჩქარის საზომი
3-2 BS10-4-3802012-01 გადაცემის სიჩქარის საზომი
4 GB6171-86M10?A1-25 NUT
5 BS10-4-2303004 სარეცხი საკეტი
6 BS10-4-2302001-01 დისტანციური ფრჩხილის მექანიზმი, მთავარი რედუქტორი
7 BS10-5-2303047 SHAFT DIFF.PINION
8 GB276-946207-P6 საკისარი
9 BS10-4-2303830 SEAL, OIL-output SHAFT
10 BS10-4-2303003 SCREW – კარის კონუსური მექანიზმი
11 BS10-4-2303046 სარეცხი მანქანა, პლანეტარული აღჭურვილობა
12 BS10-5-2303044 PLANETARY GEAR
13 BS10-4B-3802820-01 სიჩქარის საზომი გადაცემათა კოლოფი ASSY
14 BS10-5-2303002 სახის მექანიზმი
15 BS10-5-2303043 სარეცხი მანქანის რეგულირება, სახის მექანიზმი
16 BS10-4-2303950-01 დიფერენციალი

საავტომობილო დიფერენციალის პოზიცია: სხვადასხვა ადგილას დამონტაჟებულია სხვადასხვა საავტომობილო დიფერენციალი, ხოლო წინა წამყვანი ტროლეის დიფერენციალი დამონტაჟებულია გადაცემათა კოლოფზე; უკანა დრაივი დამონტაჟებულია უკანა ღერძის დიფერენციალურ კორპუსში. დიფერენციალი შედგება პლანეტარული გადაცემათა კბილებისგან, პლანეტარული გადაცემის მატარებლისგან (დიფერენციალური კორპუსი), ნახევრად ლილვის მექანიზმისგან და სხვა ნაწილებისგან. საავტომობილო დიფერენციალს აქვს სამი ფუნქცია: 1. ძრავის მიერ გამომავალი სიმძლავრის გადაცემა ბორბლებზე; 2. მთავარი რედუქტორის გაზრდილი ბრუნი გავყოთ ორ ნაწილად და გავანაწილოთ მარცხენა და მარჯვენა ნახევარ ლილვებზე; 3. როგორც მანქანის მთავარი შემცირების მექანიზმი, შეამცირეთ გადამცემი სისტემის სიჩქარე, სანამ ძალა გადაეცემა ბორბლებს, გადაიტანეთ სიმძლავრე ბორბლებზე და მიეცით საშუალება ორივე მხარეს ბორბლებს ბრუნონ სხვადასხვა სიჩქარით.

① თუ მანქანას არ შეუძლია მართოს, იქნება ეს R ან D, ეს ალბათ გამოწვეულია ზეთის გაჟონვით ავტომატური ტრანსმისიიდან. ამ დროს, თქვენ უნდა შეამოწმოთ მანქანის ქვედა ნაწილი, არის თუ არა წითელი ზეთის გაჟონვა. თუ ასეა, ეს ნიშნავს, რომ ტრანსმისიაში ჟონავს ზეთი. თუ დალუქვის რგოლი დაბერებულია, რამდენადაც

2. ② არანორმალური აწევა. თუ გრძნობთ, რომ სიჩქარე ამაღლებამდე მნიშვნელოვნად მაღალია, ვიდრე ადრე (ეკო რეჟიმი / ნორმალური რეჟიმი), ან თუნდაც ამაღლება არ არის დაშვებული, სავარაუდოა, რომ დროსელის კაბელი ან დროსელის პოზიციის სენსორი არასწორია. მეორეც, ასევე შესაძლებელია სიჩქარის სენსორი გაუმართავი იყოს. უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ უნდა შევამოწმოთ ერთი

3. ③ ძრავის უმოქმედო, ზოგადად რომ ვთქვათ, ძრავის უმოქმედობა იყოფა ორ სიტუაციად, ერთი არის გადაცემის მომენტი