Өнім атауы | От тұтату катушкасы |
Шығу елі | Қытай |
Жіберілген жүк | Шоматтағы қаптама, бейтарап қаптама немесе өзіңіздің орамаңыз |
Кепілдік | 1 жыл |
Moq | 10 жиынтық |
Қолдану | Шома автомобиль бөлшектері |
Үлгі тапсырыс | қолдау |
порт | Кез-келген қытай порты, Вуху немесе Шанхай жақсы |
Жеткізу қабілеті | 30000 ацет / ай |
1. Қозғалтқыш қалыпты түрде басталатынын қараңыз
Тұйық көліктің өзін-өзі жақсы басталатынын тексеріңіз, сонда айқын «ашуланшақтық сезімі» бар ма, жоқ па, ол қалыпты жағдай туындауы мүмкін бе.
2. Қозғалтқыштың джиттеріне қараңыз
Көлікті жұмыс істемей тұрыңыз. Егер қозғалтқыш үздіксіз жұмыс істей алса, бұл ұшқынның ашасы қалыпты жұмыс істей алатындығын білдіреді; Егер қозғалтқыш үздіксіз дірілдейтін немесе үздіксіз дірілдейтінін және «пайда болған» дыбыс шығаратындығы анықталса, ол ұшқынның штепсельдік ұшымен проблема болуы мүмкін екенін көрсетеді. Қазіргі уақытта ұшқынның штепсельін ауыстыру керек.
Оталықтың ашылуының электродтық алшақтығын тексеріңіз: Оталдыру штепсельін алып тастағанда, ұшқынның ашасын шығарып, электронды розеткаға шығаратын электрод бар, ал электрод әдетте тұтынылады. Егер алшақтық тым көп болса, ол қалыптан тыс разряд процесіне әкеледі (кәдімгі ұшқынның штепсельдік саңылауы 1,0-1,2 мм), бұл сіздің қозғалтқышыңыздың шаршауына әкеледі. Осы кезде оны ауыстыру керек.
Егер жоғарғы және электродтың арасында депозиттер болса және кен орындары майлы болса, онда цилиндрдің майлы каналында ұшқынның штепсельдік ұшымен ешқандай байланысы жоқ; Егер депозит қара болса, онда оның ұшқын штепсельі көміртекті тұндыру және айналып өту бар екенін көрсетеді; Егер депозит сұр болса, ол электродты жабатын бензиндегі қоспалардан туындаған дұрыс жұмыс істемейді.