Chery үшін автокөлік бөлшектері пластикалық автомобиль есік тұтқасы

Басқа сілтемелердің көмегімен көлік құралын орналастырудың бұл әдістері көліктің нақты өмірінде сөзсіз үлкен шектеулерге ие болатынын байқадыңыз ба, білмеймін. Шындығында, көлік құралының кейбір бөліктерінің көмегімен олар әдетте елеусіз болып көрінетін есік тұтқасы сияқты ұқсас немесе одан да жақсы әсерлерге қол жеткізе алады. Ескі жүргізуші енгізген көлік есігінің тұтқасының үш жасырын функциясын қарастырайық. Жаңадан келген адам оны үйренгеннен кейін ол жүргізу технологиясын және көлік қауіпсіздігін тиімді түрде жақсарта алады.
Біріншіден, көліктің екі жағындағы артқы көрініс айналарының бұрышын реттеуге көмектесіңіз. Сол жақ артқы айнаны реттегенде, жүргізуші орындығына отырғанда, дене артқы айнаның оң жағындағы аумақтың төрттен бір бөлігін алуы керек, ал алыс көкжиек дәл ортасында болуы керек. артқы көрініс айнасының бойлық осі. Бұл уақытта артқы көрініс айнасынан қарасақ, сол жақ алдыңғы есіктің тұтқасы артқы айнаның төменгі оң жақ бұрышында орналасқан. Артқы көрініс айнасын реттеу кезінде дене оның сол жағының төрттен бір бөлігін алады, бұл жерде аспан көру аймағының үштен бірін, ал қалған үштен екі бөлігін жер алуы керек. Бұл кезде алдыңғы есіктің оң жағындағы тұтқасы оң жақ артқы айнаның төменгі сол жақ бұрышында орналасқан.
Екіншіден, кері қозғалыс кезінде көліктің артқы жағы мен артқы жиегі арасындағы қашықтықты анықтауға көмектесіңіз. Кері қозғалыс кезінде көліктің сол жағындағы артқы көрініс айнасына назар аударыңыз. Жүргізуші орындығына отырып, артына қараған кезде, көліктің сол жағындағы алдыңғы есіктің есік тұтқасы артқы жиектің төменгі жағымен қабаттасып тұрады. Бұл кезде көліктің артқы жағы мен жол жиегі арасындағы қашықтық шамамен бір метрді құрайды. Магистральы бар хэтчбек моделі үшін бұл қашықтық жақынырақ болады, сонымен бірге дененің нақты өлшеміне сәйкес кейбір айырмашылықтар болады. Сіз өзіңіздің көлігіңізді сынау арқылы дәлірек нәтижелерге қол жеткізе аласыз.
Үшіншіден, көлікті бүйірге қойғанда, оны жол жиектері мен арасындағы қашықтықты анықтау үшін сілтеме ретінде пайдалануға болады. Бүйірлік тұрақ көптеген достар үшін қиын операция деп есептеймін, әсіресе жолдың шетінде тұрақ қою кезінде. Қашықтық тым алыс болса, басқа көліктер мен жаяу жүргіншілердің өтуіне әсер етеді. Жақынырақ тұраққа қойғыңыз келсе, дұрыс жұмыс істемеу салдарынан шиналар мен дөңгелектерді сызып тастаудан қорқасыз. Шындығында, артқы көрініс айнасы мен есік тұтқасын осы уақытта орналастыру үшін де пайдалануға болады. Біз тартылған кезде сол жақ артқы айнаға назар аударыңыз. Алдыңғы және артқы есіктердің тұтқалары жол тістерінің сыртқы жиегі сызығымен бірдей және түзу сызыққа ұқсайтынын көргенде, көліктен түсіп, бақылағанда, шанақ пен жол жиегіне көз жеткіземіз. Сондай-ақ параллельді, Ал доңғалақ пен жол тістері арасындағы қашықтық шамамен 20 см құрайды, бұл өте стандартты бүйірлік тұрақ ретінде қарастырылуы мүмкін.