Қытайдағы ең жақсы Chery автокөлік корпусының бөліктері оталдыру катушкасының қосқышы өндірушісі және жеткізушісі | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Ең жақсы Chery автокөлігінің бөлшектері тұтану катушкасының қосқышы

Қысқаша сипаттама:

Тұтану катушкасының автомобильдегі төмен кернеуді жоғары кернеуге айналдыруының себебі, оның пішіні кәдімгі трансформатор сияқты және бастапқы катушкалар мен қайталама катушкалардың айналымдарының қатынасы үлкен. Дегенмен, оталдыру катушкасының жұмыс режимі қарапайым трансформатордан ерекшеленеді. Кәдімгі трансформатор үздіксіз жұмыс істейді, ал тұтану катушкасы үзіліспен жұмыс істейді. Ол әртүрлі қозғалтқыш жылдамдығына сәйкес әртүрлі жиіліктерде энергияны бірнеше рет сақтайды және шығарады.


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнім атауы Тұтану катушкасының қосқышы
Шығу елі Қытай
Пакет Chery қаптамасы, бейтарап қаптама немесе өзіңіздің орамыңыз
Кепілдік 1 жыл
MOQ 10 жиынтық
Қолданба Chery көлігінің бөлшектері
Тапсырыс үлгісі қолдау көрсету
порт Кез келген Қытай порты, Вуху немесе Шанхай ең жақсысы
Жабдықтау сыйымдылығы 30000 жиынтық/ай

1. Қозғалтқыш қалыпты түрде іске қосыла алатынын тексеріңіз
Суық көліктің біркелкі іске қосылатынын, әсіресе айқын «ренжіту сезімі» бар-жоғын және оның қалыпты тұтануы мүмкін бе екенін тексеріңіз.
2. Қозғалтқыштың діріліне қараңыз
Көлікті бос жүріс күйінде ұстаңыз. Қозғалтқыш бірқалыпты жұмыс істей алса, бұл оталдыру шамының қалыпты жұмыс істей алатынын білдіреді; Қозғалтқыштың мезгіл-мезгіл немесе үздіксіз дірілдейтіні және әдеттен тыс «шықырлау» дыбысы шығатыны анықталса, бұл оталдыру шамында ақаулық болуы мүмкін екенін көрсетеді. Бұл кезде оталдыру шамын ауыстыру қажет.
Шамның электродтық саңылауын тексеріңіз: ұшқын шамын алып тастаған кезде ұшқын шамында разряд электродының бар екенін және электрод қалыпты түрде тұтынылатынын көресіз. Егер саңылау тым көп болса, бұл қалыпты разряд процесіне әкеледі (ұшқынның қалыпты аралығы 1,0-1,2 мм), бұл сіздің қозғалтқышыңыздың шаршауына әкеледі. Бұл кезде оны ауыстыру қажет.
Егер үстіңгі және электродтың арасында шөгінділер болса және шөгінділер майлы болса, цилиндрдің май арнасының оталдыру шамына ешқандай қатысы жоқ екендігі дәлелденді; Егер шөгінді қара болса, бұл ұшқынның көміртекті тұндыру және айналып өту бар екенін көрсетеді; Егер шөгінді сұр болса, бұл электродты жабатын бензиндегі қоспалардан туындаған қате тұтанудан.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз